Bernina Pass: St Moritz–Tirano, 59 km alpskou silnicí

Padesát devět kilometrů a dva dny, což je buď absurdní, nebo přesně tak akorát — podle toho, jestli jste už někdy jeli alpský průsmyk. Bernina stoupá do 2 328 metrů, pak 1 900 z nich klesne do italského údolí a po celé délce vede vedle silnice železnice zapsaná na seznam UNESCO — takže zastavování tady není nepovinné.

1. den — ze St Moritz přes průsmyk do Poschiavo (42 km)

Ze St Moritz ven přes Pontresinu a nahoru. Ledovec Morteratsch je značený odbočkou vpravo a cesta k jeho čelu je krátká — a s každou dekádou kratší. Podél pěšiny stojí značky ukazující, kde led sahal v jednotlivých letech; je to nejúčinnější expozice o klimatu v celých Alpách.

Nahoře leží Lago Bianco přesně na rozvodí: voda odtékající z jeho jižního konce dorazí do Jaderského moře, voda z jezera hned severně od něj skončí v Černém moři.

Pak sjezd do Val Poschiavo, kde silnice přechází do italsky mluvícího Švýcarska a serpentinami klesá až do samotného Poschiavo.

2. den — dolů ke spirále u Brusio a do Tirano (17 km)

Krátká etapa, která si vlastní den zaslouží. Pod Poschiavem dělá železnice něco, co by silnice nikdy nepotřebovala: u Brusio stoupá po kruhovém kamenném viaduktu, kde se ve volném terénu obtáčí sama kolem sebe, aby nabrala výšku. Zaparkujte a počkejte na vlak — červené soupravy tudy jezdí dost často na to, abyste dlouho nečekali.

Pak hranice a Tirano, kde švýcarská úzkokolejka končí v italské ulici bez jakéhokoli plotu mezi kolejemi a provozem.

Průsmyk, který se nezavírá

Většina švýcarských průsmyků se v říjnu zavře a otevře až v květnu. Bernina ne — je to nejvýše položený silniční průsmyk v zemi, který zůstává průjezdný prakticky celoročně, protože se přes zimu udržuje sjízdný.

„Prakticky“ je tu klíčové slovo. V zimním období jsou zimní pneumatiky povinné, na krátkých úsecích mohou být nařízeny sněhové řetězy a při silné vichřici se silnice zavře. Před zimním přejezdem si stav raději ověřte, než abyste spoléhali na to, že bude otevřeno.

K švýcarské dálniční známce

Švýcarsko prodává jen roční dálniční známku za 40 CHF (přibližně 43 €), denní ani týdenní varianta neexistuje — je to nákup všechno, nebo nic.

Vyplatí se vědět přesně, na co platí: známka je povinná na dálnicích a rychlostních silnicích, ne na běžných silnicích, a silnice přes Bernina Pass je obyčejná kantonální silnice. V praxi většina příjezdů do St Moritz někde využije dálniční úsek, takže ji nejspíš stejně budete potřebovat — pokud ale přijedete od Tirano a stejnou cestou se vrátíte, obejdete se bez ní.

Kolik to stojí

Palivo a noclehy pro vaše konkrétní termíny si spočítejte v kalkulačce nákladů. Na samotném průsmyku se mýto neplatí. Pokud jej řídit nechcete, Bernina Express projíždí stejné údolí po té železnici, na kterou se celý den díváte.

Tahle cesta je i v bezplatném plánovači cest Roadcut: změň počet dní a kde každou noc spíš, vyber své vozidlo a uvidíš cenu paliva, podívej se na počasí na trase a každý den otevři v Google Maps, Apple Mapách nebo Waze.