Teide-veien: en kjøretur gjennom calderaen Las Cañadas

Den 24. august 1492 så sjøfolk på den første reisen til Amerika, ifølge Columbus’ sønn Fernando Colón, flammer stige opp fra fjellet midt på Tenerife. Guanchene, som bodde på Tenerife før den spanske erobringen, kalte det Echeyde – boligen til Guayota, den onde. I dag heter det Teide, og med sine 3 715 meter er det Spanias høyeste fjell.

Man kan kjøre det meste av veien opp. Fra La Orotava, ovenfor nordkysten, klatrer TF-21 ut av byen og gjennom furuskogen inn i et krater som er så stort at det rommer et helt eget landskap: lavafelt, sandsletter, fjelltårn og til og med et hotell. Dette er calderaen Las Cañadas, og veien over bunnen av den er en av de merkeligste kjøreturene i Spania.

Fire veier inn

Fire veier fører inn i Teide nasjonalpark, og til sammen går de over mer enn 47 km inne i parken, ifølge parkens guide til utsiktspunktene. TF-21 kommer opp fra La Orotava i nord og når parken ved El Portillo. TF-24 følger øyas ryggrad fra La Laguna gjennom La Esperanza og møter den ved El Portillo. Fra sør klatrer TF-21 fra Granadilla gjennom Vilaflor og når parken ved Barranco del Dornajito. Fra vest kommer TF-38 opp fra Chío og møter TF-21 ved Boca de Tauce.

På TF-24, før krysset, ser utsiktspunktene ned på Orotava-dalen og ofte på mar de nubes – skyhavet som gjerne dekker den nordlige delen av øya.

Parkens egen advarsel om alle disse veiene er kort: De er smale og panoramiske og kan være farlige, særlig i dårlig vær.

Krateret

Mellom El Portillo og Boca de Tauce krysser TF-21 calderaen over rundt tjue kilometer, regnet etter kilometerstolpene. Volcano Teide, selskapet som driver taubanen, beskriver Las Cañadas som en elliptisk forsenkning på 16 ganger 11 km, dannet for rundt 198 000 år siden da en del av øya gled nordover ut i havet; andre vitenskapelige kilder oppgir andre mål, og hvordan calderaen ble dannet, er det fortsatt strid om. Selve Teide begynte ifølge samme kilde å vokse fram inne i den for rundt 175 000 år siden.

På den ene siden av veien reiser Teide seg; på den andre går calderaveggen. Fra utsiktspunktet Arenas Negras ved El Portillo kan man ifølge parkguiden se veggen vokse i høyden til den når 330 meter. Ved Minas de San José, ved kilometer 38,5, krysser veien gamle dagbrudd der det ble gravd ut pimpstein, med vid utsikt over calderaen mot sør.

Roques de García

Ved kilometer 46,5 ligger La Ruleta, ved Roques de García – ifølge parken det mest besøkte utsiktspunktet i nasjonalparken. Fra plattformene ser man calderaens vestre vegg, tvillingvulkanen Teide og Pico Viejo, og ned på Llano de Ucanca, den største av cañadas, de flate sandslettene ved foten av veggen. Basalttårnet La Catedral reiser seg nesten loddrett 144 meter over sletta.

Like ved Roques ligger Parador de Las Cañadas del Teide, et hotell inne i parken og endeholdeplass for busslinje 348.

Teide og Pico Viejo

Teide har en tvilling. Pico Viejo, vest for Teide, har ifølge parken et krater som er 800 meter i diameter og 200 meter dypt. Alexander von Humboldt kom hit i juni 1799 og var den første som studerte plantene i parken.

Et år før han kom, i 1798, revnet siden av Pico Viejo. Utbruddet dannet Narices del Teide – Teides nesebor – og sendte ut rundt tolv millioner kubikkmeter lava i løpet av tre måneder. Parken kaller det det siste utbruddet innenfor parkens grenser og det lengste av alle de historiske utbruddene på Tenerife. Lavaen kan ses fra utsiktspunktet Narices del Teide, ved kilometer 3,2 på TF-38.

Taubanen

Kjøreturen ender ved taubanens nedre stasjon, ved kilometer 42,8 på TF-21 og 2 356 meter over havet. Taubanen ble første gang planlagt i 1930. Byggingen startet i 1963 og tok åtte år på et sted der snø og kulde ofte gjorde at arbeidet bare kunne foregå ved nedre stasjon, og banen åpnet i juli 1971. Den er nesten 2,5 km lang og stiger rundt 1 200 meter til en øvre stasjon på 3 555 meter, på rundt åtte minutter. Siden september 2024 har den ifølge operatøren gått på 100 prosent fornybar energi.

Fra La Rambleta, området rundt den øvre stasjonen, fører korte stier til utsiktspunkter over Pico Viejo og hele calderaen. Operatøren advarer om at taubanen kan bli innstilt i dårlig vær, og anbefaler å sjekke værmeldingen dagen før.

De siste 160 meterne

Toppen ligger 160 meter høyere enn den øvre stasjonen, ved enden av sti nummer 10, Telesforo Bravo. Den krever reservasjon. Siden 19. januar 2026 har Cabildo de Tenerife – øystyret, som har overtatt driften av parken – også tatt betalt for den, meldte den offentlige kringkasteren RTVC: Mellom kl. 09.00 og 17.00 betaler voksne fra steder utenfor Kanariøyene 15 euro og innbyggere på de andre øyene 6 euro, mens innbyggere på Tenerife og barn under 14 går gratis. Den lange stigningen fra Montaña Blanca til La Rambleta, sti nummer 7, koster for besøkende utenfra Kanariøyene 6 euro på hverdager og 10 euro i helger og på helligdager, mellom kl. 09.00 og 15.00. Reservasjonen gjøres på Cabildos plattform Tenerife ON.

Nasjonalparken bekreftet detaljene overfor Roadcut i oktober 2026. Den samme plattformen, Tenerife ON, håndterer alle tillatelser til den øvre delen av Teide og Pico Viejo: sti nr. 10 til toppen; sti nr. 7, eller nr. 9 via Pico Viejo, hvis du går opp til La Rambleta i stedet for å ta taubanen; og bivuakk på de fire godkjente stedene over 2500 meter. Plassene frigis rundt 49 til 56 dager i forveien — omkring klokka 7 mandag 49 dager før uka du ønsker — og ikke før. Taubanebilletten er separat og erstatter ikke topptillatelsen; mange bestiller taubanen noen minutter før tidsvinduet sitt. Tenerife ON viser også varsler og stengte stier. Oppstigning til fots fra veien og bivuakk er ifølge parken bare for erfarne fjellfolk med riktig utstyr.

Reglene endres stadig. I oktober 2026 meldte Diario de Avisos at tre stier til ville kreve reservasjon, og at tidsvinduene på Telesforo Bravo ville bli kortet ned fra to timer til 90 minutter; den som går en reservasjonspliktig sti uten reservasjon, kan få bot på opptil 600 euro. Sjekk gjeldende vilkår på Tenerife ON før du drar – taubaneoperatørens eget nettsted beskrev fortsatt tillatelsen som gratis da vi sjekket.

Snø på TF-21

Kysten nedenfor er varm om vinteren. Veien stiger til 2 356 meter ved taubanen, og der oppe blir den stengt av snø og is. Den 22. desember 2024 stengte Cabildo TF-21 fra La Orotava, TF-24 fra La Esperanza og TF-38 fra Chío på grunn av is og snø på kjørebanen. Dagen etter var TF-21 fortsatt stengt mellom kilometer 16 ved Aguamansa og kilometer 43 ved taubanen, og TF-24 mellom kilometer 24 og 43, meldte elDiario.es.

Et år senere, under stormen Emilia i desember 2025, trakk snøen folkemengder, og Cabildo satte øyas beredskapsplan i verk. Da den ble opphevet 22. desember, meldte RTVC, var TF-21 mellom El Portillo Alto og taubanen fortsatt stengt, bobiler og campingvogner var fortsatt forbudt, og det var forbudt å stanse eller parkere langs veien og ved utsiktspunktene utenom på merkede plasser. I mars 2026 ble TF-21 og TF-24 stengt igjen på grunn av is og åpnet igjen etter at Cabildos veimannskaper hadde inspisert dem.

Etter mørkets frembrudd

Himmelen over Teide er vernet ved lov. Lov 31/1988 av 31. oktober 1988, skrevet for å verne den astronomiske kvaliteten ved observatoriene på Tenerife og La Palma, omfatter lysforurensning, radiostøy, luftforurensning og flyruter, opplyser Instituto de Astrofísica de Canarias. Teide-observatoriet, som hovedsakelig brukes til å studere sola, ligger på 2 390 meter ved Izaña, like ved TF-24; det første teleskopet der ble satt opp i 1964. Selve parken fikk Starlight-sertifisering i 2013.

Også stjernekikkingen trekker folkemengder. Nettene 12. og 13. august 2026 – toppen av perseidene og dagen for solformørkelsen – satte Cabildo opp kontrollposter på TF-21, TF-24 og TF-38 fra kl. 17.00 til 05.00, og slapp inn busser, men ikke privatbiler. Tidligere perseidenetter hadde mer enn 2 000 kjøretøy vært i parken samtidig, meldte RTVC.

Fem millioner besøkende

Teide er den mest besøkte nasjonalparken i Spania: 5 113 021 besøkende i 2025, ifølge det nasjonale nasjonalparkorganet, mer enn dobbelt så mange som nummer to, Sierra de Guadarrama.

Cabildo vil ha færre biler. Planene som ble lagt fram i mai 2026, omfatter 500 parkeringsplasser som må reserveres på forhånd, en miljøavgift for leiebiler, adgangskontroll ved hovedinngangene fra slutten av 2026 og, fra 2027, et nett av pendelbusser fra kysten. Ingenting av dette var trådt i kraft da RTVC meldte om det.

Før du drar

Ingen bompenger. Det er ingen bompenger på veiene inn i parken. Avgiftene som er beskrevet ovenfor, gjelder stiene til toppen; den betalte parkeringen Cabildo har planlagt, var ikke innført da den ble omtalt.

Åpen hele året – unntatt i snø. Om vinteren bør du sjekke veistatus hos Cabildo de Tenerife før du kjører; TF-21, TF-24 og TF-38 kan være stengt i timer eller dager.

Buss. Parken oppgir to TITSA-linjer: 348 fra Puerto de la Cruz til Parador via La Orotava og El Portillo, og 342 fra Costa Adeje til El Portillo via Vilaflor og Las Cañadas. Sjekk avgangene tilbake før du drar.

Underveis. På vår tredagers rundtur på Tenerife fra Santa Cruz går første dag opp gjennom La Orotava og inn i nasjonalparken, med tid til Roques de García og taubanen.