
Tromsø – Lyngenské Alpy autem: 330 km zimní okruh, 3 dny
Zimní okruh z Tromsø přes Kvaløya do Lyngenských Alp a zpět: 330 km za 3 dny, trajekt, fjordové silnice a tipy na polární záři i řízení v zimě.
Hrubý odhad — palivo + noci v běžných cenách. Přesné číslo si spočítej v kalkulačce.

Většina lidí přiletí do Tromsø, koupí si autobusový zájezd za polární září a silnici nikdy nepozná. To je škoda, protože jde o jednu z nejlepších zimních jízd v Evropě. Zhruba 330 km rozdělených do tří dnů vás vezme z města na ostrov Kvaløya a pak přes fjord do Lyngenských Alp, kde štíty stoupají přímo z vody do výšky přes 1 800 m. Záře, když přijde, přijde za vámi — stojíte zaparkovaní u fjordu s vypnutým motorem, daleko od města.
O tom, jestli cesta vyjde, rozhodují dvě věci. První je sezona: polární záře je tu vidět zhruba od konce září do konce března a tromsøská polární noc, kdy slunce vůbec nevystoupí nad obzor, trvá přibližně od konce listopadu do poloviny ledna — je krásná, ale znamená to jízdu v modrém šeru a ve tmě. Druhá věc je auto. Norské předpisy vyžadují pneumatiky vhodné pro zimní podmínky a půjčovny v Tromsø standardně dodávají vozy s hroty nebo s pořádnými zimními pneumatikami — při rezervaci si to raději ověřte, než abyste to předpokládali. Hlavní silnice se protahují a solí i v noci, vedlejší ne vždy. Natankujte ve městě, protože jakmile ho opustíte, čerpacích stanic rychle ubývá. Počasí se umí změnit během hodiny — sníh, led, silný vítr, špatná viditelnost —, proto si před každým dnem jízdy zkontrolujte stav silnic na vegvesen.no a předpověď na yr.no. Visit Tromsø nedoporučuje řídit tu sami bez zkušeností s jízdou v zimě; pokud je nemáte, polární záři je bezpečnější vidět s průvodcem.
1. den — Tromsø a silnice na ostrově Kvaløya (70 km)
Začněte v samotném Tromsø: Arctic Cathedral (Arktická katedrála) za mostem a lanovka Fjellheisen na Storsteinen s výhledem zpět na ostrovní město. Pak se vydejte na západ na Kvaløyu, velký sousední ostrov, do Ersfjordbotnu — malé osady v čele fjordu obklopené strmými bílými štíty a jednoho z nejsnáze dosažitelných míst s tmavou oblohou.
Pokud předpověď slibuje jasno, pokračujte do Sommarøy, shluku ostrůvků na západním cípu s bílými písečnými plážemi, které vypadají karibsky, dokud nesáhnete do vody. Spěte zpátky v Tromsø.
2. den — Přes fjord do Lyngenu (130 km)
Z Tromsø vyrazte na východ po E8, pak odbočte na Breivikeidet a trajektem přes Ullsfjord do Svensby. Plavba trvá dvacet minut a trajekt jezdí celoročně, jízdní řád se ale mění podle sezóny a dne v týdnu, takže si na svůj termín ověřte aktuální jízdní řád Svipper — i pro cestu zpět, pokud se chcete vracet stejnou cestou. Není tu žádná pokladna ani rezervace: posádka při nájezdu vyfotí vaši registrační značku a jízdné, stanovené podle délky vozidla a zahrnující řidiče, se účtuje automaticky.
Ze Svensby vede silnice po poloostrově Lyngen dolů do Lyngseidetu a Lyngenské Alpy vám celou dobu vyplňují čelní sklo: stěna zaledněných vrcholů spadající do fjordu, téměř bez popředí. Přespěte v Lyngseidetu nebo v okolí — jsou to malá místa s pár lůžky, rezervujte předem.
3. den — Delší cestou kolem fjordu zpátky (130 km)
Místo abyste se vraceli trajektem, jeďte na jih podél fjordu a nahoru po jeho druhé straně, napojte se na E6 u Olderdalenu a sledujte vodu kolem dokola. Je to delší silnice a lepší: světlo dopadající na lyngenskou stěnu z východního břehu uprostřed zimního dne je přesně ten obraz, kvůli kterému sem většina lidí přijela.
Do Tromsø se vraťte s časovou rezervou, abyste stihli odevzdat auto ještě za světla — nebo si ho nechte o noc déle a při dobré předpovědi vyjeďte znovu do Ersfjordu.
Náklady
Palivo a noclehy pro vaše termíny si spočítejte v kalkulačce nákladů. Norsko je drahé a tahle trasa to nijak neskrývá: počítejte s ubytováním, palivem na zhruba 330 km, pronájmem auta se zimními pneumatikami a s trajektem Breivikeidet–Svensby, který se účtuje podle délky vozidla automaticky na značku, ne v hotovosti na palubě — u půjčeného auta se k vám dostane přes půjčovnu, stejně jako mýtné. Na tomto konkrétním okruhu žádné mýtné není, ale norské zpoplatněné úseky jinde se strhávají automaticky podle značky a půjčovna vám je vyúčtuje dodatečně — dobré vědět, pokud cestu prodloužíte. Lanovka Fjellheisen se platí zvlášť. Auto i lůžka v Lyngenu si na prosinec až únor zajistěte hodně dopředu; ani jednoho není mnoho.
Tahle cesta je i v bezplatném plánovači cest Roadcut: změň počet dní a kde každou noc spíš, vyber své vozidlo a uvidíš cenu paliva, podívej se na počasí na trase a každý den otevři v Google Maps, Apple Mapách nebo Waze.
Kde na téhle trase přespat
Noc po noci, v místech, kde se na téhle trase spí.
- 1. nocHotely: Tromsø →
- 2. nocHotely: Lyngseidet →
Vyhledávání se otevře s ukázkovým termínem za měsíc — na Bookingu si ho změň na svůj. Affiliate odkaz — můžeme získat provizi bez příplatku pro tebe.
Trasa na videu
Pošli si tenhle itinerář e-mailem
Dny a noci ve schránce, s odkazem sem, až budeš chtít rezervovat.
Adresu použijeme jen k odeslání tohoto itineráře, pokud nezaškrtneš políčko. Soukromí
🚗 Vlastním autem z Prahy
3 317 km · asi 40 h za volantem · 4 noci po cestě
⛽ Nejlevněji po cestě: Švédsko (1,44 €/l), nejdráž: Norsko (2,71 €/l). Na 50 litrech je rozdíl asi 64 €.
- 🌉 Most Storebælt asi 235 DKK za jednu cestu (auto do 6 m, 2026) · Most Øresund asi 470 DKK za jednu cestu na mýtné stanici (auto do 6 m, 2026)
- 💳 Mýtné na dálnicích není započteno: Norsko
Kilometry po zemích
| Švédsko | 1 978 km | 1,44 €/l | 0,33–0,60 €/kWh |
| Německo | 718 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Dánsko | 276 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
| Norsko | 140 km | 2,71 €/l | 0,30–0,54 €/kWh |
| Česko | 109 km | 1,65 €/l | 0,51–0,93 €/kWh |
| Finsko | 97 km | — | 0,25–0,45 €/kWh |
Hrubý odhad po nejrychlejší trase, bez přestávek. Průměrné ceny, ne cena u konkrétního stojanu. Všechny ceny paliv a známek →
⚡ Elektroautem po této trase
39 nabíjecích stanic do 1,5 km od silnice, z toho 20 rychlých (DC). Nejvýkonnější: 400 kW.
Nejdelší úsek bez zaznamenané rychlonabíječky: 65 km, od 26. km trasy.
Podle OpenStreetMap a webů provozovatelů. Rychlá = konektor DC nebo výkon od 50 kW; ne u každé stanice je výkon vyplněný, takže jich může být víc. Výkon a stanice, které v OpenStreetMap chybí, doplněny z NOBIL by Enova (CC BY 4.0). Zobrazit na mapě plánovače → · Nabíjení elektroaut →
🚦 Než vyrazíš
Mýtné · Trajekty · Dobré vědět
Mýtné. Norsko nemá dálniční známku ani mýtné brány: mýto se automaticky načte z registrační značky přes AutoPASS a půjčené auto je vedené na půjčovnu, která ti poplatky vyúčtuje dodatečně, obvykle i s administrativním příplatkem.
Trajekty. Trajekt pro auta Breivikeidet–Svensby přes Ullsfjord (zhruba 20 minut, trasa 191) je nejkratší cesta do Lyngenu. Není tu žádná pokladna ani rezervace: posádka při nájezdu vyfotí registrační značku a jízdné, které se řídí délkou vozidla a zahrnuje i řidiče, se strhne automaticky přes AutoPASS for ferje, registrovanou kartu FerryPay, nebo ti dorazí faktura poštou. Jezdí celoročně, odjezdy se ale mění podle sezóny a dne v týdnu — aktuální jízdní řád Svipper si ověřte pro svůj termín, včetně cesty zpět.
Dobré vědět. Norský zákon vyžaduje pneumatiky vhodné pro zimní podmínky a auta půjčovaná v Tromso mají standardně zimní pneumatiky nebo pneumatiky s hroty — při přebírání si to radši ověř, než abys to bral jako samozřejmost. Polární noc v Tromso trvá zhruba od konce listopadu do poloviny ledna, takže počítej s tím, že budeš jezdit za šera a tmy i v poledne.
Spočítej si přesné náklady v kalkulačce nákladů. Ceny jsou orientační — před cestou ověř na oficiálních webech. Některé odkazy jsou affiliate.
Ověřeno na cestě
Cestovatelé, kteří tyhle silnice projeli a natočili.
Naplánuj tuhle cestu
Kde spát
Hotely a penziony →Prázdninové domy a byty →Kempy (rezervovatelné) →Místa pro obytné auto a nocování →Výlety a vstupenky
Co dělat →Affiliate odkaz — můžeme získat provizi bez příplatku pro tebe.

Odsud můžete pokračovat
Nové roadtripy do e-mailu
Jeden e-mail, když vydáme novou evropskou trasu — celý průvodce, mapa a skutečné náklady. Žádný spam, odhlásíš se kdykoli.