Viaggio lungo la Mosella: da Coblenza a Treviri (3 giorni)
Tre giorni di guida lungo la Mosella, da Coblenza a Treviri — Burg Eltz, Cochem, i pendii del Riesling e la Treviri romana, con la regola del bollino verde a entrambi i capi della strada.
Stima di massima — carburante + notti a prezzi tipici. Cifra esatta nel calcolatore.
Il percorso in video
La Mosella non ha fretta di arrivare da nessuna parte, e non dovreste averla nemmeno voi. Da Coblenza a Treviri sono 178 chilometri nel modo in cui questo itinerario li percorre, deviazioni comprese, ma il fiume torna su se stesso così spesso che la strada passa la giornata a cambiare idea — e i pendii che la sovrastano sono tra i vigneti più ripidi d’Europa.
Giorno 1 — Da Coblenza a Cochem, passando per Burg Eltz (65 km)
Si parte dove la Mosella incontra il Reno e si risale il fiume sulla B416. Uscita a Moselkern per Burg Eltz, il castello che compare su ogni manifesto della Germania — di proprietà della stessa famiglia da più di 800 anni e mai distrutto.
In auto non ci si arriva. Dal parcheggio del castello sono 1,3 km a piedi nel bosco, oppure c’è una navetta a circa 2 € a tratta. Gli interni si visitano solo da aprile a inizio novembre; fuori stagione restano comunque il sentiero e l’esterno, e i boschi sono più vuoti.
Notte a Cochem, sotto il suo Reichsburg sullo sperone di roccia sopra i tetti.
Giorno 2 — Le grandi anse fino a Bernkastel-Kues (64 km)
La giornata di guida migliore. Sotto Bremm il fiume torna quasi sui propri passi ai piedi del Calmont, i cui terrazzamenti hanno una pendenza che sembra un errore finché non si vede qualcuno lavorarci.
Sosta a Traben-Trarbach, cittadina del vino ricostruita in stile liberty dopo un incendio, cosa che la rende l’eccezione su un fiume di case a graticcio. Si finisce a Bernkastel-Kues, la cui piazza del mercato è la fotografia che fanno tutti — compresa la Spitzhäuschen, una casa del 1416 così stretta che sembra schiacciata dalle vicine.
Giorno 3 — Giù verso la Treviri romana (45 km)
L’ultimo tratto attraversa la Mosella centrale e i suoi paesi del Riesling — Piesport, Trittenheim, Neumagen — prima che la valle si apra.
Treviri è la città più antica della Germania e si vede: la Porta Nigra, le terme imperiali e la basilica sono romane, in piedi, e nella lista UNESCO. Lasciate l’auto e camminate: tutto sta dentro un raggio di venti minuti.
Il bollino che serve a entrambi i capi
La Germania non applica nessun pedaggio né vignetta per le auto — il Pkw-Maut proposto è stato bocciato dalla Corte di giustizia europea nel 2019 e non è più tornato. Il pedaggio per i camion non vi riguarda.
Entrambi i capi di questo percorso, però, si trovano dentro una zona a basse emissioni (Umweltzone). Coblenza e Treviri richiedono ciascuna una Umweltplakette verde sul parabrezza, 24 ore su 24, senza eccezioni nemmeno per chi si limita ad attraversare. Il bollino costa circa 5–10 €; la multa per chi entra senza è di 100 € più un punto sulla patente.
Le auto a noleggio tedesche di solito ce l’hanno già — controllate il parabrezza prima di lasciare il banco. Se arrivate dall’estero con la vostra auto, compratelo prima di partire.
Quanto costa
Usate il cost calculator per stimare carburante e pernottamenti per le vostre date esatte. Su questo percorso non ci sono pedaggi, quindi le spese fisse sono il parcheggio, la navetta di Burg Eltz se la prendete e le degustazioni a cui non riuscirete a dire di no a Bernkastel.
Dove dormire su questo itinerario
Scegli le date e guarda cosa è disponibile a Treviri.
Vedi gli alloggi — Treviri →Link di affiliazione — possiamo guadagnare una commissione senza costi extra per te.
🚦 Da sapere prima di partire
Vignetta. In Germania le auto non pagano né pedaggio né vignetta: la Pkw-Maut proposta è stata bocciata dalla Corte di giustizia europea nel 2019 e non è mai più stata reintrodotta. Il pedaggio per i mezzi pesanti si applica solo ai veicoli merci oltre 3,5 tonnellate.
Buono a sapersi. Entrambe le estremità di questo percorso si trovano all'interno di una zona a basse emissioni: sia Koblenz sia Trier richiedono la Umweltplakette VERDE sul parabrezza, 24 ore al giorno, senza deroghe nemmeno se stai solo transitando (l'adesivo costa circa €5–10; senza, sono €100 più un punto sulla patente). Le auto a noleggio tedesche di solito ne hanno già una: controlla il parabrezza prima di allontanarti dal banco del noleggio. Burg Eltz non si raggiunge in auto: dal parcheggio ti aspetta una camminata di 1,3 km oppure una navetta a circa €2 per tratta, e gli interni si possono vedere solo con le visite guidate, da aprile a inizio novembre.
Calcola i costi esatti nel calcolatore dei costi. I prezzi sono approssimativi — controlla i siti ufficiali prima di partire. Alcuni link sono affiliati.
Pianifica questo viaggio
Tour e biglietti
Cosa fare →Link di affiliazione — possiamo guadagnare una commissione senza costi extra per te.
Prosegui da qui
Nuovi road trip nella tua inbox
Un'email quando pubblichiamo un nuovo itinerario europeo — guida completa, mappa e costi reali. Niente spam, disiscriviti quando vuoi.