Istria i Krk samochodem z Rijeki: miasteczka na wzgórzach, Rovinj i Pula w 3 dni

Istria to półwysep w kształcie trójkąta na samej górze Adriatyku, a Krk to wyspa tuż na południe od Rijeki. Ta trasa zaczyna się na lotnisku w Rijece, które wcale nie leży w Rijece, tylko na Krku, obok Omišalja, a wypożyczalnie takie jak Sixt i Enterprise mają stanowiska w terminalu. Najpierw poznajesz wyspę — Vrbnik, Baškę i miasto Krk — potem przejeżdżasz przez most na Krk do Opatii, jedziesz przez tunel pod Učką do miasteczek na wzgórzach w głębi Istrii i kończysz na zachodnim wybrzeżu, w Poreču, Rovinju i Puli. To około 353 km w trzy dni.

Trasa kończy się w Puli, więc zarezerwuj wynajem w jedną stronę i oddaj samochód w Puli albo wróć do Rijeki autostradą Istryjski Y. W Chorwacji nie ma winiety, a euro jest jej walutą od 2023 roku. Jedyną opłatą na tej trasie jest tunel pod Učką.

Dzień 1 — Z lotniska w Rijece do Opatii przez Vrbnik, Baškę i Krk (133 km)

Odbierz samochód na lotnisku w Rijece i jedź przez wyspę na południe do Vrbnika, wsi na klifie około 50 m nad morzem, na wschodnim wybrzeżu Krku. Przejdź się jej wąskimi kamiennymi uliczkami i spróbuj Žlahtiny, białego wina z winnic wokół wsi.

Jedź dalej na południe do Jurandvoru, tuż przed Baškom. W małym kościele św. Łucji zobaczysz kopię tablicy z Baški, kamiennej płyty wyrytej głagolicą około 1100 roku i jednego z najważniejszych wczesnych zabytków pisanego języka chorwackiego. Znaleziono ją tutaj w 1851 roku; oryginał jest w Zagrzebiu. Potem zjedź do Baški, gdzie żwirowa plaża Vela plaža wygina się na długości około 1,8 km wokół zatoki.

W drodze powrotnej na północ zatrzymaj się w mieście Krk, w obrębie jego starych murów. Na placu Kamplin stoją zamek Frankopanów i katedra. Potem przejedź przez most na Krk na stały ląd. Otwarty w 1980 roku, ma 1430 m długości i przecina morze dwoma betonowymi łukami, opierając się pośrodku na małej wysepce św. Marka. Most jest bezpłatny od 15 czerwca 2020 roku. Objedź Rijekę obwodnicą do Opatii na nocleg.

Dzień 2 — Z Opatii do Poreča przez tunel pod Učką, Hum, Motovun i Grožnjan (117 km)

Opatija stała się kurortem nadmorskim w XIX wieku, a wszystko zaczęło się od Villi Angiolina, zbudowanej w 1844 roku przez kupca z Rijeki Iginia Scarpę, a dziś muzeum w jej parku. Rano przejdź część Lungomare, promenady o długości około 12 km, która biegnie brzegiem z Voloska do Lovranu, i zobacz posąg Dziewczyny z mewą (1956) na skale nad morzem.

Potem jedź autostradą A8 przez tunel pod Učką, ponad 5 km długości pod górą Učka, do Istrii. Tunel ma punkt poboru opłat, gdzie płaci się gotówką albo kartą. Zjedź z autostrady i jedź małymi drogami do Humu, który nazywa siebie najmniejszym miastem świata: otoczona murem uliczka, kościół i kilkadziesiąt mieszkańców na szczycie wzgórza.

Jedź dalej na zachód do Motovunu, otoczonego murami miasteczka na wzgórzu nad doliną Mirny. Samochody nie mogą wjeżdżać na stare miasto: zostaw swój na parkingach na zboczu poniżej i wejdź brukowaną drogą do bramy. Obejdź mury dla widoków na dolinę. Potem jedź do Grožnjanu, miasteczka na wzgórzu, w którym w latach sześćdziesiątych XX wieku zaczęli osiedlać się artyści; dziś jego kamienne domy mieszczą galerie i pracownie, a latem słychać ćwiczących studentów muzyki. Wieczorem zjedź na wybrzeże do Poreča.

Dzień 3 — Z Poreča do Puli przez Rovinj i przylądek Kamenjak (103 km)

Zacznij w Poreču od Bazyliki Eufrazjusza, zbudowanej w VI wieku i słynącej z mozaik na złotym tle. Kompleks biskupi Bazyliki Eufrazjusza od 1997 roku znajduje się na Liście światowego dziedzictwa UNESCO.

Jedź na południe do Rovinja. Jego stare miasto jest zamknięte dla samochodów, więc zaparkuj na Valdiborze, tuż na północ od niego, i wejdź pieszo. Uliczki wspinają się do kościoła św. Eufemii, którego dzwonnica o wysokości około 60 m dźwiga miedziany posąg świętej obracający się z wiatrem.

Jedź dalej do Puli i jej Areny, rzymskiego amfiteatru z I wieku, który mieścił około 20 000 widzów i wciąż ma wszystkie cztery wieże. Po południu jedź na południe przez Premanturę do przylądka Kamenjak, południowego krańca Istrii, chronionego krajobrazu żwirowych dróg, niskich klifów i zatoczek do kąpieli. Latem samochody płacą za wjazd; piesi i rowerzyści wchodzą za darmo. Wróć do Puli na nocleg.

Koszty

Skorzystaj z kalkulatora kosztów, żeby policzyć paliwo i noclegi dla swoich terminów. W Chorwacji nie ma winiety. Most na Krk jest bezpłatny, a jedyną opłatą na tej trasie jest tunel pod Učką, płatny w punkcie poboru gotówką albo kartą; poboru opłat bez szlabanów nie należy się spodziewać przed 2027 rokiem. Jeśli wracasz z Puli do Rijeki, autostrady Istryjskiego Y (A9 i A8) są płatne jako jeden system. Zaplanuj budżet na noclegi, paliwo na około 353 km, wynajem samochodu z opłatą za zwrot w innym mieście, jeśli oddajesz auto w Puli, parkingi w Rovinju i Motovunie, bilety do Bazyliki Eufrazjusza i Areny w Puli oraz opłatę za wjazd samochodem na przylądek Kamenjak latem.

Ta podróż jest też w darmowym planerze podróży Roadcut: zmień liczbę dni i miejsca noclegów, wybierz swój pojazd, żeby zobaczyć koszt paliwa, sprawdź pogodę na trasie i otwórz każdy dzień w Mapach Google, Mapach Apple albo Waze.