Bretaña desde Rennes: granito rosa, cabos salvajes y Carnac en 6 días

Bretaña es el extremo occidental de Francia, una península de granito que se adentra en el Atlántico. Esta vuelta sale de Rennes, la capital regional, y sigue la costa de principio a fin: la ciudad corsaria amurallada de Saint-Malo, los acantilados del cabo Fréhel, las rocas rosas de Ploumanac’h, los cabos del fin de la tierra y los miles de menhires de Carnac. Suma unos 820 km en seis días y regresa a Rennes.

Bretaña es además la única región de Francia donde las carreteras principales no cuestan nada. Las grandes vías de cuatro carriles son aquí voies express, no autopistas de peaje, así que en toda esta ruta no hay peajes de autopista. Si llegas desde París, el último peaje está en La Gravelle, en la A81, justo antes de entrar en Bretaña.

Día 1 — De Rennes a Saint-Malo por Dinan (88 km)

Recoge el coche en Rennes y sube hacia el norte hasta Dinan, una ciudad medieval sobre el río Rance, rodeada por casi 3 km de murallas. Sus calles de casas con entramado de madera bajan con fuerte pendiente hasta el viejo puerto junto al río.

Sigue hasta Saint-Malo, la antigua ciudad de los corsarios, en la costa. La ciudad amurallada, Intra-Muros, quedó destruida en gran parte en 1944 y se reconstruyó piedra a piedra después de la guerra según su antiguo trazado. Recorre la vuelta completa a las murallas, de unos 1,75 km, al atardecer, y con la marea baja camina hasta los islotes que hay frente a la playa. Duerme en Saint-Malo.

Día 2 — Del Fort La Latte y el cabo Fréhel a Perros-Guirec (169 km)

Conduce hacia el oeste por la Costa Esmeralda hasta el Fort La Latte, un castillo del siglo catorce sobre una roca encima del mar, al que se entra a pie por un puente levadizo. El sendero costero GR34 lo une con el cabo Fréhel, a unos 5 km por lo alto de los acantilados (calcula unas dos horas y media de ida y vuelta); en coche son unos minutos. En el cabo, acantilados de arenisca rosa y esquisto se alzan más de 70 m sobre el agua, bajo un faro.

Después sigue hasta Perros-Guirec para pasar la noche, al comienzo de la Costa de Granito Rosa.

Día 3 — De Ploumanac’h y Morlaix a la península de Crozon (154 km)

Empieza temprano por el Sentier des Douaniers, el antiguo camino de los aduaneros, que hoy forma parte del sendero costero GR34. Entre la playa de Trestraou, en Perros-Guirec, y el puerto de Ploumanac’h serpentea entre montones de enormes bloques de granito rosa y pasa junto al pequeño faro de Mean Ruz, reconstruido en piedra rosa después de la guerra. Calcula de dos a tres horas para el paseo de ida y vuelta.

Baja hacia el suroeste pasando por Morlaix, cuyo viaducto ferroviario de piedra de dos pisos, de 292 m de largo e inaugurado en 1865, se levanta sobre el centro de la ciudad. Continúa hasta la península de Crozon y la Pointe de Pen-Hir, donde acantilados de hasta 70 m de altura miran a las cuatro rocas del Tas de Pois. Duerme en Camaret-sur-Mer, cuya ocre Tour Vauban, en el muelle del puerto, forma parte de las Fortificaciones de Vauban, Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 2008.

Día 4 — De Locronan y la Pointe du Raz a Quimper (145 km)

Ve a Locronan, un pueblo de granito gris que se enriqueció tejiendo lona para velas en los siglos XVI y XVII; su plaza y su iglesia apenas han cambiado, y forma parte de Les Plus Beaux Villages de France.

Luego ve hacia el oeste hasta la Pointe du Raz, una punta rocosa al final del Cap Sizun donde el mar rompe por tres lados. Se aparca en el centro de visitantes y se camina, o se toma el autobús lanzadera, unos 800 m hasta el extremo; en temporada el aparcamiento es de pago. Vuelve hacia el este hasta Quimper para pasar la noche. Su catedral de Saint-Corentin es gótica, se empezó en el siglo XIII, y su nave se tuerce ligeramente a mitad de camino.

Día 5 — De Concarneau a Carnac (124 km)

Concarneau es un puerto pesquero con un casco antiguo fortificado, la Ville Close, sobre una pequeña isla dentro del puerto. Cruza el puente, recorre las murallas que Vauban reforzó en el siglo XVII y sigue hacia el este hasta Carnac.

Carnac tiene uno de los mayores conjuntos de menhires del mundo: más de 3.000 piedras alineadas en largas filas a través de los campos. El grupo más grande, Le Ménec, tiene 1.099 piedras en 11 filas. En 2025 la UNESCO declaró Patrimonio Mundial los Megalitos de Carnac y de las orillas del Morbihan. Los campos están vallados para que el terreno se recupere; de abril a septiembre solo se puede entrar con visita guiada, y de octubre a marzo algunas partes quedan abiertas para pasear libremente. Duerme en Carnac.

Día 6 — De Vannes de vuelta a Rennes (143 km)

Conduce hasta Vannes, en el golfo de Morbihan. Su casco antiguo sigue cercado por murallas levantadas a partir del siglo XIII, con una hilera de lavaderos con tejado de pizarra junto al río a sus pies y calles de casas con entramado de madera en el interior. Después toma la voie express gratuita de vuelta a Rennes.

Costes

Usa la calculadora de costes para calcular combustible y noches según tus fechas. En esta ruta no hay peajes: las carreteras principales de Bretaña son voies express gratuitas. Presupuesta el alojamiento, el combustible para unos 820 km, el alquiler del coche, el aparcamiento de la Pointe du Raz en temporada y la entrada al Fort La Latte y una visita guiada en Carnac si vas en verano. Saint-Malo está muy concurrido en julio y agosto, así que reserva habitación con antelación y deja el coche fuera de las murallas.

Este viaje también está en el planificador de viajes gratuito de Roadcut: cambia el número de días y dónde duermes cada noche, elige tu vehículo para ver el coste del combustible, consulta el tiempo en la carretera y abre cada día en Google Maps, Apple Maps o Waze.