Bretagne-Roadtrip ab Rennes: Rosa Granit, wilde Kaps und Carnac in 6 Tagen

Die Bretagne ist der äußerste Westen Frankreichs, eine Granithalbinsel, die weit in den Atlantik hinausragt. Diese Runde beginnt in Rennes, der Hauptstadt der Region, und folgt der Küste einmal ganz herum: die ummauerte Korsarenstadt Saint-Malo, die Klippen am Cap Fréhel, die rosa Felsen von Ploumanac’h, die Kaps am Ende des Landes und die Tausende von Menhiren in Carnac. In sechs Tagen kommen etwa 820 km zusammen, und am Ende bist du wieder in Rennes.

Die Bretagne ist außerdem die einzige Region Frankreichs, in der die Hauptstraßen nichts kosten. Die großen vierspurigen Straßen sind hier voies express und keine mautpflichtigen Autoroutes, deshalb gibt es auf dieser ganzen Runde keine Autobahnmaut. Wer aus Paris anreist, zahlt die letzte Maut bei La Gravelle auf der A81, kurz vor der Grenze zur Bretagne.

Tag 1 — Rennes nach Saint-Malo über Dinan (88 km)

Übernimm den Wagen in Rennes und fahr nach Norden nach Dinan, einer mittelalterlichen Stadt hoch über dem Fluss Rance, umgeben von fast 3 km Stadtmauer. Ihre Gassen mit Fachwerkhäusern führen steil hinunter zum alten Hafen am Fluss.

Weiter nach Saint-Malo an der Küste, der alten Stadt der Korsaren. Die ummauerte Altstadt, Intra-Muros, wurde 1944 weitgehend zerstört und nach dem Krieg Stein für Stein nach dem alten Plan wieder aufgebaut. Geh bei Sonnenuntergang die ganze Runde auf der Stadtmauer, etwa 1,75 km, und lauf bei Ebbe zu den Inseln vor dem Strand hinaus. Übernachtung in Saint-Malo.

Tag 2 — Fort La Latte und Cap Fréhel nach Perros-Guirec (169 km)

Fahr an der Smaragdküste entlang nach Westen bis Fort La Latte, einer Burg aus dem vierzehnten Jahrhundert auf einem Felsen über dem Meer, die man zu Fuß über eine Zugbrücke betritt. Der Küstenwanderweg GR34 verbindet sie mit dem Cap Fréhel, etwa 5 km entfernt über die Klippen (für Hin- und Rückweg rund zweieinhalb Stunden einplanen); mit dem Auto sind es ein paar Minuten. Am Kap ragen Klippen aus rosa Sandstein und Schiefer mehr als 70 m über das Wasser, darüber ein Leuchtturm.

Dann weiter nach Perros-Guirec zur Übernachtung, am Anfang der Rosa Granitküste.

Tag 3 — Ploumanac’h und Morlaix zur Halbinsel Crozon (154 km)

Starte früh auf dem Sentier des Douaniers, dem alten Zöllnerpfad, der heute Teil des Küstenwanderwegs GR34 ist. Zwischen dem Strand Trestraou in Perros-Guirec und dem Hafen von Ploumanac’h schlängelt er sich durch Haufen riesiger rosa Granitblöcke, vorbei am kleinen Leuchtturm Mean Ruz, der nach dem Krieg aus rosa Stein neu gebaut wurde. Für Hin- und Rückweg zwei bis drei Stunden einplanen.

Fahr nach Südwesten an Morlaix vorbei, wo ein zweistöckiges Eisenbahnviadukt aus Stein, 292 m lang und 1865 eröffnet, über dem Stadtzentrum steht. Weiter zur Halbinsel Crozon und zur Pointe de Pen-Hir, wo bis zu 70 m hohe Klippen den vier Felsen der Tas de Pois gegenüberstehen. Übernachtung in Camaret-sur-Mer, dessen ockerfarbener Tour Vauban an der Hafenmole zu den Festungsanlagen von Vauban gehört, seit 2008 UNESCO-Welterbe.

Tag 4 — Locronan und Pointe du Raz nach Quimper (145 km)

Fahr nach Locronan, einem Dorf aus grauem Granit, das im 16. und 17. Jahrhundert mit dem Weben von Segeltuch reich wurde; Platz und Kirche sind fast unverändert, und es gehört zu Les Plus Beaux Villages de France.

Dann nach Westen zur Pointe du Raz, einer felsigen Landspitze am Ende des Cap Sizun, an die das Meer von drei Seiten brandet. Du parkst am Besucherzentrum und gehst zu Fuß oder nimmst den Shuttle, etwa 800 m bis zur Spitze; in der Saison ist das Parken kostenpflichtig. Zur Übernachtung zurück nach Osten bis Quimper. Die Kathedrale Saint-Corentin ist gotisch, im 13. Jahrhundert begonnen, und ihr Kirchenschiff knickt in der Mitte leicht ab.

Tag 5 — Concarneau nach Carnac (124 km)

Concarneau ist ein Fischereihafen mit einer befestigten Altstadt, der Ville Close, auf einer kleinen Insel im Hafen. Geh über die Brücke, lauf die Stadtmauer ab, die Vauban im 17. Jahrhundert verstärkte, und fahr weiter nach Osten bis Carnac.

Carnac hat eine der größten Ansammlungen von Menhiren der Welt: mehr als 3.000 Steine, in langen Reihen über die Felder gesetzt. Die größte Gruppe, Le Ménec, zählt 1.099 Steine in 11 Reihen. 2025 nahm die UNESCO die Megalithen von Carnac und den Ufern des Morbihan in die Welterbeliste auf. Die Felder sind eingezäunt, damit sich der Boden erholen kann; von April bis September kommst du nur mit einer Führung hinein, und von Oktober bis März sind Teile davon frei zugänglich. Übernachtung in Carnac.

Tag 6 — Vannes zurück nach Rennes (143 km)

Fahr nach Vannes am Golf von Morbihan. Die Altstadt ist noch immer von Stadtmauern umschlossen, die ab dem 13. Jahrhundert entstanden, mit einer Reihe schiefergedeckter Waschhäuser am Fluss darunter und Gassen voller Fachwerkhäuser innen. Dann über die kostenlose voie express zurück nach Rennes.

Kosten

Mit dem Kostenrechner kannst du Sprit und Übernachtungen für deine Reisedaten berechnen. Auf dieser Strecke fallen keine Mautgebühren an: Die Hauptstraßen der Bretagne sind kostenlose voies express. Einplanen solltest du Unterkunft, Kraftstoff für etwa 820 km, Mietwagen, das Parken an der Pointe du Raz in der Saison sowie Eintritt für Fort La Latte und eine Führung in Carnac, wenn du im Sommer fährst. Saint-Malo ist im Juli und August sehr voll, also früh ein Zimmer buchen und das Auto außerhalb der Stadtmauer stehen lassen.

Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.