Bernina Pass: St Moritz till Tirano, 59 km på 2 dagar

Femtionio kilometer och två dagar, vilket antingen är orimligt eller precis rätt beroende på om du har kört ett alppass tidigare. Bernina klättrar till 2 328 meter, tappar 1 900 av dem ner i en italiensk dal och har en UNESCO-järnväg som följer vägen hela sträckan — så stoppen är inte valfria.

Dag 1 — St Moritz över passet till Poschiavo (42 km)

Ut från St Moritz genom Pontresina och uppåt. Glaciären Morteratsch är skyltad åt höger, och promenaden till dess front är kort och blir kortare för varje årtionde — längs stigen står markeringar som visar var isen stod respektive år, vilket är den mest effektiva klimatutställningen i Alperna.

På toppen ligger Lago Bianco på vattendelaren: vatten som lämnar sjöns sydända når Adriatiska havet, vatten från sjön strax norr om den hamnar i Svarta havet.

Sedan nedfarten i Val Poschiavo, där vägen går över i italiensktalande Schweiz och faller genom hårnålskurvor ner till självaste Poschiavo.

Dag 2 — Ner till spiralen i Brusio och Tirano (17 km)

Kort, och värd en egen dag. Nedanför Poschiavo gör järnvägen något ingen väg någonsin behöver göra: vid Brusio klättrar den upp på en cirkelrund stenviadukt och lägger sig i en loop över sig själv i fri terräng för att ta höjd. Parkera och vänta på ett tåg — de röda kommer så ofta att väntan blir kort.

Sedan gränsen och Tirano, där den schweiziska smalspåriga banan slutar i en italiensk gata utan staket mellan spåren och trafiken.

Passet som inte stänger

De flesta schweiziska pass stänger i oktober och öppnar igen i maj. Bernina gör inte det — det är landets högsta vägpass som håller öppet nästan året runt och plogas genom vintern.

“Nästan” är det viktiga ordet. Vinterdäck är obligatoriskt under vinterperioden, snökedjor kan krävas på korta sträckor, och i en riktig storm stängs vägen. Kontrollera läget innan du bestämmer dig för en vinterpassage i stället för att ta det för givet.

Om den schweiziska vinjetten

Schweiz säljer bara en årsvinjett för motorväg, CHF 40 (ca €43), utan dags- eller veckoalternativ — det är allt eller inget.

Det är värt att veta exakt vad den gäller för: vinjetten krävs på motorvägar och motortrafikleder, inte på vanliga vägar, och vägen över Bernina Pass är en vanlig kantonsväg. I praktiken använder de flesta infarterna till St Moritz någon motorvägssträcka, så du behöver troligen en ändå — men kommer du från Tirano och åker tillbaka samma väg kan du klara dig utan.

Vad det kostar

Använd kostnadskalkylatorn för att räkna ut bränsle och övernattningar för just dina datum. Det finns ingen vägtull på själva passet. Vill du hellre slippa köra själv tar Bernina Express dig genom samma dal på järnvägen du har tittat på hela dagen.

Resan finns också i Roadcuts gratis reseplanerare: ändra antalet dagar och var du sover varje natt, välj ditt fordon för att se bränslekostnaden, kolla vädret längs vägen och öppna varje dag i Google Maps, Apple Kartor eller Waze.