Z Alty na Nordkapp autem: skalní kresby, Severní mys a Hammerfest za 3 dny

Nordkapp (Severní mys) je 307 m vysoký útes na ostrově Magerøya na samém severu Norska. Většina řidičů sem přijíždí po E6 z jihu a jede mnoho dní. Tahle trasa jde zkratkou: přiletíš do Alty, vyzvedneš si auto na letišti Alta a projedeš okruh Finnmarkem — skalní kresby v Altě, otevřená náhorní plošina Sennalandet, Porsangerfjord kolem Repvågu, tunel pod Nordkappem do Honningsvågu, celý den na Magerøyi a zpátky přes Hammerfest. Za tři dny ujedeš zhruba 642 km.

Nejlepší doba je červen až srpen. Půlnoční slunce trvá v Honningsvågu zhruba od 13. května do 31. července, turistická stezka i lodě k ptačím útesům jsou v provozu a silnice na plošinu je volně sjízdná v kteroukoli hodinu. V zimě je stejná cesta možná, ale jiná: polární noc trvá zhruba od 21. listopadu do 21. ledna, venkovní zajímavosti jsou zavřené a poslední úsek na Nordkapp se jezdí jen v konvoji. Dny níže jsou naplánované na léto, se zimními poznámkami.

1. den — Z letiště Alta přes skalní kresby a Sennalandet do Honningsvågu (219 km)

Auto si vyzvedni na letišti Alta a jeď na západní stranu města do Muzea Alta v Hjemmeluftu. První rytiny tu našli v roce 1973 a Skalní kresby v Altě jsou od roku 1985 na seznamu světového dědictví UNESCO. Kolem konce fjordu se jich našlo přes 6 000; ty nejstarší jsou starší než 7 000 let. V době bez sněhu se projdi po stezce podél skal: krátký okruh měří 1,2 km, dlouhý 3 km. V zimě je stezka kolem rytin zavřená a balvany s rytinami uvidíš ve vnitřní expozici. V roce 2026 je muzeum od 1. června do 21. srpna otevřené denně od 9 do 19, jinak kratší dobu.

Pak jeď po E6 na severovýchod přes Sennalandet, otevřenou náhorní plošinu mezi Altou a Skaidi. Služeb je tam nahoře málo, takže natankuj v Altě. Za zimních bouří se tu po E6 a po E69 kolem Repvågu může jezdit také v konvoji v pevných časech. V Olderfjordu odboč na E69 a jeď po západním břehu Porsangerfjordu na sever. Zastav se v Repvågu, rybářské vesnici s asi 14 obyvateli, která byla kdysi jedním z hlavních obchodních míst Finnmarku pro obchod s Ruskem.

Dál tě tunel pod Nordkappem (Nordkapptunnelen) dovede pod mořem na Magerøyu. Je dlouhý 6,9 km, klesá do hloubky 212 m pod hladinu moře a má sklon až 9 %. Otevřeli ho v roce 1999 a od 29. června 2012 je bez mýta. Pokračuj do Honningsvågu, městečka a zastávky lodí pobřežní linky Hurtigruten, a tam přespi.

2. den — Gjesvær, Knivskjellodden a náhorní plošina Nordkappu, zpátky do Honningsvågu (109 km)

Jeď do Gjesværu na severozápadním pobřeží ostrova. Odtud vyjíždějí lodě do přírodní rezervace Gjesværstappan, k ostrovům s ptačími útesy, které pozoruješ z lodi. Místní provozovatel vyplouvá od začátku května do konce srpna, od 10. června do 10. srpna několikrát denně.

Pak jeď zpátky směrem k Nordkappu a zastav na parkovišti u E69, kde začíná stezka na Knivskjellodden. Tenhle výběžek sahá o 1 450 m dál na sever než útes Nordkappu a je skutečným nejsevernějším bodem ostrova. Značená stezka měří tam a zpátky asi 18 km; počítej zhruba s pěti hodinami a vezmi si oblečení proti větru a dešti. Choď po ní jen v době bez sněhu, zhruba od pozdního jara do začátku podzimu; v zimě se nedoporučuje.

Večer dojeď posledních pár kilometrů na náhorní plošinu Nordkappu. V Nordkapphallen, postavené v roce 1988, jsou výstavy a panoramatický film; vstup je placený, takže si před cestou ověř aktuální cenu. V létě přijeď o půlnoci a uvidíš slunce nad mořem. Na noc se vrať do Honningsvågu.

V zimě se po E69 mezi odbočkou na Skarsvåg a plošinou jezdí jen v konvoji (kolonnekjøring) v pevných časech. V zimě 2025/26 vyjížděly konvoje od odbočky na Skarsvåg v 08:30, 10:00, 12:00, 14:30 a 19:30 a z plošiny v 09:30, 11:00, 13:45, 16:15 a 21:30 (v pátek ve 12:30). Konvoje jsou zdarma a nepotřebují rezervaci; za špatného počasí se silnice úplně zavírá.

3. den — Z Honningsvågu přes Hammerfest zpátky do Alty (314 km)

Projeď zpátky tunelem a po E69 dolů do Olderfjordu, pak po E6 na západ do Skaidi a na sever do Hammerfestu. Němečtí vojáci město při ústupu v listopadu 1944 vypálili a přežila jen malá pohřební kaple. Muzeum obnovy (Gjenreisningsmuseet) vypráví, jak se Finnmark po válce znovu stavěl. Na výběžku Fuglenes stojí Meridiánový sloup, postavený v roce 1854 na severním konci Struveho geodetického oblouku, řetězce měřických bodů dlouhého 2 820 km, kterým se měřil tvar Země. Od roku 2005 je na seznamu světového dědictví UNESCO.

Pak jeď zpátky do Skaidi a přes Sennalandet na letiště Alta. Tohle je nejdelší den, přes pět hodin jízdy, takže vyraž brzy.

Náklady

Palivo a noclehy pro své termíny si spočítej v kalkulačce nákladů. Norsko nemá dálniční známku. Na téhle trase jsme v roce 2026 nenašli žádné mýtné stanice a tunel pod Nordkappem je od roku 2012 zdarma. Pokud cestu prodloužíš, norské mýto se vybírá automaticky přes AutoPASS: u auta z půjčovny jde vyúčtování půjčovně, která ti poplatky přeúčtuje; s vlastním autem ze zahraničí ho před cestou zaregistruj u Epass24, jinak se faktura pošle majiteli. Počítej s ubytováním, palivem na zhruba 642 km, půjčovným za auto, vstupným do Muzea Alta (175 NOK pro dospělé v létě 2026, 115 NOK v zimě), do Nordkapphallen a do Muzea obnovy a s lodí k ptačím útesům v Gjesværu. Ve Finnmarku je od 16. října do 30. dubna povinná hloubka dezénu aspoň 3 mm, v tomhle období jsou povolené pneumatiky s hroty a kdykoli to stav silnice vyžaduje, musíš mít zimní pneumatiky nebo řetězy; když si auto rezervuješ na období od října do dubna, řekni si o zimní pneumatiky.

Tahle cesta je i v bezplatném plánovači cest Roadcut: změň počet dní a kde každou noc spíš, vyber své vozidlo a uvidíš cenu paliva, podívej se na počasí na trase a každý den otevři v Google Maps, Apple Mapách nebo Waze.