Småland og Öland fra Malmö: glas, slotte og fyrtårne på 5 dage

Sydsverige er det Sverige, de fleste bilister forestiller sig: skov og søer, røde træhuse, tomme veje. Denne rundtur starter i Malmö, krydser skovene i Småland til de gamle glasværker, følger kysten til Kalmar og bruger derefter to dage på Öland, en lang, flad kalkstensø med et fyrtårn i hver ende. Den kører hjem gennem Karlskrona, flådens by, og bliver til omkring 945 km på fem dage.

Sverige er let at køre i. Der er hverken motorvejsafgift eller vignet; de eneste afgifter er trængselsskatterne i Stockholm og Göteborg og tre broafgifter i Motala, Sundsvall og på Skurubron, og ruten berører ingen af dem. Man kører i højre side, og loven kræver lys tændt hele tiden, dag og nat. I skovene i Småland skal du holde øje med elge og rådyr ved daggry og i skumringen.

Dag 1 — Malmö til Kosta (235 km)

Hent bilen i Malmö, og kør mod nordøst ud af Skånes landbrugsland og ind i Smålands skove. Dagen slutter i Kosta, hjertet af Glasriket, Glasriget: en samling glasværker spredt i skovene mellem Växjö og Kalmar.

Kosta er det ældste af dem. To officerer under Karl XII grundlagde det i 1742 og opkaldte det efter sig selv, Koskull og Staël von Holstein, og ovnene har brændt lige siden. I glashytten kan du se glaspusterne arbejde, og landsbyen omkring er bygget til besøgende med butikker, et galleri og et hotel. Overnat her.

Dag 2 — Orrefors til Kalmar (75 km)

En kort tur mod øst bringer dig til Orrefors, grundlagt i 1898 på stedet for et gammelt jernværk. Det blev berømt i 1920’erne for tyndt, graveret kunstglas, men glasproduktionen i selve byen er ophørt; tilbage er et museum og en butik, og det er værd at tjekke åbningstiderne, inden du tager af sted.

Fortsæt til Kalmar ved kysten. Kalmar Slot begyndte som et rundt tårn i det tolvte århundrede og blev i det sekstende bygget om af Vasakongerne til et renæssanceslot, et af de bedst bevarede i Norden. I 1397 var det skueplads for Kalmarunionen, der samlede Danmark, Norge og Sverige under én krone. Den gamle bydel på Kvarnholmen med domkirken og torvet er lille nok til at gå rundt i. Overnat i Kalmar.

Dag 3 — Det nordlige Öland (180 km)

Kør over Ölandsbroen: med sine 6.072 m var den Europas længste bro, da den åbnede i 1972, og det koster ingenting at køre over den. Kør nordpå til Borgholm, øens lille hovedby. Over byen rejser skallen af Borgholm Slot sig, en fæstning, der blev til et slot, brændte i 1806 og har været ruin lige siden; i dag fylder et museum en del af den. Lige syd for byen ligger Solliden, den svenske kongefamilies sommervilla, bygget til dronning Victoria fra 1903; parken og haverne er åbne for besøgende om sommeren.

Kør så op langs øens vestkyst til Byrums raukar, et naturreservat, hvor havet har skåret omkring 120 kalkstenssøjler fulde af fossiler ud langs stranden. På nordspidsen står Långe Erik, et fyrtårn tændt i 1845, på en lille ø, som man når ad en bro. Kør tilbage ned til Borgholm for natten.

Dag 4 — Det sydlige Öland til Karlskrona (250 km)

Den sydlige del af øen er Stora Alvaret, en bred, træløs kalkstensslette, og landbrugslandet omkring den er på UNESCO’s verdensarvsliste som Sydölands agerbrugslandskab, optaget i 2000. Folk har dyrket jorden her i omkring fem tusind år, og landsbyerne, stengærderne og vindmøllerne langs vejen vidner om det.

Gør holdt ved Eketorps borg, en rund borg fra jernalderen, der blev udgravet helt og derefter genopbygget som museum; åbningstiderne følger sæsonen, så tjek dem, inden du tager af sted. På sydspidsen står Långe Jan, der med sine 41,6 m er Sveriges højeste fyrtårn, tændt i 1785, med fuglestationen Ottenby ved siden af. Kør så tilbage over broen og sydpå langs kysten til Karlskrona, hvor du overnatter.

Dag 5 — Karlskrona til Malmö (205 km)

Karlskrona blev grundlagt i 1680 som base for den svenske flåde, og hele den planlagte by med dokker, fæstningsværker og kirker er på UNESCO’s verdensarvsliste som Flådehavnen Karlskrona, optaget i 1998. Gå en tur på øen Trossö, inden du kører, og følg så kysten vestpå gennem Blekinge og Skåne tilbage til Malmö.

Omkostninger

Brug omkostningsberegneren til at beregne brændstof og overnatninger for dine datoer. Der er ingen bompenge på denne rute, og Ölandsbroen er gratis. Sæt penge af til overnatning, brændstof til omkring 945 km, billeje og entré til Kalmar Slot, Borgholm Slot og Eketorps borg. Mange af Ölands seværdigheder og en stor del af overnatningsstederne har kun åbent i sommersæsonen, så uden for den skal du tjekke åbningsdatoerne, inden du booker. Fra 1. december til 31. marts skal en bil have vinterdæk, når der er sne, is eller frost på vejen, så tjek, at en lejebil om vinteren har dem.

Turen findes også i Roadcuts gratis rejseplanlægger: skift antallet af dage og hvor du sover hver nat, vælg dit køretøj for at se brændstofprisen, tjek vejret på vejen, og åbn hver dag i Google Maps, Apple Kort eller Waze.