Z Alty na Nordkapp samochodem: sztuka naskalna, Nordkapp i Hammerfest w 3 dni

Nordkapp (Przylądek Północny) to klif o wysokości 307 m na wyspie Magerøya, na samej północy Norwegii. Większość kierowców przyjeżdża tu drogą E6 z południa przez wiele dni. Ta trasa idzie na skróty: lecisz do Alty, odbierasz samochód na lotnisku w Alcie i jedziesz pętlą przez Finnmark — sztuka naskalna w Alcie, otwarty płaskowyż Sennalandet, Porsangerfjord obok Repvåg, tunel pod Nordkappem do Honningsvåg, cały dzień na Magerøyi i powrót przez Hammerfest. To około 642 km w trzy dni.

Najlepszy czas to okres od czerwca do sierpnia. Słońce o północy świeci w Honningsvåg mniej więcej od 13 maja do 31 lipca, szlak pieszy i łodzie do ptasich klifów działają, a drogą na płaskowyż można jechać o każdej porze. Zimą ta sama podróż jest możliwa, ale wygląda inaczej: noc polarna trwa mniej więcej od 21 listopada do 21 stycznia, atrakcje na zewnątrz są zamknięte, a ostatni odcinek na Nordkapp pokonuje się tylko w konwoju. Poniższe dni zaplanowano na lato, z uwagami na zimę.

Dzień 1 — Z lotniska w Alcie do Honningsvåg przez sztukę naskalną i Sennalandet (219 km)

Odbierz samochód na lotnisku w Alcie i jedź na zachodni skraj miasta, do Muzeum Alty w Hjemmeluft. Pierwsze ryty znaleziono tu w 1973 roku, a sztuka naskalna w Alcie jest na liście światowego dziedzictwa UNESCO od 1985 roku. Wokół końca fiordu odkryto ponad 6000 postaci; najstarsze mają ponad 7000 lat. W sezonie bez śniegu przejdź się ścieżką wzdłuż skał: krótka pętla ma 1,2 km, długa 3 km. Zimą ścieżka wokół rytów jest zamknięta, a głazy z rytami oglądasz na wystawie w budynku. W 2026 roku muzeum jest otwarte codziennie od 9 do 19 od 1 czerwca do 21 sierpnia, w pozostałym czasie krócej.

Potem jedź drogą E6 na północny wschód przez Sennalandet, otwarty płaskowyż między Altą a Skaidi. Usług jest tam niewiele, więc zatankuj w Alcie. Podczas zimowych burz E6 na tym odcinku i E69 obok Repvåg też mogą być przejezdne tylko w konwoju o stałych godzinach. W Olderfjord skręć na E69 i jedź na północ zachodnim brzegiem Porsangerfjordu. Zatrzymaj się w Repvåg, wiosce rybackiej liczącej około 14 mieszkańców, która była kiedyś jednym z głównych miejsc handlu Finnmarku z Rosją.

Dalej tunel pod Nordkappem (Nordkapptunnelen) prowadzi pod morzem na Magerøyę. Ma 6,9 km długości, schodzi na 212 m poniżej poziomu morza, a nachylenie dochodzi do 9%. Otwarto go w 1999 roku, a od 29 czerwca 2012 roku jest bezpłatny. Jedź dalej do Honningsvåg, małego miasteczka i portu, do którego zawijają statki Hurtigruten, i tam przenocuj.

Dzień 2 — Gjesvær, Knivskjellodden i płaskowyż Nordkapp, powrót do Honningsvåg (109 km)

Jedź do Gjesvær na północno-zachodnim wybrzeżu wyspy. Stąd łodzie wypływają do rezerwatu przyrody Gjesværstappan, wysp z ptasimi klifami, które oglądasz z pokładu. Miejscowy operator pływa od początku maja do końca sierpnia, a od 10 czerwca do 10 sierpnia kilka razy dziennie.

Potem wróć w stronę Nordkappu i zatrzymaj się na parkingu przy E69, gdzie zaczyna się szlak na Knivskjellodden. Ten cypel sięga 1450 m dalej na północ niż klif Nordkapp i jest prawdziwym najdalej na północ wysuniętym punktem wyspy. Znakowany szlak ma około 18 km w obie strony; licz około pięciu godzin i weź ubranie od wiatru i deszczu. Chodź nim tylko w sezonie bez śniegu, mniej więcej od późnej wiosny do wczesnej jesieni; zimą nie jest zalecany.

Wieczorem przejedź ostatnie kilometry na płaskowyż Nordkapp. Hala Nordkapp (Nordkapphallen), zbudowana w 1988 roku, ma wystawy i film panoramiczny; wstęp jest płatny, więc przed wyjazdem sprawdź aktualną cenę. Latem przyjedź o północy, żeby zobaczyć słońce nad morzem. Wróć na noc do Honningsvåg.

Zimą odcinek E69 między skrzyżowaniem do Skarsvåg a płaskowyżem pokonuje się tylko w konwoju (kolonnekjøring) o stałych godzinach. Zimą 2025/26 konwoje ruszały od skrzyżowania do Skarsvåg o 08:30, 10:00, 12:00, 14:30 i 19:30, a z płaskowyżu o 09:30, 11:00, 13:45, 16:15 i 21:30 (w piątki o 12:30). Konwoje są bezpłatne i nie wymagają rezerwacji; przy złej pogodzie droga jest całkowicie zamykana.

Dzień 3 — Z Honningsvåg do Hammerfest i z powrotem do Alty (314 km)

Wróć przez tunel i drogą E69 do Olderfjord, potem E6 na zachód do Skaidi i na północ do Hammerfest. Wojska niemieckie spaliły miasto podczas odwrotu w listopadzie 1944 roku i ocalała tylko mała kaplica cmentarna. Muzeum Odbudowy (Gjenreisningsmuseet) opowiada, jak po wojnie odbudowano Finnmark. Na cyplu Fuglenes stoi Kolumna Południka, ustawiona w 1854 roku na północnym końcu Łuku Struvego, łańcucha punktów pomiarowych o długości 2820 km, za pomocą którego zmierzono kształt Ziemi. Od 2005 roku jest na liście światowego dziedzictwa UNESCO.

Potem wróć do Skaidi i przez Sennalandet na lotnisko w Alcie. To najdłuższy dzień, ponad pięć godzin jazdy, więc wyrusz wcześnie.

Koszty

Skorzystaj z kalkulatora kosztów, żeby policzyć paliwo i noclegi dla swoich terminów. W Norwegii nie ma winiety. W 2026 roku nie znaleźliśmy na tej trasie żadnych punktów poboru opłat, a tunel pod Nordkappem jest bezpłatny od 2012 roku. Jeśli wydłużysz podróż, norweskie opłaty drogowe są pobierane automatycznie przez AutoPASS: za samochód z wypożyczalni rachunek dostaje wypożyczalnia, która przenosi opłaty na ciebie; własny samochód na zagranicznych numerach zarejestruj przed wyjazdem w Epass24, inaczej faktura trafi do właściciela. Zaplanuj budżet na noclegi, paliwo na około 642 km, wynajem samochodu, wstęp do Muzeum Alty (175 NOK dla dorosłych latem 2026 roku, 115 NOK zimą), Hali Nordkapp i Muzeum Odbudowy oraz łódź do ptasich klifów w Gjesvær. W Finnmarku od 16 października do 30 kwietnia wymagana jest głębokość bieżnika co najmniej 3 mm, w tym okresie dozwolone są opony z kolcami, a opon zimowych lub łańcuchów musisz używać zawsze, gdy wymaga tego stan drogi; rezerwując samochód na okres od października do kwietnia, poproś o opony zimowe.

Ta podróż jest też w darmowym planerze podróży Roadcut: zmień liczbę dni i miejsca noclegów, wybierz swój pojazd, żeby zobaczyć koszt paliwa, sprawdź pogodę na trasie i otwórz każdy dzień w Mapach Google, Mapach Apple albo Waze.