Roadtrip Fuerteventura van noord naar zuid: de duinen van Corralejo, Betancuria en Jandía in 3 dagen

Fuerteventura is het lange, droge eiland van de Canarische Eilanden: een landschap van zand, kale bruine bergen en lichte stranden die kilometers doorlopen. Deze rit neemt het van boven naar beneden. Hij begint op Fuerteventura Airport, net buiten Puerto del Rosario, waar je de auto huurt, gaat naar het noorden naar de duinen van Corralejo en het eilandje Lobos, en dan omlaag door de oude dorpen van het binnenland, La Oliva, Betancuria en Pájara, naar de westkust bij Ajuy, en verder naar de stranden van het zuiden en het schiereiland Jandía. In drie dagen leg je ongeveer 269 km af.

De Canarische Eilanden horen bij Spanje, dus je rijdt rechts. De afstanden zijn kort, de hoofdwegen goed, en je kunt hier het hele jaar rijden. Twee dingen zijn goed om vooraf te weten. Wie op Lobos aan land wil, heeft naast een bootkaartje ook een gratis vergunning van de eilandraad nodig, die je online boekt. En het beroemde strand van Cofete ligt aan het eind van een lang onverhard spoor waar je volgens de meeste huurcontracten niet mag rijden; meer daarover bij dag 3.

Dag 1 — Fuerteventura Airport naar Corralejo (40 km)

Haal de auto op op Fuerteventura Airport en rijd over de FV-2 en de FV-1 naar het noorden. Tegen het eind van de rit loopt de weg dwars door het Natuurpark Corralejo, een veld van witte duinen aan de noordoostkust van het eiland. Het zand komt uit zee, en de wind blaast het over oude lavastromen van de uitbarsting van de Bayuyo tot aan de Montaña Roja (312 m). De stranden langs de weg heten de Grandes Playas. Parkeer alleen op de aangegeven plekken: in het natuurpark mogen voertuigen niet van de toegestane wegen en sporen af, en je loopt over de gemarkeerde paden.

Rijd door naar Corralejo, de vissershaven die een badplaats werd, op de noordpunt van het eiland, en breng de rest van de dag door op Lobos, zo’n 2 km uit de kust. Het eiland is genoemd naar de monniksrobben, lobos marinos, die ooit aan de kusten leefden. Europese ontdekkingsreizigers en kolonisten joegen er vanaf de 14e eeuw op vanwege hun huid en vet, en tegenwoordig leven ze niet meer op het eiland. Het is een natuurpark, het hoogste punt is de krater La Caldera (127 m), en de vuurtoren van Punta Martiño op de noordpunt brandde voor het eerst in 1865.

Om op Lobos aan land te gaan heb je een toestemming van het Cabildo de Fuerteventura nodig, de eilandraad, te boeken op lobospass.com. Die staat los van het bootkaartje. Bezoekers komen in twee ploegen van 200 mensen, van 10:00 tot 14:00 en van 14:00 tot 18:00; volgens een bootmaatschappij gaan de aanvragen 3 dagen voor je datum open, met maximaal 3 personen per aanvraag. Boek de vergunning vóór de boot. Passagiersboten vertrekken uit de haven van Corralejo; van 11 september tot 13 juni staan in de dienstregeling van Ferry Lobos vertrektijden om 9:45, 11:00, 12:30 en 13:30, met boten terug om 14:00, 16:15 en 17:15. Heb je ’s avonds nog tijd, dan is El Cotillo, zo’n 20 km ten westen van Corralejo, een vissersdorp dat bekendstaat om zijn zonsondergangen, met de gerestaureerde toren Castillo del Tostón bij de haven. Overnacht in Corralejo.

Dag 2 — Corralejo naar Costa Calma via Betancuria (118 km)

Rijd naar het zuidwesten, naar La Oliva. De Casa de los Coroneles, het 18e-eeuwse huis van de kolonels die ooit de militaire macht over het eiland hadden, is het herkenningspunt van het dorp; volgens de officiële website is het voor restauratie dicht voor bezoekers, dus bekijk het van buiten.

Een paar kilometer naar het westen verrijst de Montaña de Tindaya (400 m), de heilige berg van de oorspronkelijke bewoners van het eiland, de Majos, die op de top voetafdrukken in de rots kerfden. Het is een natuurmonument en een beschermd cultureel erfgoed, en zonder toestemming beklimmen is verboden; in 2025 kreeg een bezoeker die het toch deed een proces-verbaal van de Guardia Civil. Bekijk de berg vanaf de weg. Ten zuiden van het dorp, op de helling van de Montaña Quemada, staat het monument voor de schrijver Miguel de Unamuno, die in 1924 door dictator Primo de Rivera naar Fuerteventura werd verbannen; het beeld is van Juan Borges.

Rijd naar het zuiden de bergen in en neem de FV-30, de oude bergweg door het landelijk park Betancuria. Voor de afdaling naar Betancuria toont het uitzichtpunt van Guise en Ayose twee beelden van de oorspronkelijke koningen van het eiland. Het uitzichtpunt Morro Velosa in de buurt, ontworpen door César Manrique, is dicht voor verbouwing sinds de werkzaamheden in september 2025 begonnen; het Cabildo verwacht dat ze voor eind 2026 klaar zijn.

Betancuria ligt beneden in een dal. Het werd in 1404 gesticht door de Normandische veroveraar Jean de Béthencourt en was tot 1834 de hoofdstad van het eiland. De kerk van Santa María werd in 1593 bij een overval door Berbers verwoest en weer opgebouwd. Rijd over de FV-30 verder naar het zuiden naar Vega de Río Palmas, waar in de kerk het beeld van de Virgen de la Peña staat, de patrones van het eiland, en dan langs het stuwmeer van Las Peñitas, gebouwd tussen 1939 en 1943 en inmiddels dichtgeslibd, omlaag naar Pájara. De kerk van Nuestra Señora de Regla heeft een stenen portaal met zonnen, slangen en grote katten dat vaak met Azteekse kunst wordt vergeleken.

Neem vanuit Pájara de FV-621 naar de kust bij Ajuy, een klein vissersdorp aan een strand van zwart zand. In het natuurmonument Ajuy liggen de oudste gesteenten van de Canarische Eilanden: afzettingen die meer dan 100 miljoen jaar geleden op de oceaanbodem ontstonden. Vanaf de noordkant van het strand loopt een pad langs de kliffen naar de grotten van Ajuy; de oude kalkovens herinneren aan de tijd dat hiervandaan kalk naar de andere eilanden werd verscheept. Het Cabildo vraagt je op de paden te blijven en voorzichtig te zijn bij de rand van de kliffen, en bij harde wind is de toegang al eens afgesloten. Rijd dan over de FV-605 en de FV-2 naar het zuiden naar Costa Calma voor de nacht.

Dag 3 — Costa Calma naar Fuerteventura Airport via Morro Jable (111 km)

Volg de FV-2 naar het zuiden naar Morro Jable, het laatste stadje op het schiereiland Jandía, met een lang strand en een vuurtoren aan de boulevard. Daarachter rijzen de bergen van het Natuurpark Jandía op, met als top de Pico de la Zarza (807 m), het hoogste punt van Fuerteventura.

Aan de andere kant van die bergen ligt Cofete: een wild strand van zo’n 14 km, een handvol huizen en de Villa Winter, tussen 1946 en 1954 gebouwd door de Duitse ingenieur Gustav Winter en onderwerp van talloze legendes. De weg erheen vanaf Morro Jable is ongeveer 20 km, grotendeels onverhard. Laten we eerlijk zijn: de meeste huurcontracten staan het niet toe. De voorwaarden van AutoReisen verbieden bijvoorbeeld rijden op onverharde wegen, en de verzekering dekt geen rijden buiten de weg; een plaatselijk verhuurbedrijf zegt dat geen enkele verhuurder op de Canarische Eilanden schade op onverharde wegen dekt. Wil je Cofete zien, neem dan buslijn 111 (Morro Jable – Cofete – Punta de Jandía) van Tiadhe, of een 4×4-tour met gids vanuit Morro Jable, en check de dienstregeling voordat je gaat. De tocht heen en terug zit niet in de 111 km.

Stop op de terugweg naar het noorden bij het uitzichtpunt van Sotavento boven de Playas de Sotavento ten oosten van Costa Calma. Op de Playa de la Barca eronder wordt sinds 1986 de wereldbeker windsurfen en wingfoilen gehouden, het laatst van 17 juli tot 1 augustus 2026. Rijd dan terug naar het noorden naar Fuerteventura Airport. Vlak voor het vliegveld komt de FV-2 langs Caleta de Fuste, een badplaats met een kusttoren uit de 18e eeuw, een kleine jachthaven en golfbanen, goed voor een laatste stop of een extra nacht.

Kosten

Gebruik de kostencalculator om brandstof en overnachtingen voor jouw data door te rekenen. Spanje heeft geen vignet en op Fuerteventura liggen geen tolwegen, dus aan wegheffingen kost de hele rit niets.

Reken op accommodatie, brandstof voor ongeveer 269 km, autohuur en de boot naar Lobos: Ferry Lobos vraagt € 17 retour voor een volwassene en € 11 voor een kind van 4 tot 11 jaar, inclusief belastingen, verzekering en havengelden. De vergunning voor Lobos is voorlopig gratis; het Cabildo heeft gezegd dat het een toegangsprijs wil invoeren. Ga je naar Cofete, tel dan de buskaart of de prijs van een 4×4-tour erbij op. Lees de regels voor onverharde wegen in je huurcontract voordat je ergens op het eiland het asfalt verlaat.

Deze reis staat ook in de gratis reisplanner van Roadcut: verander het aantal dagen en waar je elke nacht slaapt, kies je voertuig om de brandstofkosten te zien, bekijk het weer onderweg en open elke dag in Google Maps, Apple Kaarten of Waze.