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Schweden: E-Auto laden

Die Netze, die dir begegnen, wo sie ihre Preise veröffentlichen, wie du ohne Konto bezahlst und was die Fahrt kostet.

Was 100 km kosten

🔌 Zu Hause5,51 €
⚡ Schnelllader (IONITY), min.–max.5,89 €–10,75 €
⛽ Benzin10,06 €

Ein E-Auto mit 18 kWh/100 km und ein Benziner mit 7 l/100 km, jeweils zu den Preisen des Landes. Zwei verschiedene Preise, nie gemittelt. „Zu Hause“ ist der Eurostat-Haushaltsstrompreis inklusive aller Steuern. „Schnell“ ist die Spanne, die IONITY fürs Laden ohne Konto veröffentlicht: der Mindestpreis pro Land und der Höchstpreis „bis zu“ — der Preis hängt vom Ladepunkt ab. Ein Betreiber, kein Landesdurchschnitt: Andere Netze, Apps und Abos können günstiger oder teurer sein, und einen aktuellen offiziellen Durchschnitt für öffentliches Laden gibt es nicht.

Die wichtigsten Schnellladenetze

Preise ändern sich: Prüfe immer die Seite des Betreibers oder das Display, bevor du einsteckst.

Netze geprüft: 8. November 2026

Deine Rechte an der Säule

  • An jedem öffentlichen Ladepunkt, der seit dem 13. April 2024 installiert wurde, musst du ohne Registrierung laden können — „ad hoc“ — mit einem in der EU weit verbreiteten Zahlungsmittel.
  • Ladesäulen ab 50 kW, die seitdem installiert wurden, brauchen ein Kartenlesegerät oder kontaktloses Bezahlen. Ab 1. Januar 2027 gilt das auch für die älteren.
  • Unter 50 kW reicht ein QR-Code oder eine andere Online-Zahlung. An langsameren Säulen brauchst du eventuell ein Handy mit mobilen Daten.
  • Der Ad-hoc-Preis pro kWh und eine eventuelle Blockiergebühr pro Minute müssen vor dem Ladestart angezeigt werden.
  • Dein Ladekarten- oder App-Anbieter darf für das Laden in einem anderen EU-Land keinen Aufschlag verlangen. Sein eigener Tarif kann trotzdem vom Ad-hoc-Preis des Betreibers abweichen.

Alle Regeln, Preise und die Checkliste →

Roadtrips — Schweden