Roadtrip i Moseldalen: Koblenz til Trier (3 dage)

Mosel har ikke travlt med at komme nogen vegne, og det bør du heller ikke have. Der er 178 kilometer fra Koblenz til Trier, sådan som denne tur kører den, omveje inkluderet, men floden slår så mange sløjfer tilbage på sig selv, at vejen bruger hele dagen på at skifte mening — og skråningerne ovenover rummer nogle af de stejleste tilplantede vinmarker i Europa.

Dag 1 — Koblenz til Cochem, via Burg Eltz (65 km)

Begynd dér, hvor Mosel møder Rhinen, og kør opstrøms ad B416. Drej fra ved Moselkern mod Burg Eltz, borgen fra alle plakater om Tyskland — ejet af den samme familie i mere end 800 år og aldrig ødelagt.

Du kan ikke køre helt derhen. Fra borgens parkeringsplads er der en 1,3 km gåtur gennem skoven, eller en shuttlebus til omkring €2 hver vej. Interiøret kan kun beses fra april til begyndelsen af november; uden for de måneder er tilkørslen og bygningen udefra stadig din, og skoven er tommere.

Overnat i Cochem, under byens Reichsburg på klippen over tagene.

Dag 2 — De store sløjfer til Bernkastel-Kues (64 km)

Den bedste køredag. Neden for Bremm vender floden næsten tilbage i sig selv under Calmont, hvis terrasser ligger i en vinkel, der ligner en fejl, indtil man ser folk arbejde på dem.

Stop i Traben-Trarbach, en vinby genopbygget i jugendstil efter en brand, hvilket gør den til den skæve på en flod af bindingsværk. Slut i Bernkastel-Kues, hvis markedsplads er det billede, alle tager — inklusive Spitzhäuschen, et hus fra 1416, så smalt at det ser ud, som om naboerne klemmer det.

Dag 3 — Ned til det romerske Trier (45 km)

Den sidste strækning går gennem Mittelmosel og dens Riesling-landsbyer — Piesport, Trittenheim, Neumagen — før dalen åbner sig.

Trier er den ældste by i Tyskland, og det kan ses: Porta Nigra, kejsertermerne og basilikaen er romerske, står der endnu og er på UNESCO’s liste. Sæt bilen og gå; alt ligger inden for en cirkel på tyve minutter.

Mærkaten du skal have i begge ender

Tyskland opkræver ingen vejafgift eller vignet for personbiler — den foreslåede Pkw-Maut blev underkendt af EU-Domstolen i 2019 og kom aldrig igen. Lastbilafgiften gælder ikke dig.

Men begge ender af denne tur ligger inde i en miljøzone (Umweltzone). Koblenz og Trier kræver hver især en grøn Umweltplakette i forruden, 24 timer i døgnet, uden undtagelse for lige at køre igennem. Mærkaten koster omkring €5–10; bøden for at køre ind uden er €100 og et strafpoint.

Tyske lejebiler har den normalt allerede — tjek forruden, før du forlader skranken. Kommer du i din egen bil fra udlandet, så køb en, inden du rejser.

Hvad det koster

Brug cost calculator til at beregne brændstof og overnatninger for netop dine datoer. Der er ingen vejafgifter på denne rute, så de faste udgifter er parkering, shuttlebussen til Burg Eltz hvis du tager den, og de smagninger, du ikke kommer til at kunne sige nej til i Bernkastel.