Roadtrip Corsica: Ajaccio naar Bonifacio (3 dagen)

Corsica is een bergketen die toevallig in de Middellandse Zee ligt, en zo rijdt het eiland ook. Over 312 kilometer van Ajaccio naar Bonifacio doe je drie dagen, want dit zijn wegen voor de tweede versnelling — en één stuk van elf kilometer daarvan hoort bij de mooiste van Europa.

Dag 1 — Ajaccio naar Porto via de Calanques (81 km)

Ten noorden van Ajaccio, de geboorteplaats van Napoleon en de grootste stad van het eiland, begint een kustweg die binnen twintig minuten ophoudt te doen alsof hij een hoofdweg is.

De Calanques de Piana zijn de reden voor deze dag: rood graniet, uitgesleten tot torens en bogen, dat recht in de zee valt en op de UNESCO-lijst staat. De D81 die er dwars doorheen loopt is de enige weg die er is — 11 kilometer, geasfalteerd, en op sommige plekken zo smal dat twee auto’s elkaar alleen in onderling overleg passeren.

Stop er niet. Er is geen berm en geen uitwijkplek; een geparkeerde auto blokkeert de hele weg, en in juli en augustus staat de rij erachter zo lang. Parkeer in Piana of Porto, aan weerszijden, en loop terug naar de uitzichtpunten.

Dag 2 — Over de bergrug naar Corte (85 km)

Het binnenland in en omhoog. De weg klimt uit Porto door de kloof van Spelunca en over passen naar het midden van het eiland, waar het toerisme stopt en de granieten dorpen beginnen.

Corte ligt onder een citadel op een rots, was in de achttiende eeuw de hoofdstad van het onafhankelijke Corsica en heeft nog steeds de universiteit die daarbij hoorde. Het is de minst kustachtige plek van het eiland en de meest Corsicaanse.

Dag 3 — Langs de oostkant naar Bonifacio (146 km)

De lange dag, en de snelste weg van de drie: door de oostelijke vlakte en dan over naar de zuidpunt.

Bonifacio staat op een kalksteenklif die door de zee is ondergraven, zodat de oude stad over haar eigen haven heen hangt met Sardinië aan de overkant van de straat — twaalf kilometer verderop, en dat is de breedte van het water waar deze rit op aankoerst.

Geen tol, en geen autoroute om tol voor te heffen

Frankrijk heft péage op zijn autoroutes, en de routes op het vasteland op deze site zeggen dat ook — de A10 naar de Loire, de A8 naar Nice. Corsica heeft helemaal geen autoroute. De ruggengraat van het eiland is de T20 en de rest zijn D-wegen, en bij geen ervan staat een tolcabine.

Wat Corsica in plaats daarvan van je vraagt, is tijd. De gemiddelde snelheden liggen hier veel lager dan de kaart suggereert, en 150 kilometer is een halve dag, geen negentig minuten.

De auto hierheen krijgen

Ajaccio, Bastia, Calvi en Figari hebben allemaal een vliegveld, dus huren op het eiland is eenvoudig. Je eigen auto meenemen betekent een veerboot uit Marseille, Toulon of Nice — of uit Italië, van Livorno en Savona naar Bastia, wat de kortere oversteek is.

Wat het kost

Gebruik de cost calculator om brandstof en overnachtingen voor jouw precieze data te berekenen. Zonder tol zijn de variabele kosten brandstof, bedden en de boot naar Scandola vanuit Porto, als je die neemt — het reservaat is gesloten voor auto’s en alleen over het water te bereiken.