Bilferie over Berninapasset: St Moritz til Tirano (2 dager)

Femtini kilometer og to dager, noe som er enten absurd eller helt riktig, alt etter om du har kjørt et alpepass før. Bernina klatrer til 2 328 meter, faller 1 900 av dem ned i en italiensk dal, og har en UNESCO-jernbane som følger veien hele strekningen — så stoppene er ikke valgfrie.

Dag 1 — St Moritz over passet til Poschiavo (42 km)

Ut av St Moritz gjennom Pontresina og oppover. Morteratsch-breen er skiltet av til høyre, og turen til brefronten er kort og blir kortere for hvert tiår — det står markører langs stien som viser hvor isen sto i hvert enkelt år, og det er den mest virkningsfulle klimautstillingen i Alpene.

På toppen ligger Lago Bianco på vannskillet: vann som forlater sjøen i sør, ender i Adriaterhavet, mens vann fra sjøen rett nord for den havner i Svartehavet.

Så kommer nedkjøringen til Val Poschiavo, der veien går over i den italienskspråklige delen av Sveits og faller gjennom hårnålssvinger ned til Poschiavo selv.

Dag 2 — Ned til Brusio-spiralen og Tirano (17 km)

Kort, og verdt en dag for seg. Nedenfor Poschiavo gjør jernbanen noe ingen vei har behov for: ved Brusio klatrer den opp en sirkelformet steinviadukt og går i en løkke over seg selv i åpent lende for å vinne høyde. Parker og vent på et tog — de røde kommer ofte nok at ventetiden blir kort.

Så grensen, og Tirano, der den sveitsiske smalsporbanen ender i en italiensk gate uten noe gjerde mellom skinnene og trafikken.

Passet som ikke stenger

De fleste sveitsiske pass stenger i oktober og åpner igjen i mai. Bernina gjør ikke det — det er det høyeste veipasset i landet som holdes åpent nesten hele året, og brøytes gjennom vinteren.

“Nesten” er det avgjørende ordet. Vinterdekk er påbudt i vinterperioden, snøkjettinger kan være påkrevd på korte strekninger, og under et kraftig uvær stenger veien. Sjekk før du satser på en vinterkryssing, framfor å ta det for gitt.

Om den sveitsiske vignetten

Sveits selger bare en årsvignett for motorveg, CHF 40 (ca. €43), uten dags- eller ukesalternativ — det er alt eller ingenting.

Det er verdt å vite nøyaktig hva den dekker: vignetten kreves på motorveier og motortrafikkveier, ikke på vanlige veier, og veien over Bernina Pass er en vanlig kantonal vei. I praksis bruker de fleste innfartsveiene til St Moritz en motorveistrekning et sted, så du trenger sannsynligvis en likevel — men kommer du fra Tirano og reiser ut samme vei, slipper du kanskje unna.

Hva det koster

Bruk kostnadskalkulatoren for å regne ut drivstoff og overnatting for dine egne datoer. Det er ingen bomavgift på selve passet. Vil du helst ikke kjøre det selv, går Bernina Express gjennom samme dal på jernbanen du har sett på hele dagen.

Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.