
Ruta por los Krkonoše, Adršpach y el Paraíso de Bohemia desde Praga: ciudades de roca, castillos y el teleférico al Sněžka en 3 días
Un circuito de 494 km desde el aeropuerto de Praga en tres días — Valdštejn, Hrubá Skála, Trosky y las rocas de Prachov en el Paraíso de Bohemia, el hospital barroco de Kuks, la ciudad de roca de Adršpach, el teleférico de Pec pod Sněžkou al Sněžka, la montaña más alta de Chequia, y Špindlerův Mlýn.
Estimación aproximada — combustible + noches a precios típicos. Cifra exacta en la calculadora.

Al noreste de Praga hay tres paisajes a poca distancia en coche unos de otros. El Český ráj, el Paraíso de Bohemia, es una tierra de ciudades de roca de arenisca y de castillos construidos encima de ellas. Los Krkonoše (Karkonosze en polaco), los Montes de los Gigantes, son las montañas más altas de Chequia, en la frontera con Polonia, y las rocas de Adršpach, que los visitantes polacos conocen como Skalne Miasto, forman la mayor ciudad de roca del país. Este circuito recoge el coche en el aeropuerto de Praga, pasa el primer día en el Paraíso de Bohemia, el segundo en Kuks y Adršpach, y el tercero en el Sněžka y en Špindlerův Mlýn. Son unos 494 km en tres días.
Sales y vuelves por la autopista D10, así que necesitas la viñeta electrónica checa. En la montaña, ten en cuenta que el Parque Nacional de los Krkonoše limita los coches por ley: fuera de los pueblos solo puedes circular por carreteras públicas, y las carreteras que suben a los refugios de montaña son para residentes, personal y huéspedes de los refugios. Aparcas en los valles y subes a pie o en remonte.
Día 1 — Del aeropuerto de Praga a Valdštejn, Trosky, Prachov y Jičín (142 km)
Recoge el coche en el aeropuerto de Praga y toma la D10 hacia Turnov. Sigue las señales marrones por Pelešany y aparca bajo Valdštejn. Un sendero señalizado de unos 700 m sube al castillo. Fundado hacia 1260, es el castillo más antiguo del Paraíso de Bohemia. Abre de abril a octubre, en abril y octubre solo los fines de semana y festivos, y cierra de noviembre a marzo.
Sigue hasta Hrubá Skála, un castillo romántico sobre rocas de arenisca, en el lugar de una fortaleza del siglo XIV. Hoy es un hotel, pero la torre mirador y el patio están abiertos a los visitantes.
Después conduce hasta Trosky, la ruina que domina el horizonte de toda la región. Sus dos torres se levantan sobre dos rocas empinadas: Baba (47 m) y Panna (57 m). El recinto se recorre por libre, y puedes subir al mirador de Baba. Trosky cierra en invierno; la temporada empieza en abril.
Termina el día en las rocas de Prachov (Prachovské skály), con torres de hasta 40 m de altura. Circuitos señalizados de 1,5 km, 2,5 km y 3,5 km recorren las rocas; no te pierdas el mirador Vyhlídka Českého ráje. La entrada es de pago, no necesita reserva y vale para todo el día; el aparcamiento también es de pago. Duerme en Jičín, a unos 8 km.
Día 2 — Kuks y las rocas de Adršpach hasta Pec pod Sněžkou (144 km)
Conduce hacia el este hasta Kuks. El conde František Antonín Špork fundó aquí el hospital a principios del siglo XVIII, un hogar para ancianos atendido por los Hermanos de la Misericordia. El escultor Matthias Bernard Braun talló para él las alegorías de las Virtudes y los Vicios, y el edificio conserva una de las farmacias barrocas más antiguas de Europa. De septiembre a octubre abre de martes a domingo, en noviembre solo los fines de semana, y en diciembre cierra. En el bosque de Nový les, muy cerca, el taller de Braun hizo también en la década de 1720 el Belén de Braun, un conjunto al aire libre de ermitaños y escenas bíblicas.
Continúa hacia el norte hasta las rocas de Adršpach, parte de la reserva natural nacional Adršpašsko-teplické skály. Un circuito de 3,5 km por el sendero verde lleva al menos tres horas y pasa por la Puerta Gótica, levantada en 1839 donde estaba la antigua entrada, la Gran Cascada, de 16 m, y Milenci (los Amantes), la torre más alta, de 81,4 m. De abril a octubre, una barca cruza el pequeño lago que hay entre las rocas. El circuito abre todos los días salvo el 24 de diciembre, de 8:00 a 18:00 en primavera y otoño y hasta las 16:00 de diciembre a febrero. Compra la entrada y el aparcamiento por internet: los días de mucha gente, cuando se agota una franja horaria, tampoco puedes comprar la entrada en la puerta.
Después conduce hacia el oeste hasta Pec pod Sněžkou y duerme allí.
Día 3 — El Sněžka y Špindlerův Mlýn de vuelta a Praga (208 km)
Empieza temprano con el teleférico del Sněžka. Recorre unos 3,5 km en dos tramos, pasando por Růžová hora, y sube más de 700 m desde Pec hasta la cumbre. La línea completa se inauguró el 22 de febrero de 2014. Funciona todo el año, pero en abril y noviembre solo los fines de semana, y se detiene cuando el viento supera los 60 km/h: consulta su estado en internet antes de subir. El Sněžka es la montaña más alta de Chequia, con 1.603 m; su punto más alto queda unos metros al otro lado de la frontera, en el lado polaco. Si sigues caminando hacia Polonia, el Parque Nacional de Karkonosze cobra allí una entrada.
Conduce hacia el oeste hasta Špindlerův Mlýn, donde el Elba se une al Elba Blanco. Las carreteras por encima del pueblo, como la que va a Špindlerova bouda, están cerradas a los coches sin permiso. Al nacimiento del Elba se llega a pie, no en coche: la carretera de montaña de Horní Mísečky a Vrbatova bouda está cerrada a los coches particulares, en verano sube un autobús, y la fuente está a unos 950 m de Labská bouda. Después vuelve por Vrchlabí y baja por la D10 hasta Praga.
Costes
Usa la calculadora de costes para calcular el combustible y las noches. La D10 necesita la viñeta electrónica checa, que se compra en edalnice.gov.cz: en 2026 una viñeta de 10 días cuesta 300 CZK y cubre todo el viaje (1 día, 230 CZK; 30 días, 480 CZK). No hay más peajes ni ferris. Circular por el Parque Nacional de los Krkonoše es gratis, pero solo puedes aparcar en lugares señalizados. Cuenta con el alojamiento, el combustible para unos 494 km, el alquiler del coche, el aparcamiento en las ciudades de roca y en los pueblos de montaña, y las entradas a Valdštejn, Trosky, Prachov, Kuks, Adršpach y el teleférico del Sněžka. Del 1 de noviembre al 31 de marzo, los neumáticos de invierno son obligatorios siempre que haya nieve, hielo o escarcha en la carretera o quepa esperarlos, con al menos 4 mm de dibujo; en los Krkonoše eso puede pasar cualquier día de la temporada.
Este viaje también está en el planificador de viajes gratuito de Roadcut: cambia el número de días y dónde duermes cada noche, elige tu vehículo para ver el coste del combustible, consulta el tiempo en la carretera y abre cada día en Google Maps, Apple Maps o Waze.
Dónde dormir en esta ruta
Noche a noche, en los pueblos donde duerme este itinerario.
- Noche 1Hoteles en Jičín →
- Noche 2Hoteles en Pec pod Sněžkou →
La búsqueda se abre con fechas de ejemplo dentro de un mes; cámbialas por las tuyas en Booking. Enlace de afiliado — podemos ganar una comisión sin coste adicional para ti.
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⚡ En coche eléctrico por esta ruta
134 puntos de carga a menos de 1,5 km de la carretera, 56 de ellos rápidos (CC). El más potente: 400 kW.
Tramo más largo sin cargador rápido registrado: 69 km, desde el km 165 de la ruta.
Según OpenStreetMap y las webs de los operadores. Rápido = conector de CC o 50 kW o más; no todas las estaciones tienen la potencia indicada, así que puede haber más. Verlos en el mapa del planificador → · Carga de eléctricos →
🚦 Antes de salir
Viñeta · Peajes · Conviene saber
Viñeta. La autopista D10 de Praga a Turnov, que se usa el primer y el último día, necesita la viñeta electrónica checa, que se compra en la tienda online oficial del Estado, edalnice.gov.cz. En 2026 una viñeta de 10 días para coche cuesta 300 CZK y cubre todo el viaje; la de 1 día cuesta 230 CZK y la de 30 días, 480 CZK.
Peajes. No hay más peajes que la viñeta. Entrar en coche en el Parque Nacional de los Krkonoše es gratis.
Conviene saber. En el Parque Nacional de los Krkonoše los coches solo pueden circular por carreteras públicas y aparcar en lugares señalizados; las carreteras que suben a los refugios de montaña, como la de Špindlerova bouda, necesitan permiso, y la carretera de Horní Mísečky hacia el nacimiento del Elba está cerrada a los coches particulares. El teleférico del Sněžka funciona todo el año, pero en abril y noviembre solo los fines de semana, y se detiene con vientos de más de 60 km/h. En Adršpach compra la entrada y el aparcamiento por internet: cuando se agota una franja, no puedes comprar en la puerta. Valdštejn y Trosky cierran en invierno, y Kuks en diciembre. Del 1 de noviembre al 31 de marzo, los neumáticos de invierno son obligatorios siempre que las carreteras estén en condiciones invernales.
Calcula tus costes exactos en la calculadora de costes. Los precios son aproximados: consulta las webs oficiales antes de viajar. Algunos enlaces son de afiliados.
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