Istrie a Krk autem z Rijeky: městečka na kopcích, Rovinj a Pula za 3 dny

Istrie je trojúhelníkový poloostrov na severu Jadranu a Krk je ostrov kousek na jih od Rijeky. Tahle cesta začíná na letišti Rijeka, které vůbec neleží v Rijece, ale na Krku, vedle Omišalje, a půjčovny aut jako Sixt nebo Enterprise mají přepážky přímo v terminálu. Nejdřív poznáš ostrov — Vrbnik, Bašku a město Krk — pak přejedeš Krčký most do Opatije, projedeš tunelem Učka k městečkům na kopcích ve vnitrozemí Istrie a skončíš na západním pobřeží v Poreči, Rovinji a Pule. Za tři dny ujedeš zhruba 353 km.

Cesta končí v Pule, takže si zarezervuj jednosměrný pronájem a auto vrať v Pule, nebo se vrať do Rijeky po dálnici Istrijský ypsilon. Chorvatsko nemá dálniční známku a od roku 2023 tu platíš eurem. Jediné mýto na téhle trase je v tunelu Učka.

1. den — Z letiště Rijeka do Opatije přes Vrbnik, Bašku a Krk (133 km)

Auto si vyzvedni na letišti Rijeka a jeď přes ostrov na jih do Vrbniku, vesnice na útesu zhruba 50 m nad mořem na východním pobřeží Krku. Projdi se jeho úzkými kamennými uličkami a ochutnej Žlahtinu, bílé víno z vinic kolem vesnice.

Pokračuj na jih do Jurandvoru, kousek před Baškou. V malém kostele sv. Lucie uvidíš kopii Bašćanské desky, kamenné desky s textem vytesaným hlaholicí kolem roku 1100, jedné z nejdůležitějších raných památek psané chorvatštiny. Našli ji tu v roce 1851; originál je v Záhřebu. Pak sjeď dolů do Bašky, kde se oblázková pláž Vela plaža táhne zhruba 1,8 km podél zátoky.

Cestou zpátky na sever se zastav ve městě Krk uvnitř jeho starých hradeb. Na náměstí Kamplin stojí frankopanský hrad a katedrála. Pak přejeď Krčký most na pevninu. Otevřeli ho v roce 1980, je 1 430 m dlouhý a překonává moře dvěma betonovými oblouky, které se uprostřed opírají o ostrůvek sv. Marka. Most je od 15. června 2020 zdarma. Objeď Rijeku po obchvatu a na noc dojeď do Opatije.

2. den — Z Opatije do Poreče přes tunel Učka, Hum, Motovun a Grožnjan (117 km)

Opatija se v 19. století rozrostla v přímořské letovisko a celý příběh začal vilou Angiolina, kterou v roce 1844 postavil riječský obchodník Iginio Scarpa a v níž je dnes muzeum uprostřed parku. Ráno se projdi po části Lungomare, promenády dlouhé zhruba 12 km, která vede podél pobřeží z Voloska do Lovranu, a podívej se na sochu Dívka s rackem (1956) na skále u moře.

Pak jeď po dálnici A8 tunelem Učka, dlouhým přes 5 km pod horou Učka, do Istrie. Na tunel je mýtná brána, platí se hotově nebo kartou. Sjeď z dálnice a po malých silnicích dojeď do Humu, který o sobě říká, že je nejmenším městem na světě: ulička v hradbách, kostel a pár desítek obyvatel na vrcholku kopce.

Pokračuj na západ do Motovunu, opevněného městečka na kopci nad údolím řeky Mirna. Do starého města auta nesmějí: nech auto na parkovištích na svahu pod ním a nahoru k bráně dojdi pěšky po dlážděné cestě. Obejdi hradby a užij si výhledy do údolí. Pak jeď do Grožnjanu, městečka na kopci, kde se od 60. let začali usazovat umělci; dnes jsou v jeho kamenných domech galerie a ateliéry a v létě tu slyšíš cvičit studenty hudby. Večer sjeď dolů na pobřeží do Poreče.

3. den — Z Poreče do Puly přes Rovinj a mys Kamenjak (103 km)

V Poreči začni u Eufraziovy baziliky, postavené v 6. století a známé mozaikami se zlatým pozadím. Biskupský komplex Eufraziovy baziliky je od roku 1997 na seznamu světového dědictví UNESCO.

Jeď na jih do Rovinje. Jeho staré město je pro auta zavřené, takže zaparkuj na Valdiboře, kousek severně od něj, a dovnitř dojdi pěšky. Uličky stoupají ke kostelu sv. Eufemie, na jehož zhruba 60 m vysoké zvonici stojí měděná socha světice, která se otáčí podle větru.

Pokračuj do Puly k její Aréně, římskému amfiteátru z 1. století, který pojal zhruba 20 000 diváků a dodnes má všechny čtyři věže. Odpoledne jeď na jih přes Premanturu na mys Kamenjak, nejjižnější cíp Istrie, chráněnou krajinu se šotolinovými cestami, nízkými útesy a zátokami na koupání. V létě se za auta platí vjezdné; pěší a cyklisté mají vstup zdarma. Na noc se vrať do Puly.

Náklady

Palivo a noclehy pro své termíny si spočítej v kalkulačce nákladů. Chorvatsko nemá dálniční známku. Krčký most je zdarma a jediné mýto na téhle trase je v tunelu Učka, platí se na bráně hotově nebo kartou; bezbariérové mýto se nečeká dřív než v roce 2027. Pokud pojedeš z Puly zpátky do Rijeky, dálnice Istrijského ypsilonu (A9 a A8) se zpoplatňují jako jeden systém. Počítej s ubytováním, palivem na zhruba 353 km, půjčovným za auto s poplatkem za jednosměrný pronájem, pokud auto vrátíš v Pule, parkováním v Rovinji a Motovunu, vstupným do Eufraziovy baziliky a do Arény v Pule a poplatkem za auto na mysu Kamenjak v létě.

Tahle cesta je i v bezplatném plánovači cest Roadcut: změň počet dní a kde každou noc spíš, vyber své vozidlo a uvidíš cenu paliva, podívej se na počasí na trase a každý den otevři v Google Maps, Apple Mapách nebo Waze.