Småland a Öland z Malmö: sklo, hrady a majáky za 5 dní

Jižní Švédsko je přesně to Švédsko, které si většina řidičů představí: lesy a jezera, červené dřevěné domky, prázdné silnice. Tenhle okruh začíná v Malmö, projede lesy Smålandu ke starým sklárnám, podél pobřeží dojede do Kalmaru a pak stráví dva dny na Ölandu, dlouhém plochém vápencovém ostrově s majákem na každém konci. Domů se vrací přes Karlskronu, město švédského námořnictva, a za pět dní ujede zhruba 945 km.

Švédskem se jezdí snadno. Neplatí se tu dálniční mýtné ani známka; jediné poplatky jsou mýtné za vjezd do Stockholmu a Göteborgu a tři mostní poplatky v Motale, v Sundsvallu a na Skurubronu, a tahle trasa se žádného z nich nedotkne. Jezdí se vpravo a zákon chce, abys měl světla rozsvícená neustále, ve dne i v noci. V lesích Smålandu dávej za svítání a za soumraku pozor na losy a srny.

1. den — Z Malmö do Kosty (235 km)

Auto si vyzvedni v Malmö a vyraz na severovýchod ze zemědělské krajiny Skåne do smålandských lesů. Den končí v Kostě, srdci Glasriket, Křišťálového království: skupiny skláren roztroušených po lesích mezi Växjö a Kalmarem.

Kosta je z nich nejstarší. Založili ji v roce 1742 dva důstojníci Karla XII. a pojmenovali ji po sobě, Koskull a Staël von Holstein, a její pece hoří dodnes. V huti se můžeš dívat na skláře při práci a vesnice kolem je stavěná pro návštěvníky, s obchody, galerií a hotelem. Přespi tady.

2. den — Z Orreforsu do Kalmaru (75 km)

Krátká cesta na východ tě přivede do Orreforsu, založeného v roce 1898 na místě starých železáren. Proslavil se ve dvacátých letech minulého století tenkým rytým uměleckým sklem, jenže výroba skla přímo ve vesnici už skončila; zbylo muzeum a obchod, a než vyrazíš, vyplatí se ověřit si jejich otevírací dobu.

Pokračuj do Kalmaru na pobřeží. Hrad Kalmar vznikl ve dvanáctém století jako okrouhlá věž a králové z dynastie Vasa ho v šestnáctém století přestavěli na renesanční palác, jeden z nejzachovalejších v severských zemích. V roce 1397 se tu zrodila Kalmarská unie, která spojila Dánsko, Norsko a Švédsko pod jednou korunou. Staré město na ostrově Kvarnholmen s katedrálou a náměstím je dost malé na to, abys ho prošel pěšky. Přespi v Kalmaru.

3. den — Severní Öland (180 km)

Přejeď Ölandský most: s délkou 6 072 m byl při otevření v roce 1972 nejdelším mostem v Evropě a jízda po něm nic nestojí. Zamiř na sever do Borgholmu, malého hlavního města ostrova. Nad městem stojí torzo hradu Borgholm, pevnosti přestavěné na palác, která v roce 1806 vyhořela a od té doby je zříceninou; část z ní dnes zabírá muzeum. Kousek na jih leží Solliden, letní vila švédské královské rodiny, stavěná od roku 1903 pro královnu Viktorii; její park a zahrady jsou v létě otevřené pro návštěvníky.

Pak jeď po západním pobřeží ostrova k Byrums raukar, přírodní rezervaci, kde moře podél pláže vymodelovalo zhruba 120 vápencových sloupů plných zkamenělin. Na severním cípu stojí Långe Erik, maják rozsvícený v roce 1845, na malém ostrůvku, na který vede most. Na noc se vrať dolů do Borgholmu.

4. den — Jižní Öland a do Karlskrony (250 km)

Jih ostrova zabírá Stora Alvaret, rozlehlá bezlesá vápencová pláň, a zemědělská krajina kolem ní je zapsaná na seznamu světového dědictví UNESCO jako Zemědělská krajina jižního Ölandu, a to od roku 2000. Lidé tu hospodaří zhruba pět tisíc let a vesnice, kamenné zídky a větrné mlýny podél silnice to dokazují.

Zastav se v Eketorps borg, kruhové pevnosti z doby železné, kterou archeologové kompletně prozkoumali a pak znovu postavili jako muzeum; otevírací doba je sezonní, tak si ji předem ověř. Na jižním cípu stojí Långe Jan, s 41,6 m nejvyšší maják Švédska, rozsvícený v roce 1785, a vedle něj ornitologická stanice Ottenby. Pak se přes most vrať zpátky a jeď po pobřeží na jih do Karlskrony, kde přespíš.

5. den — Z Karlskrony do Malmö (205 km)

Karlskrona vznikla v roce 1680 jako základna švédského námořnictva a celé plánované město s doky, opevněním a kostely je zapsané na seznamu světového dědictví UNESCO jako Námořní přístav Karlskrona, a to od roku 1998. Než odjedeš, projdi si ostrov Trossö a pak jeď po pobřeží na západ přes Blekinge a Skåne zpátky do Malmö.

Náklady

Palivo a noclehy pro své termíny si spočítej v kalkulačce nákladů. Na této trase nejsou žádná mýta a Ölandský most je zdarma. Počítej s ubytováním, palivem na zhruba 945 km, půjčovným za auto a vstupným na hrad Kalmar, hrad Borgholm a do Eketorps borg. Spousta pamětihodností a velká část ubytování na Ölandu je otevřená jen v letní sezoně, takže mimo ni si před rezervací ověř otevírací data. Od 1. prosince do 31. března musí mít auto zimní pneumatiky, kdykoli je na silnici sníh, led nebo námraza, takže si u zimního pronájmu ověř, že je má.

Tahle cesta je i v bezplatném plánovači cest Roadcut: změň počet dní a kde každou noc spíš, vyber své vozidlo a uvidíš cenu paliva, podívej se na počasí na trase a každý den otevři v Google Maps, Apple Mapách nebo Waze.