Tromsø naar de Lyngen Alps: 330 km winterroadtrip, 3 dagen

De meeste mensen vliegen naar Tromsø, boeken een busexcursie om het noorderlicht te zoeken en zien de weg nooit. Dat is zonde van een van de mooiste winterritten van Europa. In ongeveer 330 km over drie dagen rijd je vanuit de stad naar het eiland Kvaløya en daarna over een fjord de Lyngen Alps in, waar de toppen recht uit het water oprijzen tot boven de 1.800 m. Het licht komt, als het komt, naar jou toe — geparkeerd aan een fjord met de motor uit, weg van de stad.

Twee dingen bepalen of deze reis lukt. Het eerste is het seizoen: het noorderlicht is hier ongeveer van eind september tot eind maart te zien, en de poolnacht van Tromsø, waarin de zon helemaal niet boven de horizon uitkomt, duurt ongeveer van eind november tot half januari — prachtig, maar het betekent wel rijden in blauwe schemering en donker. Het tweede is de auto. De Noorse wet vereist banden die geschikt zijn voor winterse omstandigheden, en huurauto’s in Tromsø staan standaard op spijkerbanden of goede winterbanden — bevestig dat bij het boeken in plaats van ervan uit te gaan. Hoofdwegen worden ’s nachts geploegd en gestrooid; zijwegen niet altijd. Tank in de stad, want zodra je die verlaat worden tankstations snel schaars. Het weer kan binnen een uur omslaan — sneeuw, ijs, harde wind, slecht zicht — dus check vóór elke rijdag de wegen op vegvesen.no en de verwachting op yr.no. Visit Tromsø raadt af om hier zelf te rijden zonder ervaring met winterrijden; heb je die niet, dan is een georganiseerde tour de veiligste manier om het noorderlicht te zien.

Dag 1 — Tromsø en de eilandwegen van Kvaløya (70 km)

Begin in Tromsø zelf: de Arctic Cathedral (IJszeekathedraal) aan de overkant van de brug, en de kabelbaan Fjellheisen omhoog naar Storsteinen voor het uitzicht terug over de eilandstad. Rijd daarna westwaarts naar Kvaløya, het grote eiland ernaast, tot Ersfjordbotn — een gehucht aan het einde van een fjord, omringd door steile witte toppen, en een van de makkelijkst bereikbare donkere plekken vanuit de stad.

Is de voorspelling helder, rijd dan door naar Sommarøy, een groepje eilanden aan de westpunt met witte zandstranden die er Caribisch uitzien tot je het water aanraakt. Slaap terug in Tromsø.

Dag 2 — Over de fjord naar Lyngen (130 km)

Rijd Tromsø uit in oostelijke richting over de E8, sla dan af naar Breivikeidet en neem de veerboot over de Ullsfjord naar Svensby. De overtocht duurt twintig minuten en de boot vaart het hele jaar, maar de dienstregeling verandert met het seizoen en de dag van de week, dus controleer de actuele dienstregeling van Svipper voor jouw datum — ook voor de terugweg als je dezelfde kant op terug wilt. Er is geen loket en je kunt niet reserveren: de bemanning fotografeert je kenteken bij het oprijden en het tarief, bepaald door de voertuiglengte en inclusief de bestuurder, wordt automatisch in rekening gebracht.

Vanaf Svensby loopt de weg over het schiereiland Lyngen naar Lyngseidet, met de Lyngen Alps de hele weg vullend in je voorruit: een muur van vergletsjerde toppen die zonder noemenswaardige voorgrond in de fjord duikt. Overnacht in Lyngseidet of vlakbij — kleine plaatsen, weinig bedden, boek vooruit.

Dag 3 — Via de lange weg om de fjord terug (130 km)

In plaats van de veerboot terug te nemen, rijd je zuidwaarts langs de fjord en aan de overkant weer omhoog, waar je bij Olderdalen de E6 oppikt en het water volgt. Het is een langere weg en een betere: het licht op de Lyngen-muur, gezien vanaf de oostoever midden op een winterdag, is het beeld waarvoor de meeste mensen zijn gekomen.

Keer terug naar Tromsø met tijd genoeg om de auto voor het donker in te leveren — of houd hem nog een nacht en rijd opnieuw naar Ersfjord als de noorderlichtvoorspelling goed is.

Kosten

Gebruik de kostencalculator om brandstof en overnachtingen voor jouw data door te rekenen. Noorwegen is duur en deze route verbergt dat niet: reken op accommodatie, brandstof voor ongeveer 330 km, autohuur met winterbanden, en de veerboot Breivikeidet–Svensby, die per voertuiglengte wordt berekend en automatisch op kenteken wordt gefactureerd in plaats van aan boord betaald — bij een huurauto bereikt dat je via het verhuurbedrijf, net als de tolwegen. Op deze specifieke rondrit zijn er geen tolwegen, maar elders in Noorwegen rekenen tolwegen automatisch af op kenteken en stuurt het verhuurbedrijf je de rekening later door — goed om te weten als je de reis verlengt. De kabelbaan Fjellheisen is een apart kaartje. Boek de auto en de bedden in Lyngen ruim van tevoren voor december tot februari; van beide zijn er niet veel.

Deze reis staat ook in de gratis reisplanner van Roadcut: verander het aantal dagen en waar je elke nacht slaapt, kies je voertuig om de brandstofkosten te zien, bekijk het weer onderweg en open elke dag in Google Maps, Apple Kaarten of Waze.