Roadtrip door het Moezeldal: Koblenz naar Trier (3 dagen)

De Moezel heeft nergens haast en u zou dat ook niet moeten hebben. Van Koblenz naar Trier is het 178 kilometer zoals deze reis rijdt, omwegen inbegrepen, maar de rivier kronkelt zo vaak terug op zichzelf dat de weg de hele dag van gedachten verandert — en de hellingen erboven horen bij de steilste wijngaarden van Europa.

Dag 1 — Koblenz naar Cochem, via Burg Eltz (65 km)

Begin waar de Moezel in de Rijn stroomt en rijd stroomopwaarts over de B416. Sla af bij Moselkern voor Burg Eltz, de burcht die op elke poster van Duitsland staat — al meer dan 800 jaar in handen van dezelfde familie en nooit verwoest.

U kunt er niet naartoe rijden. Vanaf de parkeerplaats bij de burcht is het een wandeling van 1,3 km door het bos, of een pendelbus voor ongeveer €2 per rit. Het interieur is alleen te bezoeken van april tot begin november; buiten die maanden zijn de aanloop en de buitenkant nog steeds voor u, en is het bos leger.

Slaap in Cochem, onder de Reichsburg op de rots boven de daken.

Dag 2 — De grote bochten naar Bernkastel-Kues (64 km)

De mooiste rijdag. Beneden Bremm buigt de rivier bijna helemaal op zichzelf terug onder de Calmont, waarvan de terrassen in een hoek liggen die op een fout lijkt tot u er mensen ziet werken.

Stop in Traben-Trarbach, een wijnstadje dat na een brand in jugendstil werd heropgebouwd, waardoor het de vreemde eend is aan een rivier van vakwerk. Eindig in Bernkastel-Kues, waar het marktplein de foto is die iedereen maakt — inclusief het Spitzhäuschen, een huis uit 1416 dat zo smal is dat het lijkt of het door zijn buren wordt platgedrukt.

Dag 3 — Verder naar het Romeinse Trier (45 km)

Het laatste stuk voert door de Middenmoezel en zijn rieslingdorpen — Piesport, Trittenheim, Neumagen — voordat het dal openbreekt.

Trier is de oudste stad van Duitsland en dat is te zien: de Porta Nigra, de keizerlijke thermen en de basiliek zijn Romeins, staan nog overeind en staan op de UNESCO-lijst. Zet de auto weg en ga lopen; alles ligt binnen een cirkel van twintig minuten.

De sticker die u aan beide uiteinden nodig hebt

Duitsland heft geen tol of vignet voor auto’s — de voorgestelde Pkw-Maut werd in 2019 door het Europees Hof van Justitie afgewezen en is nooit teruggekomen. De vrachtwagentol geldt niet voor u.

Maar beide uiteinden van deze rit liggen in een milieuzone (Umweltzone). Koblenz en Trier vragen elk een groene Umweltplakette achter de voorruit, 24 uur per dag, zonder uitzondering voor wie er alleen doorheen rijdt. De sticker kost ongeveer €5–10; de boete voor rijden zonder sticker is €100 en een strafpunt.

Duitse huurauto’s hebben er meestal al een — controleer de voorruit voordat u bij de balie wegloopt. Neemt u uw eigen auto uit het buitenland mee, koop er dan een voor u vertrekt.

Wat het kost

Gebruik de cost calculator om brandstof en overnachtingen voor uw exacte data te berekenen. Op deze route zijn er geen weggelden, dus de vaste kosten zijn parkeren, de pendelbus bij Burg Eltz als u die neemt, en de wijnproeverijen waaraan u in Bernkastel geen weerstand zult kunnen bieden.