Schwedisch-Lappland im Winter: Von Kiruna nach Abisko und zur norwegischen Grenze, 3 Tage

Kiruna ist die nördlichste Stadt Schwedens, und sie zieht gerade um. Unter ihr liegt Kiirunavaara, laut dem staatlichen Bergbaukonzern LKAB die größte unterirdische Eisenerzgrube der Welt. 2004 wurde klar, dass die Grube das alte Stadtzentrum verschlucken würde, deshalb entsteht etwa 3 km weiter östlich ein neues Zentrum. Diese Reise beginnt am Flughafen Kiruna, nimmt die umziehende Stadt und das Icehotel in Jukkasjärvi mit, folgt dann der E10 nach Westen in die Berge nach Abisko, Björkliden und Riksgränsen an der norwegischen Grenze und führt wieder zurück. In drei Tagen kommen etwa 316 km zusammen.

Die meisten kommen im Winter wegen der Polarlichter. Das Schwedische Institut für Weltraumphysik (IRF), das seinen Hauptsitz in Kiruna hat, sagt, dass in Skandinavien die stärksten Polarlichter oft vor Mitternacht zu sehen sind. Es betreibt eine kostenlose App, IRF Aurora Alert, die dich benachrichtigt, wenn über Kiruna Polarlichter zu sehen sind, und eine Allsky-Kamera, die einmal pro Minute den ganzen Himmel fotografiert. Versprechen kann dir aber niemand etwas. Du brauchst einen dunklen, klaren Himmel, und meistens entscheiden die Wolken.

Die Dunkelheit ist echt. Laut der Touristeninformation von Kiruna dauert die Polarnacht dort etwa 28 Tage, und Anfang Januar kommt die Sonne zurück. Abisko liegt weiter nördlich, und dort bleibt die Sonne etwa vom 7. Dezember bis 6. Januar unter einem flachen Horizont. Stattdessen bekommst du um die Mittagszeit ein paar Stunden Dämmerung.

Das schwedische Gesetz schreibt Winterreifen vom 1. Dezember bis 31. März vor, wann immer winterliche Straßenverhältnisse herrschen, und die schwedische Verkehrsbehörde versteht darunter Schnee, Eis, Schneematsch oder Reif auf irgendeinem Teil der Fahrbahn. Hier oben ist das die ganze Saison. Das Profil muss mindestens 3 mm tief sein. Seit dem 1. Dezember 2024 müssen Winterreifen ohne Spikes das Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) tragen. Spikereifen sind vom 1. Oktober bis 15. April erlaubt, außerhalb dieser Zeit auch dann, wenn winterliche Verhältnisse zu erwarten sind. Misch an einem Auto keine Reifen mit und ohne Spikes. Frag am Schalter der Vermietung, welche Reifen dein Auto hat.

Und dann sind da die Rentiere. Kiruna liegt in Norrbotten, der Provinz, in der laut Zahlen, über die der SVT berichtete, in den fünf Jahren von Oktober 2018 bis Oktober 2023 5.608 Rentiere von Fahrzeugen angefahren wurden. Viele Unfälle werden nie der Polizei gemeldet. Im Frühwinter, wenn die Straßen vereisen und die Streufahrzeuge Salz verteilen, kommen die Tiere auf die Straße, um es abzulecken. Wo du ein Rentier siehst, sind meistens noch mehr. Fahr langsamer, und wenn du eins anfährst, ruf die 112 an.

Tag 1 — Kiruna nach Jukkasjärvi (24 km)

Hol das Auto am Flughafen Kiruna ab und fahr etwa 7 km in die Stadt. Geh zuerst zur Kirche von Kiruna, der großen Holzkirche, die 1912 geweiht wurde. Am 19. und 20. August 2025 hat LKAB sie auf einer eigens gebauten, 5 km langen Trasse an ihren neuen Platz zwischen Friedhof und neuem Stadtzentrum gebracht. Unterwegs wurde sie gedreht, ihr Altar zeigt jetzt also nach Westen. Die Kirche bleibt geschlossen, bis das Gelände ringsum fertig und der Innenraum restauriert ist. Die Gemeinde will sie irgendwann 2027 wieder öffnen, bis dahin siehst du sie also nur von außen. Ganz in der Nähe liegt das neue Stadtzentrum, das im September 2022 mit einem dreitägigen Fest eröffnet wurde. LKAB rechnet damit, dass das alte Zentrum bis etwa 2035 geschlossen ist. Rund 6.000 Einwohner müssen umziehen.

Tank in Kiruna voll, dort gibt es mehrere Tankstellen. Fahr dann etwa 15 km nach Osten nach Jukkasjärvi am Torne älv. Die hölzerne Kirche von Jukkasjärvi hat einen Mittelteil von etwa 1607; Chor und Vorhalle kamen 1726 dazu. Das geschnitzte Triptychon aus Teak hinter dem Altar stammt vom Künstler Bror Hjorth und war 1958 ein Geschenk von LKAB zum 350. Jubiläum der Kirche. Laut Gemeinde ist sie täglich von 09:00 bis 15:00 geöffnet.

Etwa 1 km entfernt liegt das Icehotel. Es wurde 1989 zum ersten Mal gebaut, entsteht jeden Winter neu aus Schnee und Eis und schmilzt im Frühjahr zurück in den Torne älv. Das neue Wintergebäude, ICEHOTEL 37, öffnet am 11. Dezember 2026. Davor, und das ganze Jahr über, kannst du ICEHOTEL 365 besuchen, das feste Gebäude mit seinen Eissuiten. Eine Tageskarte kostet für Erwachsene bis Dezember 2026 325 SEK; die Preise für den Rest des Winters waren noch nicht veröffentlicht, als wir das geschrieben haben. Bezahlt wird nur mit Karte. Übernachte in Jukkasjärvi, im warmen Zimmer oder, wenn du dich traust, auf Eis.

Tag 2 — Jukkasjärvi nach Abisko (113 km)

Fahr zurück durch Kiruna und nimm die E10 nach Westen. Das ist die Straße nach Narvik in Norwegen, und hinter Kiruna gibt es kaum noch Ortschaften. Die einzige Tankstelle, die wir zwischen Kiruna und der Grenze finden konnten, ist in Abisko, etwa 100 km entfernt, fahr also mit vollem Tank los. Die meiste Zeit verläuft die Straße oberhalb des Ufers des Torneträsk, eines langen Sees, der im Winter zufriert.

Der Abisko-Nationalpark wurde 1909 gegründet. Die E10 und die Bahn führen beide hindurch. Park an der STF Abisko Turiststation, der Bergstation des Schwedischen Touristenvereins, und geh zum Besucherzentrum naturum gleich daneben. Laut der offiziellen Website des Parks ist der Canyon des Flusses Abiskojåkka von dort leicht zu erreichen; er ist einer der Gründe, warum der Park geschaffen wurde. Frag im Winter an der Station nach dem Zustand des Weges, bevor du losgehst.

Auf der anderen Seite des Sees siehst du Lapporten, das U-förmige Tal auf dem Foto oben. Sein nordsamischer Name, Čuonjávággi, bedeutet „Gänsetal“. Die Berge zu beiden Seiten sind etwa 1.554 m und 1.738 m hoch.

Nachts liegt die Aurora Sky Station auf 900 m über dem Meer am Berg Nuolja, etwa 2 km mit dem Sessellift. In der Saison 2026/27 läuft der Night Visit vom 19. Oktober 2026 bis 27. März 2027. Er beginnt um 20:30 mit einem geführten Spaziergang ab der Abisko Turiststation, und um 01:30 musst du wieder an der Talstation sein. Er kostet ab 1.295 SEK pro Erwachsenem, Thermooveralls und Stiefel sind inklusive, und mitkommen dürfen alle ab 12 Jahren in Begleitung eines Erwachsenen. Es gibt nur 40 Plätze, buch also vorab; spontan geht es nur, wenn noch Platz ist. Muss die Station aus Sicherheitsgründen schließen, wird der Abend in ein Lavvu-Zelt im Nationalpark verlegt, und wenn der Sessellift nicht fahren kann, gibt es kein Geld zurück. Übernachte in Abisko.

Tag 3 — Abisko nach Kiruna über Riksgränsen (179 km)

Die E10 führt weiter nach Westen an Björkliden vorbei, einem kleinen Skidorf etwa 9 km von Abisko. Zwischen Abisko und Björkliden passiert die Straße die Hänge des Nuolja, wo Trafikverket, die schwedische Straßenverwaltung, von Dezember bis Mai gezielt Lawinen auslöst. Gesprengt wird meist zwischen 05:30 und 07:30, und solange das läuft, sind die E10 und die Bahnstrecke gesperrt. Würde eine Lawine die Straße blockieren, betrüge der Umweg 620 km, plan diesen Tag also nicht für den frühen Morgen. Trafikverket hat einen SMS-Dienst, der dir mitteilt, wann Sprengungen geplant sind.

Auch schlechtes Wetter kann die Bergstraße sperren. Im Februar 2015 zum Beispiel war die E10 zwischen Björkliden und Riksgränsen und auch auf der norwegischen Seite wegen Sturm und Lawinengefahr in beide Richtungen gesperrt. Schau vor der Abfahrt in die aktuellen Verkehrsinformationen von Trafikverket und kehr um, wenn die Straße gesperrt ist.

Etwa 31 km weiter liegt Riksgränsen kurz vor der norwegischen Grenze. Das Skigebiet hier öffnet wegen der Dunkelheit spät: Die Saison 2027 läuft vom 18. Februar bis 23. Mai. Davor kannst du kaum mehr tun, als die Berge und die Grenze anzuschauen. Hier dreht diese Reise um. Fahr denselben Weg zurück, etwa 140 km bis zum Flughafen Kiruna, und tank unterwegs in Abisko.

Kosten

Mit dem Kostenrechner kannst du Sprit und Übernachtungen für deine Reisedaten berechnen. Schweden hat keine Vignette für Autos und auf dieser Route keine Maut, die Fahrt selbst kostet also nur Sprit. Einplanen solltest du Unterkunft, Kraftstoff für etwa 316 km, Mietwagen mit Winterreifen ab dem Flughafen Kiruna, die Tageskarte fürs Icehotel (325 SEK bis Dezember 2026) und den Night Visit der Aurora Sky Station (ab 1.295 SEK). Nimm richtige Winterkleidung mit, um nachts draußen zu stehen.

Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.