Småland og Öland fra Malmö: glass, slott og fyrtårn på 5 dager

Sør-Sverige er det Sverige de fleste bilister ser for seg: skog og innsjøer, røde trehus, tomme veier. Denne rundturen starter i Malmö, krysser skogene i Småland til de gamle glassverkene, følger kysten til Kalmar og bruker så to dager på Öland, en lang, flat kalksteinsøy med et fyrtårn i hver ende. Den går hjem via Karlskrona, marinens by, og blir til rundt 945 km på fem dager.

Sverige er lett å kjøre i. Det finnes verken motorveibompenger eller vignett; de eneste avgiftene er trengselsskattene i Stockholm og Göteborg og tre broavgifter i Motala, Sundsvall og på Skurubron, og ruten berører ingen av dem. Du kjører på høyre side, og loven krever lys på hele tiden, dag og natt. I skogene i Småland må du se opp for elg og rådyr ved daggry og i skumringen.

Dag 1 — Malmö til Kosta (235 km)

Hent bilen i Malmö og kjør nordøstover, ut av jordbrukslandet i Skåne og inn i skogene i Småland. Dagen slutter i Kosta, hjertet av Glasriket, Glassriket: en samling glassverk spredt rundt i skogene mellom Växjö og Kalmar.

Kosta er det eldste av dem. To offiserer under Karl XII grunnla det i 1742 og oppkalte det etter seg selv, Koskull og Staël von Holstein, og ovnene har brent helt siden. I glasshytta kan du se glassblåserne i arbeid, og bygda rundt er bygget for besøkende, med butikker, et galleri og et hotell. Bli natten over.

Dag 2 — Orrefors til Kalmar (75 km)

En kort tur østover tar deg til Orrefors, grunnlagt i 1898 der det før lå et jernverk. Stedet ble berømt på 1920-årene for tynt, gravert kunstglass, men glassproduksjonen i selve bygda er lagt ned; det som er igjen, er et museum og en butikk, og det er lurt å sjekke åpningstidene før du drar.

Fortsett til Kalmar ved kysten. Kalmar slott begynte som et rundt tårn i det tolvte århundre og ble i det sekstende bygget om av Vasa-kongene til et renessanseslott, et av de best bevarte i Norden. I 1397 var det her Kalmarunionen ble inngått, som samlet Danmark, Norge og Sverige under én krone. Gamlebyen på Kvarnholmen, med domkirken og torget, er liten nok til å gå rundt i. Overnatt i Kalmar.

Dag 3 — Nordre Öland (180 km)

Kjør over Ölandsbron: med sine 6072 m var den Europas lengste bro da den åpnet i 1972, og det koster ingenting å kjøre over. Kjør nordover til Borgholm, øyas lille hovedstad. Over byen står skallet av Borgholm slott, en festning som ble et palass, brant i 1806 og har vært ruin siden; i dag fyller et museum en del av den. Like sør for byen ligger Solliden, den svenske kongefamiliens sommervilla, bygget for dronning Victoria fra 1903; parken og hagene er åpne for besøkende om sommeren.

Kjør så opp langs vestkysten av øya til Byrums raukar, et naturreservat der havet har skåret ut rundt 120 kalksteinssøyler, fulle av fossiler, langs stranden. På nordspissen står Långe Erik, et fyrtårn tent i 1845, på en liten øy som du når over en bro. Kjør tilbake ned til Borgholm for natten.

Dag 4 — Søndre Öland til Karlskrona (250 km)

Sør på øya ligger Stora Alvaret, en vid, treløs kalksteinsslette, og jordbrukslandskapet rundt er på UNESCOs verdensarvliste som Kulturlandskapet på Sør-Öland, innskrevet i 2000. Folk har drevet jorda her i rundt fem tusen år, og landsbyene, steingjerdene og vindmøllene langs veien viser det.

Stopp ved Eketorps borg, en rund borg fra jernalderen som ble fullstendig utgravd og så gjenoppbygd som museum; åpningstidene varierer med sesongen, så sjekk før du drar. På sørspissen står Långe Jan, som med sine 41,6 m er Sveriges høyeste fyrtårn, tent i 1785, med fuglestasjonen Ottenby like ved. Kjør så tilbake over broen og sørover langs kysten til Karlskrona for natten.

Dag 5 — Karlskrona til Malmö (205 km)

Karlskrona ble grunnlagt i 1680 som base for den svenske marinen, og hele den planlagte byen, med verft, festningsverk og kirker, står på UNESCOs verdensarvliste som Orlogsbyen Karlskrona, innskrevet i 1998. Ta en tur rundt på øya Trossö før du drar, og følg så kysten vestover gjennom Blekinge og Skåne tilbake til Malmö.

Kostnader

Bruk kostnadskalkulatoren til å regne ut drivstoff og overnatting for dine datoer. Det er ingen bompenger på denne ruten, og Ölandsbron er gratis. Sett av penger til overnatting, drivstoff for rundt 945 km, billeie og inngang til Kalmar slott, Borgholm slott og Eketorps borg. Mange av severdighetene på Öland og mye av overnattingen er bare åpne i sommersesongen, så utenom den bør du sjekke åpningsdatoene før du bestiller. Fra 1. desember til 31. mars må en bil ha vinterdekk når det er snø, is eller frost på veien, så sjekk at en leiebil om vinteren har det.

Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.