Mosela en coche: Coblenza a Tréveris, 178 km en 3 días

El Mosela no va a ninguna parte con prisa y tú tampoco deberías. Son 178 kilómetros de Coblenza a Tréveris tal como se conduce este viaje, desvíos incluidos, pero el río se dobla sobre sí mismo tantas veces que la carretera se pasa el día entero cambiando de idea, y las laderas que la dominan tienen algunos de los viñedos más empinados de Europa.

Día 1 — De Coblenza a Cochem, pasando por Burg Eltz (65 km)

Empieza donde el Mosela se une al Rin y sube río arriba por la B416. Desvíate en Moselkern hacia Burg Eltz, el castillo de todos los carteles de Alemania: en manos de la misma familia desde hace más de 800 años y nunca destruido.

No se puede llegar en coche. Desde el aparcamiento del castillo hay una caminata de 1,3 km por el bosque, o un autobús lanzadera por unos 2 € cada trayecto. El interior solo se puede visitar de abril a principios de noviembre; fuera de esos meses el acceso y el exterior siguen siendo tuyos, y el bosque está más vacío.

Duerme en Cochem, bajo su Reichsburg, en el risco que asoma sobre los tejados.

Día 2 — Los grandes meandros hasta Bernkastel-Kues (64 km)

El mejor día de conducción. Bajo Bremm el río se pliega casi por completo sobre sí mismo al pie del Calmont, cuyas terrazas trepan con un ángulo que parece un error hasta que ves a gente trabajándolas.

Párate en Traben-Trarbach, un pueblo vinícola reconstruido en art nouveau tras un incendio, lo que lo convierte en la excepción de un río de casas de entramado de madera. Termina en Bernkastel-Kues, cuya plaza del mercado es la foto que todo el mundo hace, con la Spitzhäuschen incluida: una casa de 1416 tan estrecha que parece que los vecinos la estén apretando.

Día 3 — Hasta la Tréveris romana (45 km)

El último tramo atraviesa el Mosela Medio y sus pueblos del Riesling —Piesport, Trittenheim, Neumagen— antes de que el valle se abra.

Tréveris es la ciudad más antigua de Alemania y se nota: la Porta Nigra, las termas imperiales y la basílica son romanas, siguen en pie y están en la lista de la UNESCO. Deja el coche y camina; todo queda dentro de un círculo de veinte minutos.

La pegatina que necesitas en los dos extremos

Alemania no cobra peaje ni viñeta a los coches: la Pkw-Maut que se propuso fue anulada por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea en 2019 y nunca volvió. El peaje de camiones no te afecta.

Pero los dos extremos de este recorrido están dentro de una zona de bajas emisiones (Umweltzone). Coblenza y Tréveris exigen cada una una Umweltplakette verde en el parabrisas, 24 horas al día, sin excepción para quien solo pasa de largo. La pegatina cuesta unos 5-10 €; la multa por entrar sin ella es de 100 €.

Los coches de alquiler alemanes suelen llevarla ya: revisa el parabrisas antes de irte del mostrador. Si traes tu propio coche desde el extranjero, cómprala antes de viajar.

Cuánto cuesta

Usa la calculadora de costes para calcular el combustible y las noches de tus fechas exactas. En esta ruta no hay cargos de carretera, así que los costes fijos son el aparcamiento, la lanzadera de Burg Eltz si la coges y las catas a las que no vas a poder resistirte en Bernkastel.

Este viaje también está en el planificador de viajes gratuito de Roadcut: cambia el número de días y dónde duermes cada noche, elige tu vehículo para ver el coste del combustible, consulta el tiempo en la carretera y abre cada día en Google Maps, Apple Maps o Waze.