Ajaccio till Bonifacio: 312 km bilresa på Korsika, 3 dagar

Korsika är en bergskedja som råkar ligga i Medelhavet, och den kör man som en sådan. 312 kilometer från Ajaccio till Bonifacio tar tre dagar eftersom vägarna är tvåväxelvägar — och en elva kilometer lång sträcka av dem hör till de finaste i Europa.

Dag 1 — Ajaccio till Porto genom Calanques (81 km)

Norrut ut ur Ajaccio, Napoleons födelsestad och öns största stad, in på en kustväg som inom tjugo minuter slutar låtsas vara en huvudväg.

Calanques de Piana är dagens skäl: röd granit som eroderats till torn och valv och störtar rakt ner i havet, med plats på UNESCO-listan. D81 genom dem är den enda väg som finns — 11 kilometer, asfalterad, och på sina håll så smal att två bilar möts först efter överenskommelse.

Stanna inte på den. Det finns ingen vägkant och ingen fickparkering; en parkerad bil blockerar hela vägen, och i juli och augusti blir kön bakom den lång. Parkera i Piana eller Porto i vardera änden och gå tillbaka till utsiktsplatserna.

Dag 2 — Över ryggraden till Corte (85 km)

Inåt land och uppåt. Vägen klättrar ut ur Porto genom ravinen Spelunca och över pass in i öns mitt, där turismen upphör och granitbyarna börjar.

Corte ligger under ett citadell på en klippa, var huvudstad i det självständiga Korsika under sjuttonhundratalet och har fortfarande universitetet som följde med. Det är öns minst kustnära plats och dess mest korsikanska.

Dag 3 — Ner längs östkusten till Bonifacio (146 km)

Den långa dagen och den snabbaste vägen av de tre, ner över östslätten och sedan tvärs över till den sydligaste spetsen.

Bonifacio är byggt på en kalkstensklippa som havet har underminerat, så gamla staden lutar ut över sin egen hamn med Sardinien synligt tvärs över sundet — tolv kilometer bort, vilket är bredden på det vatten den här körningen har siktat mot.

Inga vägtullar, och ingen motorväg att ta betalt på

Frankrike har péage på sina motorvägar, och fastlandsrutterna på den här sidan säger det — A10 till Loire, A8 ner till Nice. Korsika har ingen motorväg alls. Öns ryggrad är T20 och resten är D-vägar, och ingen av dem har en betalstation.

Vad Korsika tar betalt i i stället är tid. Medelhastigheterna här är mycket lägre än kartan antyder, och 150 kilometer är en halvdag, inte nittio minuter.

Att få bilen hit

Ajaccio, Bastia, Calvi och Figari har alla flygplatser, så att hyra på ön är enkelt. Att ta med sin egen betyder färja från Marseille, Toulon eller Nice — eller från Italien, Livorno och Savona till Bastia, som är den kortare överfarten.

Vad det kostar

Använd kostnadskalkylatorn för att räkna ut bränsle och nätter för just dina datum. Utan vägtullar är de rörliga kostnaderna bränsle, sängar och båten till Scandola från Porto om du tar den — reservatet är stängt för bilar och nås bara från vattnet.

Resan finns också i Roadcuts gratis reseplanerare: ändra antalet dagar och var du sover varje natt, välj ditt fordon för att se bränslekostnaden, kolla vädret längs vägen och öppna varje dag i Google Maps, Apple Kartor eller Waze.