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Qué incluye esta estimación
Combustible y noches: los dos costes que crecen con la propia ruta. Pon el consumo real de tu coche y el precio de donde vayas a repostar y el total será honesto. Peajes, viñetas, ferris, comida y entradas quedan fuera a propósito: dependen de las carreteras exactas, así que aparecen en la página de cada ruta.
Lo que cuesta el combustible en Europa
El mismo litro varía cerca de un euro según el lado de la frontera — de Bosnia y Herzegovina a Dinamarca — suficiente para mover un viaje largo unos cientos de euros. En una ruta que cruza fronteras, llena el depósito en el lado barato antes de pasar.
Media UE-27: gasolina 2,042 € / diésel 2,107 € por litro.
| País | Gasolina 95 | Diésel |
|---|---|---|
| Bosnia y Herzegovina · | 1,49 € | 1,63 € |
| Islandia · | 1,53 € | 1,67 € |
| Suecia | 1,588 € | 1,904 € |
| Eslovenia | 1,633 € | 1,880 € |
| Hungría | 1,644 € | 1,864 € |
| Serbia · | 1,72 € | 1,92 € |
| Croacia | 1,731 € | 1,908 € |
| Montenegro · | 1,75 € | 1,85 € |
| Eslovaquia | 1,774 € | 1,908 € |
| Chequia | 1,806 € | 1,958 € |
| Polonia | 1,812 € | 1,982 € |
| España | 1,816 € | 1,795 € |
| Rumanía | 1,851 € | 1,942 € |
| Irlanda | 1,855 € | 1,954 € |
| Luxemburgo | 1,868 € | 2,024 € |
| Reino Unido · | 1,87 € | 2,09 € |
| Austria | 1,912 € | 2,126 € |
| Noruega · | 1,93 € | 1,97 € |
| Bélgica | 1,938 € | 2,254 € |
| Albania · | 2,02 € | 2,20 € |
| Italia | 2,035 € | 2,142 € |
| Portugal | 2,093 € | 2,104 € |
| Grecia | 2,093 € | 2,054 € |
| Suiza · | 2,10 € | 2,32 € |
| Francia | 2,115 € | 2,257 € |
| Alemania | 2,331 € | 2,328 € |
| Países Bajos | 2,466 € | 2,442 € |
| Dinamarca | 2,632 € | 2,435 € |
Los precios en el surtidor cambian a diario; esto son medias nacionales semanales, no el precio de hoy en tu gasolinera. La calculadora solo las usa como punto de partida — escribe lo que pagas de verdad.
Fuente: Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea, 7 de septiembre de 2026 — medias nacionales con todos los impuestos. Los países fuera del boletín de la UE van marcados con · y proceden de una sola fuente. (3 de agosto de 2026)
Lo que la calculadora deja fuera: peajes y viñetas
Cómpralo antes de conducir (viñeta o viñeta electrónica): Austria, Suiza, Chequia, Eslovaquia, Eslovenia, Hungría, Rumanía, Bulgaria. Entrar en la autopista sin ella no es un pago, es una multa.
Se paga por kilómetro en barreras: Francia, Italia, España, Portugal, Grecia, Croacia y parte de Polonia — además de la M50 irlandesa sin barreras, que hay que pagar online antes de las 20:00 del día siguiente.
Autopistas casi siempre gratis, pero no ciertos pasos: Alemania, Países Bajos, Bélgica, Dinamarca, Suecia y el Reino Unido cobran por puentes, túneles o zonas urbanas concretas — y Noruega cobra automáticamente mediante arcos que leen la matrícula.
Cada página de ruta detalla las viñetas, peajes y ferris exactos de ese recorrido.
Lo que cuesta una viñeta
En los países con viñeta pagas por tiempo, no por distancia: un único precio cubre toda la red de autopistas mientras dure. Cómprala antes de incorporarte a la autopista: en todos estos países hay cámaras que leen las matrículas, y la multa cuesta muchas veces más que la propia viñeta.
| País | Qué se vende y a qué precio |
|---|---|
| Austria | 1 día9,60 € · 10 días12,80 € · 2 meses32 € · 1 año106,80 € |
| Suiza | 1 año40 CHF Se vende solo por año: no hay opción diaria ni mensual. La pegatina de 2026 es válida del 1 de diciembre de 2025 al 31 de enero de 2027. |
| Chequia | 1 día230 CZK · 10 días300 CZK · 30 días480 CZK · 1 año2570 CZK Los coches eléctricos y de hidrógeno matriculados en Chequia no pagan nada; los híbridos enchufables y los vehículos de gas pagan una tarifa reducida. |
| Eslovaquia | 1 día8,10 € · 10 días10,80 € · 30 días17,10 € · 1 año90 € |
| Eslovenia | 7 días16 € · 1 mes32 € · 1 año117,50 € Esta es la clase 2A. Un vehículo de más de 1.3 m de altura en el eje delantero —una furgoneta, o un coche con cofre de techo— es clase 2B y paga el doble. |
Consultado en la web de cada operador el 18 de agosto de 2026.
Hungría, Rumanía y Bulgaria también usan viñetas y todavía no están en la tabla: no se pudieron leer directamente sus páginas oficiales de precios, y una cifra aproximada es peor que ninguna cuando estás planificando un paso de frontera.
Preguntas que la gente hace de verdad
¿Cuánto cuesta un kilómetro en coche?
Solo en combustible, un coche que gasta 7 L/100 km paga unos 0,14 € por kilómetro con la media europea. Un diésel eficiente con combustible barato baja bastante de ahí; un coche pesado en el norte caro se dispara por encima.
¿Cuántos kilómetros al día son realistas?
Por autopista, 500–600 km es un día largo pero normal. En las carreteras de montaña y costa de estas rutas, 250–350 km ya llenan el día, porque las paradas son lo importante. La calculadora convierte tu distancia diaria en noches, así que conducir menos sube el alojamiento — y así debe ser.
¿Sale más barato ir en coche o volar y alquilar?
Ir en coche gana cuando sois tres o cuatro compartiendo un depósito. Pierde cuando vas solo y hay 2.000 km de autopista antes de lo bueno. Calcula las dos mitades: la calculadora cubre el trayecto, el enlace de alquiler cubre la alternativa.