Fuerteventura autem ze severu na jih: duny Corraleja, Betancuria a Jandía za 3 dny

Fuerteventura je dlouhý a suchý ostrov Kanár: krajina písku, holých hnědých hor a světlých pláží, které se táhnou na kilometry. Tahle cesta ho projede odshora dolů. Začíná na letišti Fuerteventura kousek za Puerto del Rosario, kde si půjčíš auto, vede na sever k dunám Corraleja a k malému ostrovu Lobos, pak dolů přes staré vesnice ve vnitrozemí, La Olivu, Betancurii a Pájaru, na západní pobřeží do Ajuy a dál k plážím na jihu a na poloostrov Jandía. Za tři dny ujedeš zhruba 269 km.

Kanárské ostrovy patří Španělsku, takže se jezdí vpravo. Vzdálenosti jsou krátké, hlavní silnice dobré a jezdit se tu dá celý rok. Dvě věci je dobré vědět předem. Na přistání na Lobosu potřebuješ kromě lodního lístku i bezplatné povolení od ostrovní rady, které si rezervuješ online. A slavná pláž Cofete leží na konci dlouhé prašné cesty, po které ti většina smluv z půjčovny jezdit nedovolí; víc o tom ve 3. dni.

1. den — Z letiště Fuerteventura do Corraleja (40 km)

Auto si vyzvedni na letišti Fuerteventura a jeď na sever po FV-2 a FV-1. Ke konci cesty vede silnice přímo přírodním parkem Corralejo, polem bílých dun na severovýchodním pobřeží ostrova. Písek je mořského původu a vítr ho žene přes staré lávové proudy z erupce Bayuyo až k Montaña Roja (312 m). Pláže podél silnice se jmenují Grandes Playas. Parkuj jen na vyznačených místech: v přírodním parku se nesmí jezdit mimo povolené silnice a cesty a chodí se po značených stezkách.

Pokračuj do Corraleja, rybářského přístavu, ze kterého se stalo letovisko na severním cípu ostrova, a zbytek dne stráv na Lobosu, zhruba 2 km od břehu. Ostrov dostal jméno po tuleních mniších, lobos marinos, kteří kdysi žili na jeho pobřeží. Evropští mořeplavci a osadníci je od 14. století lovili pro kůži a tuk a dnes už na ostrově nežijí. Je to přírodní park a jeho nejvyšším bodem je kráter La Caldera (127 m); maják Punta Martiño na severním cípu se poprvé rozsvítil v roce 1865.

Na přistání na Lobosu potřebuješ povolení od Cabildo de Fuerteventura, ostrovní rady, které si rezervuješ na lobospass.com. Je to něco jiného než lodní lístek. Návštěvníci se střídají ve dvou směnách po 200 lidech, od 10:00 do 14:00 a od 14:00 do 18:00; jeden lodní dopravce uvádí, že žádosti se otevírají 3 dny před tvým termínem a na jednu žádost můžou být až 3 lidé. Povolení si zarezervuj dřív než loď. Osobní lodě vyplouvají z přístavu v Corraleju; od 11. září do 13. června uvádí jízdní řád Ferry Lobos odjezdy v 9:45, 11:00, 12:30 a 13:30 a návrat ve 14:00, 16:15 a 17:15. Pokud máš volný večer, El Cotillo, asi 20 km západně od Corraleja, je rybářská vesnice známá západy slunce, s opravenou věží Castillo del Tostón u přístavu. Přespi v Corraleju.

2. den — Z Corraleja přes Betancurii do Costa Calma (118 km)

Jeď na jihozápad do La Olivy. Dominantou vesnice je Casa de los Coroneles, dům z 18. století, kde sídlili plukovníci, kteří kdysi drželi nad ostrovem vojenskou moc; podle oficiálního webu je kvůli rekonstrukci pro návštěvy zavřený, takže si ho prohlédni zvenku.

Pár kilometrů na západ se zvedá Montaña de Tindaya (400 m), posvátná hora původních obyvatel ostrova, Majů, kteří na vrcholu vyryli do skály otisky chodidel. Je to přírodní památka a chráněná kulturní lokalita a vystoupit na ni bez povolení je zakázané; v roce 2025 Guardia Civil oznámila návštěvníka, který to udělal. Dívej se na ni ze silnice. Jižně od vesnice, na svahu Montaña Quemada, stojí pomník spisovatele Miguela de Unamuna, kterého v roce 1924 poslal diktátor Primo de Rivera do vyhnanství na Fuerteventuru; sochu vytvořil Juan Borges.

Zamiř na jih do hor a najeď na FV-30, starou horskou silnici venkovským parkem Betancuria. Před sjezdem do Betancurie ukazuje vyhlídka Guise a Ayose dvě sochy domorodých králů ostrova. Nedaleká vyhlídka Morro Velosa, kterou navrhl César Manrique, je zavřená kvůli přestavbě od zahájení prací v září 2025; Cabildo počítá s jejich dokončením do konce roku 2026.

Betancuria leží dole v údolí. Založil ji v roce 1404 normanský dobyvatel Jean de Béthencourt a hlavním městem ostrova byla až do roku 1834. Její kostel Santa María zničil v roce 1593 nájezd berberských pirátů a pak ho postavili znovu. Pokračuj po FV-30 na jih do Vega de Río Palmas, kde je v kostele socha Virgen de la Peña, patronky ostrova, a dál kolem nádrže Las Peñitas, postavené v letech 1939 až 1943 a od té doby zanesené bahnem, dolů do Pájary. Její kostel Nuestra Señora de Regla má kamenný portál s vytesanými slunci, hady a velkými kočkami, který se často přirovnává k aztéckému umění.

Z Pájary jeď po FV-621 na pobřeží do Ajuy, malé rybářské vesnice na pláži s černým pískem. Přírodní památka Ajuy ukrývá nejstarší horniny Kanárských ostrovů: usazeniny, které vznikly na dně oceánu před více než 100 miliony let. Ze severního konce pláže vede stezka po útesech k jeskyním v Ajuy; staré vápenky připomínají dobu, kdy se odtud vozilo vápno na ostatní ostrovy. Cabildo žádá, aby ses držel stezek a dával pozor u okrajů útesů, a za silného větru byl přístup zavřený. Pak jeď na jih po FV-605 a FV-2 do Costa Calma a tam přespi.

3. den — Z Costa Calma přes Morro Jable na letiště Fuerteventura (111 km)

Po FV-2 jeď na jih do Morro Jable, posledního města na poloostrově Jandía, s dlouhou pláží a majákem na nábřeží. Za ním se zvedají hory přírodního parku Jandía s nejvyšším vrcholem Pico de la Zarza (807 m), nejvyšším bodem Fuerteventury.

Na druhé straně hor leží Cofete: divoká pláž dlouhá zhruba 14 km, hrstka domů a Villa Winter, kterou v letech 1946 až 1954 postavil německý inženýr Gustav Winter a o které koluje spousta legend. Z Morro Jable je to tam asi 20 km, většinou po nezpevněné cestě. Řekněme to na rovinu: většina smluv z půjčoven to nedovoluje. Třeba podmínky AutoReisen zakazují jízdu po nezpevněných silnicích a jejich pojištění nekryje jízdu mimo silnice; jedna místní půjčovna uvádí, že škody na nezpevněných cestách nekryje na Kanárech žádná půjčovna. Pokud chceš Cofete vidět, jeď linkovým autobusem 111 (Morro Jable – Cofete – Punta de Jandía), který provozuje Tiadhe, nebo s průvodcem na výletě v autě 4×4 z Morro Jable, a jízdní řád si ověř předem. Cesta tam a zpátky se do 111 km nepočítá.

Na zpáteční cestě na sever zastav na vyhlídce Sotavento nad Playas de Sotavento východně od Costa Calma. Na pláži Playa de la Barca pod ní se od roku 1986 koná Světový pohár ve windsurfingu a wingfoilu, naposledy od 17. července do 1. srpna 2026. Pak jeď zpátky na sever na letiště Fuerteventura. Kousek před letištěm míjí FV-2 letovisko Caleta de Fuste s pobřežní věží z 18. století, malým přístavem pro jachty a golfovými hřišti, dobré místo na poslední zastávku nebo na noc navíc.

Náklady

Palivo a noclehy pro své termíny si spočítej v kalkulačce nákladů. Španělsko nemá dálniční známku a na Fuerteventuře nejsou žádné zpoplatněné silnice, takže tě celá cesta na poplatcích za silnice nestojí nic.

Počítej s ubytováním, palivem na zhruba 269 km, půjčovným za auto a lodí na Lobos: Ferry Lobos účtuje za zpáteční lístek 17 € pro dospělého a 11 € pro dítě od 4 do 11 let, včetně daní, pojištění a přístavních poplatků. Samotné povolení na Lobos je zatím zdarma; Cabildo ale oznámilo, že plánuje zavést vstupní poplatek. Pokud pojedeš na Cofete, připočti jízdné autobusem nebo cenu výletu v autě 4×4. Než kdekoli na ostrově sjedeš z asfaltu, přečti si ve smlouvě z půjčovny pravidla pro nezpevněné cesty.

Tahle cesta je i v bezplatném plánovači cest Roadcut: změň počet dní a kde každou noc spíš, vyber své vozidlo a uvidíš cenu paliva, podívej se na počasí na trase a každý den otevři v Google Maps, Apple Mapách nebo Waze.