
Roadtrip fra Tromsø til Lyngsalpene (3 dager)
En 3 dagers vinterkjøretur fra Tromsø inn i Lyngsalpene — nordlys, arktiske fjordveier og en fergetur, med reelle kostnader og ærlige råd om vinterkjøring.
Grovt anslag — drivstoff + netter til typiske priser. Få et nøyaktig tall i kalkulatoren.

De fleste flyr til Tromsø, bestiller en busstur for å jakte på nordlyset og ser aldri veien. Det er sløsing med en av Europas beste vinterkjøreturer. Rundt 330 km fordelt på tre dager tar deg fra byen ut på øya Kvaløya og videre over en fjord inn i Lyngsalpene, der toppene stiger rett opp av vannet til over 1800 m. Nordlyset, når det kommer, kommer til deg — parkert ved en fjord med motoren av, langt fra byen.
To ting avgjør om turen fungerer. Det første er sesongen: nordlyset er synlig her omtrent fra slutten av september til slutten av mars, og mørketiden i Tromsø, når sola ikke kommer over horisonten i det hele tatt, varer fra rundt slutten av november til midten av januar — vakkert, men det betyr kjøring i blått tussmørke og mørke. Det andre er bilen. Norsk lov krever dekk som er egnet for vinterforhold, og leiebiler i Tromsø leveres med pigg- eller ordentlige vinterdekk som standard — få det bekreftet når du bestiller, ikke bare gå ut fra det. Hovedveiene brøytes og saltes gjennom natta; sideveiene gjør det ikke alltid. Fyll tanken i byen, for bensinstasjonene blir raskt færre når du kommer ut av den. Været kan snu i løpet av en time — snø, is, sterk vind, dårlig sikt — så sjekk veiene på vegvesen.no og varselet på yr.no før hver kjøredag. Visit Tromsø fraråder å kjøre selv her uten erfaring med vinterkjøring; mangler du det, er en guidet tur den tryggeste måten å se nordlyset på.
Dag 1 — Tromsø og øyveiene på Kvaløya (70 km)
Start i selve Tromsø: Ishavskatedralen på andre siden av brua, og taubanen Fjellheisen opp til Storsteinen for utsikten tilbake over øybyen. Kjør så vestover ut på Kvaløya, den store naboøya, til Ersfjordbotn — et lite sted innerst i en fjord omkranset av bratte, hvite tinder, og et av de enkleste stedene med mørk himmel å nå fra byen.
Er meldinga klar, kjør videre til Sommarøy, en klynge øyer helt vest med hvite sandstrender som ser karibiske ut helt til du tar på vannet. Overnatt tilbake i Tromsø.
Dag 2 — Over fjorden inn i Lyngen (130 km)
Kjør østover ut av Tromsø på E8, ta så av mot Breivikeidet og fergen over Ullsfjorden til Svensby. Overfarten tar tjue minutter og fergen går hele året, men rutetidene endrer seg med sesong og ukedag, så sjekk gjeldende rutetider hos Svipper for din dato — også for turen tilbake hvis du skal samme vei. Det finnes verken billettluke eller bestilling: mannskapet fotograferer skiltet ditt når du kjører om bord, og prisen, som følger kjøretøyets lengde og inkluderer sjåføren, blir belastet automatisk.
Fra Svensby går veien nedover Lyngenhalvøya til Lyngseidet, med Lyngsalpene i frontruta hele veien: en vegg av isbredekte topper som stuper ned i fjorden nesten uten forgrunn. Overnatt på Lyngseidet eller i nærheten — små steder, få senger, bestill i forkant.
Dag 3 — Den lange veien rundt fjorden tilbake (130 km)
I stedet for å ta fergen tilbake kan du kjøre sørover langs fjorden og opp igjen på andre siden, ut på E6 ved Olderdalen og videre rundt vannet. Det er en lengre vei og en bedre en: lyset på Lyngen-veggen sett fra østsida midt på en vinterdag er bildet de fleste kom for.
Tilbake i Tromsø med tid til å levere bilen før det blir mørkt — eller behold den én natt til og kjør ut til Ersfjord igjen hvis nordlysvarselet er godt.
Kostnader
Bruk kostnadskalkulatoren til å regne ut drivstoff og overnatting for dine datoer. Norge er dyrt, og denne ruta skjuler det ikke: sett av penger til overnatting, drivstoff for rundt 330 km, billeie med vinterdekk og fergen Breivikeidet–Svensby, som prises etter kjøretøyets lengde og faktureres automatisk på skiltet framfor å betales om bord — på en leiebil kommer den til deg via utleiefirmaet, akkurat som bomavgiftene. Det er ingen bomstasjoner på akkurat denne sløyfa, men norske bomveier andre steder belaster automatisk etter skilt, og utleiefirmaet fakturerer deg i etterkant — verdt å vite hvis du utvider turen. Taubanen Fjellheisen er egen billett. Bestill bilen og sengene i Lyngen i god tid for desember til februar; det er ikke mange av noen av delene.
Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.
Hvor du overnatter på denne ruten
Natt for natt, på stedene ruten overnatter.
- Natt 1Hoteller i Tromsø →
- Natt 2Hoteller i Lyngseidet →
Søket åpner med eksempeldatoer om en måned — bytt til dine egne på Booking. Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Ruten på video
Få ruten på e-post
Dagene og nettene i innboksen din, med en lenke tilbake hit når du vil bestille.
Vi bruker adressen din bare til å sende denne ruten, med mindre du krysser av i boksen. Personvern
🚗 Kjør selv dit fra Oslo
1 754 km · ca. 26 timer bak rattet · 3 overnattinger underveis
⛽ Fyll i Sverige (1,44 €/l) heller enn i Norge (2,71 €/l): ca. 64 € spart per 50 liter.
- 💳 Bompenger på motorvei er ikke regnet med: Norge
Kilometer per land
| Sverige | 1 277 km | 1,44 €/l | 0,33–0,60 €/kWh |
| Norge | 381 km | 2,71 €/l | 0,30–0,54 €/kWh |
| Finland | 95 km | — | 0,25–0,45 €/kWh |
Omtrentlig beregning langs raskeste vei, uten pauser. Snittpriser, ikke prisen på en bestemt pumpe. Alle drivstoff- og vignettpriser →
⚡ Med elbil på denne ruten
39 ladestasjoner innen 1,5 km fra veien, hvorav 20 hurtigladere (DC). Kraftigst: 400 kW.
Lengste strekning uten registrert hurtiglader: 65 km, fra km 26 av ruten.
Ifølge OpenStreetMap og operatørenes nettsider. Hurtig = DC-kontakt eller 50 kW og mer; effekten er ikke fylt inn overalt, så det kan finnes flere. Effekt og stasjoner som mangler i OpenStreetMap, også fra NOBIL by Enova (CC BY 4.0). Se dem på planleggerens kart → · Lading av elbil →
🚦 Godt å vite før du drar
Bompenger · Ferjer · Godt å vite
Bompenger. Norge har ingen vignett og ingen bommer du stopper ved og betaler: bompengene leses automatisk av bilskiltet gjennom AutoPASS, og en leiebil er registrert på utleiefirmaet, som sender deg regningen i etterkant – vanligvis med et administrasjonsgebyr i tillegg.
Ferjer. Bilfergen Breivikeidet–Svensby over Ullsfjorden (rundt 20 minutter, rute 191) er den korteste veien inn i Lyngen. Det finnes verken billettkontor eller bestilling: mannskapet fotograferer bilskiltet når du kjører om bord, og prisen, som følger kjøretøyets lengde og inkluderer sjåføren, belastes automatisk via AutoPASS for ferje, et registrert FerryPay-kort eller en faktura som kommer i posten etterpå. Den går hele året, men avgangene endrer seg med sesong og ukedag — sjekk gjeldende rutetider hos Svipper for din dato, også for turen tilbake.
Godt å vite. Norsk lov krever dekk som er egnet for vinterforhold, og biler du leier i Tromsø har pigg- eller vinterdekk som standard – men få det bekreftet ved henting i stedet for å ta det for gitt. Mørketiden i Tromsø varer fra slutten av november til midten av januar, så regn med å kjøre i skumring og mørke selv midt på dagen.
Beregn de nøyaktige kostnadene dine i kostnadskalkulatoren. Prisene er omtrentlige — sjekk offisielle nettsteder før du reiser. Noen lenker er affiliate-lenker.
Sett på veien
Reisende som har kjørt disse veiene og filmet dem.
Planlegg denne turen
Hvor du kan sove
Hoteller og B&B →Feriehus og leiligheter →Campingplasser (bookbare) →Bobil- og overnattingsplasser →Turer og billetter
Finn ting å gjøre →Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.

Kjør videre herfra
Nye bilturer i innboksen din
Én e-post når vi publiserer en ny europeisk rute — hele guiden, kartet og de ekte kostnadene. Ingen spam, meld deg av når som helst.