Ajaccio til Bonifacio: 312 km over Korsika på 3 dager

Korsika er en fjellkjede som tilfeldigvis ligger i Middelhavet, og øya kjøres deretter. 312 kilometer fra Ajaccio til Bonifacio tar tre dager fordi veiene er andregirsveier — og en elleve kilometer lang strekning av dem er blant de fineste i Europa.

Dag 1 — Ajaccio til Porto gjennom Calanques (81 km)

Nordover ut av Ajaccio, Napoleons fødeby og øyas største by, og inn på en kystvei som slutter å late som den er en hovedvei i løpet av tjue minutter.

Calanques de Piana er grunnen til dagen: rød granitt erodert til tårn og buer som stuper rett i sjøen, oppført på UNESCOs liste. D81 gjennom dem er den eneste veien som finnes — 11 kilometer, asfaltert, og steder så smal at to biler passerer hverandre etter avtale.

Ikke stopp på den. Det finnes verken veiskulder eller lomme; en parkert bil sperrer hele veien, og i juli og august blir køen bak den lang. Parker i Piana eller Porto i hver sin ende og gå tilbake til utsiktspunktene.

Dag 2 — Over ryggraden til Corte (85 km)

Innover og oppover. Veien klatrer ut av Porto gjennom Spelunca-juvet og over pass inn i midten av øya, der turismen slutter og granittlandsbyene begynner.

Corte ligger under et citadell på en klippe, var hovedstad i det uavhengige Korsika i det attende århundre, og har fortsatt universitetet som fulgte med. Det er det minst kystnære stedet på øya og det mest korsikanske.

Dag 3 — Ned langs østsiden til Bonifacio (146 km)

Den lange dagen og den raskeste veien av de tre, ned over østsletta og så tvers over til sørspissen.

Bonifacio er bygd på en kalksteinsklippe som sjøen har gravd ut under, så gamlebyen lener seg ut over sin egen havn med Sardinia synlig på den andre siden av sundet — tolv kilometer unna, som er bredden på det vannet hele denne kjøreturen har siktet mot.

Ingen bommer, og ingen motorvei å ta betalt for

Frankrike kjører péage på motorveiene sine, og fastlandsrutene på dette nettstedet sier fra om det — A10 til Loire, A8 ned til Nice. Korsika har ingen motorvei i det hele tatt. Øyas ryggrad er T20 og resten er D-veier, og ingen av dem har bomstasjon.

Det Korsika tar betalt i er tid. Gjennomsnittsfarten her er langt lavere enn kartet antyder, og 150 kilometer er en halv dag, ikke nitti minutter.

Å få bilen hit

Ajaccio, Bastia, Calvi og Figari har alle flyplass, så det er enkelt å leie bil på øya. Å ta med egen bil betyr ferje fra Marseille, Toulon eller Nice — eller fra Italia, Livorno og Savona til Bastia, som er den korteste overfarten.

Hva det koster

Bruk kostnadskalkulatoren til å beregne drivstoff og netter for akkurat dine datoer. Uten bomavgifter er de variable kostnadene drivstoff, senger og båten til Scandola fra Porto hvis du tar den — reservatet er stengt for biler og kan bare nås fra sjøen.

Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.