Småland en Öland vanuit Malmö: glas, kastelen en vuurtorens in 5 dagen

Småland en Öland vanuit Malmö: glas, kastelen en vuurtorens in 5 dagen

Een rondrit van 945 km door Zuid-Zweden vanuit Malmö in vijf dagen — de glasblazerijen van Småland, het kasteel van Kalmar, beide uiteinden van het eiland Öland en de marinestad Karlskrona.

Ruwe schatting — brandstof + nachten tegen gangbare tarieven. Een exact bedrag krijg je in de calculator.

Kaart van de rijroute van Malmö naar Borgholm
Routekaart: Malmö – Borgholm · 945 km · 5 dagen
🗺️ Plan deze rit — stops, live weer, navigatie en kosten

Zuid-Zweden is het Zweden dat de meeste automobilisten voor zich zien: bos en meren, rode houten huizen, lege wegen. Deze rondrit begint in Malmö, steekt de bossen van Småland over naar de oude glasblazerijen, volgt de kust naar Kalmar en brengt dan twee dagen door op Öland, een lang, vlak kalksteeneiland met aan elk uiteinde een vuurtoren. Je komt terug via Karlskrona, de stad van de marine, en legt in vijf dagen ongeveer 945 km af.

Autorijden in Zweden is makkelijk. Er is geen snelwegtol en geen vignet; de enige heffingen zijn de congestiebelasting in Stockholm en Göteborg en drie brugtarieven in Motala, Sundsvall en op de Skurubron, en deze route komt bij geen van alle langs. Je rijdt rechts, en de wet wil dat je altijd je lichten aan hebt, dag en nacht. Let in de bossen van Småland bij zonsopkomst en schemering op elanden en herten.

Dag 1 — Malmö naar Kosta (235 km)

Haal de auto op in Malmö en rijd naar het noordoosten, weg uit het akkerland van Skåne en de bossen van Småland in. De dag eindigt in Kosta, het hart van het Glasriket, het Koninkrijk van Kristal: een groep glasblazerijen verspreid door de bossen tussen Växjö en Kalmar.

Kosta is de oudste ervan. Twee officieren van Karel XII stichtten het in 1742 en noemden het naar zichzelf, Koskull en Staël von Holstein, en sindsdien branden de ovens. In de blazerij kun je de glasblazers aan het werk zien, en het dorp eromheen is helemaal op bezoekers ingericht, met winkels, een galerie en een hotel. Blijf hier overnachten.

Dag 2 — Orrefors naar Kalmar (75 km)

Een korte rit naar het oosten brengt je naar Orrefors, in 1898 gesticht op de plek van een oude ijzersmelterij. In de jaren 1920 werd het beroemd om dun gegraveerd kunstglas, maar in het dorp zelf wordt geen glas meer gemaakt; wat overblijft is een museum en een winkel, en het loont om vooraf de openingstijden te checken.

Rijd door naar Kalmar aan de kust. Het kasteel van Kalmar begon in de twaalfde eeuw als ronde toren en werd in de zestiende door de Wasa-koningen verbouwd tot renaissancepaleis, een van de best bewaarde in Scandinavië. In 1397 was het het toneel van de Unie van Kalmar, die Denemarken, Noorwegen en Zweden onder één kroon bracht. De oude stad op Kvarnholmen, met de kathedraal en het plein, is compact genoeg om te voet te verkennen. Overnacht in Kalmar.

Dag 3 — Noord-Öland (180 km)

Rijd over de Ölandbrug: met 6.072 m was het bij de opening in 1972 de langste brug van Europa, en de oversteek kost niets. Ga naar het noorden naar Borgholm, het kleine hoofdplaatsje van het eiland. Boven de stad staat het omhulsel van het kasteel van Borgholm, een tot paleis verbouwde vesting die in 1806 afbrandde en sindsdien een ruïne is; een museum vult nu een deel ervan. Net ten zuiden ligt Solliden, de zomervilla van de Zweedse koninklijke familie, vanaf 1903 gebouwd voor koningin Victoria; het park en de tuinen zijn in de zomer open voor bezoekers.

Rijd daarna langs de westkust van het eiland omhoog naar Byrums raukar, een natuurreservaat waar de zee op het strand zo’n 120 kalksteenpilaren vol fossielen heeft uitgesleten. Op de noordpunt staat Långe Erik, een vuurtoren die in 1845 werd ontstoken, op een eilandje dat je via een brug bereikt. Rijd terug naar Borgholm voor de nacht.

Dag 4 — Zuid-Öland naar Karlskrona (250 km)

Het zuiden van het eiland is het Stora Alvaret, een wijde, boomloze kalkvlakte, en het boerenland eromheen is UNESCO-werelderfgoed, het Agrarisch landschap van Zuid-Öland, ingeschreven in 2000. Mensen boeren hier al zo’n vijfduizend jaar, en de dorpen, stenen muren en windmolens langs de weg laten het zien.

Stop bij Eketorps borg, een rond fort uit de ijzertijd dat volledig is opgegraven en daarna als museum is herbouwd; de openingstijden zijn seizoensgebonden, dus check ze vooraf. Op de zuidpunt staat Långe Jan, met 41,6 m de hoogste vuurtoren van Zweden, ontstoken in 1785, met het vogelstation Ottenby ernaast. Steek dan de brug weer over en rijd langs de kust naar het zuiden naar Karlskrona voor de nacht.

Dag 5 — Karlskrona naar Malmö (205 km)

Karlskrona werd in 1680 gesticht als basis van de Zweedse marine, en de hele geplande stad, met haar dokken, vestingwerken en kerken, is UNESCO-werelderfgoed, de Marinehaven van Karlskrona, ingeschreven in 1998. Wandel over het eiland Trossö voordat je vertrekt, en volg dan de kust naar het westen door Blekinge en Skåne terug naar Malmö.

Kosten

Gebruik de kostencalculator om brandstof en overnachtingen voor jouw data door te rekenen. Op deze route zijn er geen tolkosten, en de Ölandbrug is gratis. Reken op accommodatie, brandstof voor ongeveer 945 km, autohuur en entree voor het kasteel van Kalmar, het kasteel van Borgholm en Eketorps borg. Veel bezienswaardigheden en een groot deel van de accommodatie op Öland zijn alleen in het zomerseizoen open, dus check daarbuiten de openingsdata voordat je boekt. Van 1 december tot 31 maart moet een auto winterbanden hebben zodra er sneeuw, ijs of rijp op de weg ligt, dus controleer of een huurauto in de winter ze heeft.

Deze reis staat ook in de gratis reisplanner van Roadcut: verander het aantal dagen en waar je elke nacht slaapt, kies je voertuig om de brandstofkosten te zien, bekijk het weer onderweg en open elke dag in Google Maps, Apple Kaarten of Waze.

Waar je op deze route slaapt

Nacht voor nacht, in de plaatsen waar deze route overnacht.

  1. Nacht 1Hotels in Kosta →
  2. Nacht 2Hotels in Kalmar →
  3. Nacht 3Hotels in Borgholm →
  4. Nacht 4Hotels in Karlskrona →

De zoekopdracht opent met voorbeelddata over een maand — verander ze op Booking in die van jou. Affiliate link — we ontvangen mogelijk commissie, zonder extra kosten voor jou.

De route op video

Ontvang deze route per e-mail

De dagen en nachten in je inbox, met een link terug hierheen als je wilt boeken.

We gebruiken je adres alleen om deze route te sturen, tenzij je het vakje aanvinkt. Privacy

🚗 Zelf erheen rijden vanuit Amsterdam

957 km · ca. 10 uur achter het stuur · 1 overnachting onderweg

⛽ Benzine≈ 147 €7 l/100 km, gemiddelde prijs per land (EU-weekbulletin 9 nov 2026)
🔌 Elektrische auto67–122 €18 kWh/100 km tegen het ad-hoctarief van IONITY per land, van laagste tot hoogste (per 1 jul 2026)Elektrisch laden →

⛽ Tank in Duitsland (2,07 €/l) in plaats van Denemarken (2,39 €/l): ca. 16 € bespaard per 50 liter.

  • 🌉 Storebælt ca. 235 DKK per richting (auto tot 6 m, 2026) · Øresund ca. 470 DKK per richting bij het tolstation (auto tot 6 m, 2026)
Kilometers per land
Duitsland493 km2,07 €/l0,42–0,76 €/kWh
Denemarken287 km2,39 €/l0,31–0,56 €/kWh
Nederland177 km2,20 €/l0,45–0,82 €/kWh

Ruwe berekening via de snelste route, zonder pauzes. Gemiddelde prijzen, niet de prijs bij een bepaalde pomp. Alle brandstof- en vignetprijzen →

⚡ Met een elektrische auto over deze route

212 laadstations binnen 1,5 km van de weg, waarvan 106 snelladers (DC). Krachtigste: 400 kW.

Langste stuk zonder geregistreerde snellader: 165 km, vanaf km 433 van de route.

Volgens OpenStreetMap en websites van de exploitanten. Snel = DC-stekker of 50 kW en meer; het vermogen is niet overal ingevuld, dus het kunnen er meer zijn. Vermogen en stations die in OpenStreetMap ontbreken ook van NOBIL by Enova (CC BY 4.0). Bekijk ze op de kaart van de planner → · Elektrisch laden →

🚦 Weet dit voor je gaat

Vignet · Tol · Bruggen & tunnels · Goed om te weten
  • Vignet. Zweden heeft geen vignet en geen snelwegtol voor auto's. De enige wegheffingen zijn de congestiebelasting in Stockholm en Göteborg en de brugtarieven in Motala, Sundsvall en op de Skurubron, en geen daarvan ligt op deze route.

  • Tol. Nergens op deze rondrit tol: de wegen van Malmö door Småland, langs de kust en op Öland zijn allemaal gratis.

  • Bruggen & tunnels. De Ölandbrug tussen Kalmar en het eiland is 6.072 m lang en gratis over te steken.

  • Goed om te weten. De Zweedse wet wil dat je lichten altijd aan zijn, dag en nacht. Van 1 december tot 31 maart moet een auto winterbanden hebben zodra er sneeuw, ijs of rijp op de weg ligt. Veel bezienswaardigheden, cafés en hotels op Öland zijn alleen in het zomerseizoen open, dus check daarbuiten de openingsdata voordat je boekt.

🏷️ Koop vignet of tolbadge →

Bereken je exacte kosten in de kostencalculator. Prijzen zijn indicatief — check officiële sites voor je gaat. Sommige links zijn affiliate links.

Plan deze reis

Affiliate link — we ontvangen mogelijk commissie, zonder extra kosten voor jou.

✉️ Nieuwsbrief

Nieuwe roadtrips in je inbox

Eén mail als we een nieuwe Europese route publiceren — de hele gids, kaart en echte kosten. Geen spam, altijd opzegbaar.