Kostencalculator roadtrip

Wat deze schatting omvat

Brandstof en overnachtingen — de twee kosten die meegroeien met de rit zelf. Vul het echte verbruik van je auto in en de prijs waar je daadwerkelijk tankt, dan is het totaal eerlijk. Tol, vignetten, veerboten, eten en tickets zijn bewust weggelaten: die hangen af van de exacte wegen die je neemt, dus staan ze op elke routepagina.

Wat brandstof kost in Europa

Dezelfde liter scheelt bijna een euro, afhankelijk van aan welke kant van de grens je tankt — Bosnië en Herzegovina tot Denemarken — genoeg om een lange reis een paar honderd euro te verschuiven. Op een route die grenzen kruist: tank aan de goedkope kant voordat je oversteekt.

EU-27-gemiddelde: benzine 2,042 € / diesel 2,107 € per liter.

Pompprijzen veranderen dagelijks; dit zijn weekgemiddelden per land, niet de prijs bij jouw tankstation vandaag. De rekenmodule gebruikt ze alleen als startpunt — vul in wat je echt betaalt.

Bron: Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie, 7 september 2026 — nationale gemiddelden inclusief alle belastingen. Landen buiten het EU-bulletin zijn gemarkeerd met · en komen uit één bron. (3 augustus 2026)

Wat de rekenmodule weglaat: tol en vignetten

Kopen vóór je rijdt (vignet of e-vignet): Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Slovenië, Hongarije, Roemenië, Bulgarije. Zonder vignet de snelweg op is een boete, geen betaling.

Betalen per kilometer bij tolpoorten: Frankrijk, Italië, Spanje, Portugal, Griekenland, Kroatië en delen van Polen — plus de tolpoortloze M50 in Ierland, die je online moet betalen vóór 20.00 uur de volgende dag.

Snelwegen meestal gratis, losse oversteken niet: Duitsland, Nederland, België, Denemarken, Zweden en het VK rekenen allemaal voor bepaalde bruggen, tunnels of stadszones — en Noorwegen belast de auto automatisch via tolringen die het kenteken lezen.

Elke routepagina vermeldt de exacte vignetten, tol en veerboten voor die rit.

Wat een vignet kost

In vignetlanden betaal je voor tijd, niet voor afstand — één prijs geldt voor het hele snelwegennet, zolang het vignet loopt. Koop het voordat je de snelweg op rijdt: ze worden stuk voor stuk gecontroleerd met kentekencamera's, en de boete is een veelvoud van de prijs van het vignet zelf.

Afgelezen van de eigen site van elke beheerder op 18 augustus 2026.

Hongarije, Roemenië en Bulgarije werken ook met vignetten en staan nog niet in de tabel: hun officiële prijspagina's waren niet rechtstreeks te lezen, en een bedrag bij benadering is slechter dan geen bedrag als je een grensovergang plant.

Vragen die mensen echt stellen

Wat kost één kilometer met de auto?

Alleen aan brandstof betaalt een auto met 7 L/100 km ongeveer € 0,14 per kilometer bij het Europese gemiddelde. Een efficiënte diesel op goedkope brandstof zit daar ruim onder; een zware auto in het dure noorden ruim erboven.

Hoeveel kilometer per dag is realistisch?

Op snelwegen is 500–600 km een lange maar gewone dag. Op de berg- en kustwegen waaruit deze routes zijn opgebouwd vult 250–350 km al een dag, want de stops zijn het doel. De rekenmodule zet je dagafstand om in overnachtingen, dus minder rijden verhoogt de verblijfskosten — zoals het hoort.

Is rijden goedkoper dan vliegen en een auto huren?

Rijden wint als je met drie of vier één tank deelt. Het verliest als je alleen bent en er 2.000 km snelweg ligt voordat het mooie deel begint. Reken beide helften door: de rekenmodule dekt de rit, de huurlink dekt het alternatief.