Roadtrip Bretagne vanuit Rennes: roze graniet, wilde kapen en Carnac in 6 dagen

Bretagne is de uiterste westhoek van Frankrijk, een granieten schiereiland dat de Atlantische Oceaan in steekt. Deze rondrit begint in Rennes, de hoofdstad van de regio, en volgt de kust helemaal rond: het ommuurde kaperstadje Saint-Malo, de kliffen van Cap Fréhel, de roze rotsen van Ploumanac’h, de kapen aan het einde van het land en de duizenden menhirs van Carnac. Je legt in zes dagen ongeveer 820 km af en komt terug in Rennes.

Bretagne is ook de enige regio van Frankrijk waar de hoofdwegen niets kosten. De grote vierbaanswegen zijn hier voies express, geen tolautoroutes, dus op deze hele rondrit betaal je geen snelwegtol. Rijd je vanuit Parijs, dan ligt de laatste tolpost bij La Gravelle op de A81, net voor de grens van Bretagne.

Dag 1 — Rennes naar Saint-Malo via Dinan (88 km)

Haal de auto op in Rennes en rijd naar het noorden naar Dinan, een middeleeuwse stad boven de rivier de Rance, omringd door bijna 3 km stadsmuur. De straatjes met vakwerkhuizen lopen steil omlaag naar de oude haven aan de rivier.

Rijd door naar Saint-Malo, de oude stad van de kapers, aan de kust. De ommuurde stad, Intra-Muros, werd in 1944 grotendeels verwoest en na de oorlog steen voor steen volgens het oude plan herbouwd. Loop bij zonsondergang het hele rondje over de stadsmuren, ongeveer 1,75 km, en wandel bij eb naar de eilandjes voor het strand. Overnacht in Saint-Malo.

Dag 2 — Fort La Latte en Cap Fréhel naar Perros-Guirec (169 km)

Rijd naar het westen langs de Côte d’Émeraude naar Fort La Latte, een kasteel uit de veertiende eeuw op een rots boven zee, dat je te voet over een ophaalbrug binnengaat. Het kustpad GR34 verbindt het met Cap Fréhel, zo’n 5 km verderop over de kliffen (reken op ongeveer tweeënhalf uur heen en terug); met de auto is het een paar minuten. Bij de kaap rijzen kliffen van roze zandsteen en leisteen meer dan 70 m boven het water op, onder een vuurtoren.

Rijd daarna door naar Perros-Guirec voor de nacht, aan het begin van de Côte de Granit Rose.

Dag 3 — Ploumanac’h en Morlaix naar het schiereiland Crozon (154 km)

Begin vroeg op het Sentier des Douaniers, het oude douanierspad dat nu deel uitmaakt van het kustpad GR34. Tussen het strand van Trestraou in Perros-Guirec en de haven van Ploumanac’h slingert het tussen stapels enorme roze granietblokken door, langs de kleine vuurtoren Mean Ruz, die na de oorlog in roze steen is herbouwd. Reken op twee tot drie uur heen en terug.

Rijd naar het zuidwesten langs Morlaix, waar een stenen spoorviaduct met twee verdiepingen, 292 m lang en geopend in 1865, boven het centrum staat. Ga door naar het schiereiland Crozon en de Pointe de Pen-Hir, waar kliffen tot 70 m hoog uitkijken op de vier rotsen van de Tas de Pois. Overnacht in Camaret-sur-Mer, waar de okerkleurige Tour Vauban op de havenmuur deel uitmaakt van de Vestingwerken van Vauban, sinds 2008 UNESCO-werelderfgoed.

Dag 4 — Locronan en Pointe du Raz naar Quimper (145 km)

Rijd naar Locronan, een dorp van grijs graniet dat in de 16e en 17e eeuw rijk werd met het weven van zeildoek; het plein en de kerk zijn bijna onveranderd, en het hoort bij Les Plus Beaux Villages de France.

Ga dan naar het westen naar de Pointe du Raz, een rotsige punt aan het einde van Cap Sizun waar de zee aan drie kanten tegen de rotsen slaat. Je parkeert bij het bezoekerscentrum en loopt, of neemt de pendelbus, ongeveer 800 m naar de punt; in het seizoen is parkeren betaald. Rijd terug naar het oosten naar Quimper voor de nacht. De kathedraal Saint-Corentin is gotisch, begonnen in de 13e eeuw, en het schip maakt in het midden een lichte knik.

Dag 5 — Concarneau naar Carnac (124 km)

Concarneau is een vissershaven met een versterkte oude stad, de Ville Close, op een eilandje in de haven. Steek de brug over, loop over de stadsmuren die Vauban in de 17e eeuw versterkte, en rijd door naar het oosten naar Carnac.

Carnac heeft een van de grootste verzamelingen menhirs ter wereld: meer dan 3.000 stenen in lange rijen over de velden. De grootste groep, Le Ménec, telt 1.099 stenen in 11 rijen. In 2025 nam UNESCO de Megalieten van Carnac en de oevers van de Morbihan op als werelderfgoed. De velden zijn omheind zodat de grond kan herstellen; van april tot september kom je er alleen met een rondleiding in, en van oktober tot maart zijn delen ervan vrij toegankelijk. Overnacht in Carnac.

Dag 6 — Vannes terug naar Rennes (143 km)

Rijd naar Vannes aan de Golf van Morbihan. De oude stad wordt nog altijd omsloten door stadsmuren die vanaf de 13e eeuw zijn gebouwd, met een rij washuizen met leien daken langs de rivier eronder en straatjes met vakwerkhuizen erbinnen. Neem daarna de gratis voie express terug naar Rennes.

Kosten

Gebruik de kostencalculator om brandstof en overnachtingen voor jouw data door te rekenen. Op deze route zijn er geen tolkosten: de hoofdwegen van Bretagne zijn gratis voies express. Reken op accommodatie, brandstof voor ongeveer 820 km, autohuur, parkeren bij de Pointe du Raz in het seizoen, en entree voor Fort La Latte en een rondleiding in Carnac als je in de zomer gaat. Saint-Malo is in juli en augustus erg druk, dus boek vroeg een kamer en laat de auto buiten de muren staan.

Deze reis staat ook in de gratis reisplanner van Roadcut: verander het aantal dagen en waar je elke nacht slaapt, kies je voertuig om de brandstofkosten te zien, bekijk het weer onderweg en open elke dag in Google Maps, Apple Kaarten of Waze.