Bilresa i Moseldalen: Koblenz till Trier (3 dagar)

Mosel har ingen brådska någonstans, och det ska du inte heller ha. Det är 178 kilometer från Koblenz till Trier så som den här resan körs, avstickare inräknade, men floden slingrar sig tillbaka på sig själv så ofta att vägen byter uppfattning hela dagen — och sluttningarna ovanför den hör till de brantaste planterade vinbergen i Europa.

Dag 1 — Koblenz till Cochem via Burg Eltz (65 km)

Börja där Mosel möter Rhen och kör uppströms på B416. Sväng av vid Moselkern mot Burg Eltz, borgen som finns på varje affisch om Tyskland — i samma familjs ägo i mer än 800 år och aldrig förstörd.

Du kan inte köra fram till den. Från borgens parkering är det en 1,3 km lång promenad genom skogen, eller en skyttelbuss för omkring €2 per väg. Interiören kan bara besökas med guidning från april till början av november; utanför de månaderna har du fortfarande vägen dit och utsidan, och skogen är tommare.

Sov i Cochem, under sin Reichsburg på klippan ovanför taken.

Dag 2 — De stora flodslingorna till Bernkastel-Kues (64 km)

Den bästa kördagen. Nedanför Bremm viker floden nästan tillbaka på sig själv under Calmont, vars terrasser ligger i en vinkel som ser ut som ett misstag ända till du ser folk arbeta i dem.

Stanna i Traben-Trarbach, en vinstad som byggdes upp i jugendstil efter en brand, vilket gör den till undantaget vid en flod full av korsvirke. Avsluta i Bernkastel-Kues, vars marknadstorg är bilden alla tar — inklusive Spitzhäuschen, ett hus från 1416 så smalt att det ser ut att klämmas av sina grannar.

Dag 3 — Ner till det romerska Trier (45 km)

Sista sträckan går genom Mittelmosel och dess Rieslingbyar — Piesport, Trittenheim, Neumagen — innan dalen öppnar sig.

Trier är Tysklands äldsta stad och det märks: Porta Nigra, kaisertermerna och basilikan är romerska, står kvar och finns på Unescos världsarvslista. Ställ bilen och gå; allt ligger inom en cirkel på tjugo minuters promenad.

Dekalen du behöver i båda ändar

Tyskland tar ingen vägtull eller vinjettavgift för personbilar — den föreslagna Pkw-Maut underkändes av EU-domstolen 2019 och kom aldrig tillbaka. Lastbilstullen gäller inte dig.

Men båda ändarna av den här körningen ligger inne i en miljözon (Umweltzone). Koblenz och Trier kräver var för sig en grön Umweltplakette i vindrutan, dygnet runt, utan undantag för den som bara kör rakt igenom. Dekalen kostar omkring €5–10; boten för att köra in utan den är €100 och en prick i registret.

Tyska hyrbilar har den normalt redan — kontrollera vindrutan innan du lämnar disken. Tar du med din egen bil från utlandet, köp en innan du reser.

Vad det kostar

Använd cost calculator för att räkna på bränsle och nätter för just dina datum. Det finns inga vägavgifter på den här rutten, så de fasta kostnaderna är parkering, skyttelbussen till Burg Eltz om du tar den, och provsmakningarna du inte kommer att kunna motstå i Bernkastel.