Fińska Laponia zimą: z Rovaniemi do Inari Drogą Arktyczną w 4 dni

Droga nr 4 to najdłuższa droga w Finlandii, licząca 1295 km od Helsinek do granicy z Norwegią w Utsjoki, a w Laponii nosi numer trasy europejskiej E75. Ta podróż prowadzi jej północnym końcem zimą. Odbierasz samochód na lotnisku w Rovaniemi na kole podbiegunowym i jedziesz na północ przez Sodankylä, obok skraju Parku Narodowego Urho Kekkonena w Saariselkä, do Inari nad jeziorem Inari, centrum kultury Saamów w Finlandii. Potem wracasz tą samą drogą. To około 674 km w cztery dni.

Zorza polarna to główny powód, dla którego większość ludzi przyjeżdża tu zimą, więc oto, co mówi Fiński Instytut Meteorologiczny. W Sodankylä co druga noc jest nocą z zorzą. Dalej na północ, w rejonie Kilpisjärvi–Utsjoki, zorza rozświetla niebo trzy noce na cztery, o ile jest wystarczająco pogodnie. Najlepsza pora to między 21:00 a 01:00 czasu lokalnego. Nikt nie może ci obiecać pokazu: w większość nocy decydują chmury, więc co wieczór sprawdzaj stronę FMI o zorzy i pogodzie kosmicznej oraz prognozę zachmurzenia.

Bądź wobec siebie uczciwy, jeśli chodzi o warunki. Rovaniemi leży tuż na południe od koła podbiegunowego, więc nawet w przesilenie zimowe słońce wschodzi, na nieco ponad dwie godziny. W Sodankylä noc polarna trwa tylko około czterech dni. W Inari słońce pozostaje pod horyzontem mniej więcej od pierwszych dni grudnia do około 10 stycznia; zamiast niego masz kilka godzin niebieskiego zmierzchu w okolicach południa. Jest też zimno. Średnie FMI z lat 1991–2020 dla Sodankylä to około −10 °C w grudniu i −12,5 °C w styczniu, a w każdej z ostatnich dziesięciu zim tamtejsza stacja notowała noce poniżej −30 °C.

Fińskie prawo wymaga opon zimowych od 1 listopada do 31 marca zawsze, gdy wymaga tego pogoda lub stan drogi, a w Laponii oznacza to cały sezon. W tym samym okresie dozwolone są opony z kolcami. Opony zimowe muszą mieć co najmniej 3 mm bieżnika, a od grudnia 2024 roku opony bez kolców muszą nosić symbol płatka śniegu na tle trzech szczytów; samo oznaczenie M+S już nie wystarcza. Przy odbiorze potwierdź, jakie opony ma twój samochód. Jeździ się zawsze z włączonymi światłami. Poza obszarem zabudowanym ograniczenie wynosi 80 km/h, chyba że znaki mówią inaczej, a na śniegu często zechcesz jechać wolniej.

Do tego dochodzą renifery. Swobodnie wędrują po całej Laponii, zimą jest ich około 200 000, i zimą wolą chodzić po odśnieżonych drogach niż po głębokim śniegu. Według Związku Hodowców Reniferów samochody potrącają rocznie nawet blisko 4000 reniferów, najwięcej od listopada do stycznia. Dwa z najgorszych odcinków z jego listy leżą na tej trasie: droga nr 4 z Rovaniemi do Sodankylä i z Vuotso do Ivalo. Gdzie widzisz jednego renifera, tam jest ich więcej, bo poruszają się stadami. Włączaj długie światła, gdy tylko zrobi się ciemno. Jeśli potrącisz zwierzę, dzwoń pod 112.

Dzień 1 — Z Rovaniemi do Sodankylä (140 km)

Odbierz samochód na lotnisku w Rovaniemi i jedź około 9 km do miasta, do Arktikum, gdzie pod jednym dachem mieszczą się Muzeum Regionalne Laponii i Centrum Arktyczne. Jego długa szklana galeria to budynek ze zdjęcia powyżej. Od 1 grudnia 2026 do 28 lutego 2027 jest otwarte codziennie od 10:00 do 18:00 z wyjątkiem 24 grudnia; w listopadzie jest zamknięte w poniedziałki. Bilet dla dorosłego kosztuje w 2026 roku 22 €.

Wróć na północ obok lotniska do Wioski Świętego Mikołaja, która leży na kole podbiegunowym niecałe 5 km od lotniska i jest otwarta codziennie przez cały rok. Potem jedź drogą E75 na północ do Sodankylä, oddalonego o około 122 km. To pierwszy z odcinków z reniferami, a za Rovaniemi miejscowości są małe i daleko od siebie.

W Sodankylä odszukaj Stary Kościół, drewnianą świątynię ukończoną w 1689 roku. Nie ma wieży i jest jednym z najstarszych zachowanych drewnianych kościołów w Finlandii. Parafia wykorzystuje go na śluby i małe wydarzenia i sama ustala godziny otwarcia, więc zimą możesz go zobaczyć tylko z zewnątrz. Nocleg w Sodankylä; jeśli niebo jest czyste, po 21:00 patrz na północ.

Dzień 2 — Z Sodankylä do Saariselkä (142 km)

Przed wyjazdem zatankuj w Sodankylä: następna stacja na drodze na północ jest w Vuotso, prawie 90 km dalej. Od Vuotso do Ivalo jedziesz drugim odcinkiem z reniferami. Około 97 km od Sodankylä dojeżdżasz do Tankavaary i jej Muzeum Złota, które opowiada historię płukania złota w Laponii. Zimą jest otwarte od poniedziałku do piątku, 11:00–16:00, a zamknięte w weekendy i święta, w tym 24–25 grudnia, 1 stycznia i 6 stycznia. Od 28 października 2026 do 30 maja 2027 w każdą środę i piątek o 13:30 zaczyna się wycieczka z płukaniem złota w budynku.

Dalej na północ skręć na wschód do ośrodka Kiilopää u stóp sopki, prowadzonego przez stowarzyszenie turystyczne Suomen Latu, około 16 km na południe od Saariselkä. Na jego terenie jest brama do Parku Narodowego Urho Kekkonena. Park utworzono ustawą, która weszła w życie w 1983 roku, i chroni sopki, lasy i torfowiska pustkowia Saariselkä. Przejdź się kawałek od budynków o zmierzchu, a potem jedź dalej do Saariselkä, małej wioski wypoczynkowej na skraju parku, na nocleg. Na zorzę odjedź od świateł wioski.

Dzień 3 — Z Saariselkä do Inari (71 km)

Jedź 31 km na północ do Ivalo, gdzie możesz zatankować, i jeszcze 39 km do Inari. Tutaj Muzeum Saamów Siida razem z Centrum Przyrody Północnej Laponii Metsähallitusa opowiada o życiu Saamów i przyrodzie Północy. Od 5 października 2026 do 31 maja 2027 jest otwarte od poniedziałku do soboty, 10:00–17:00, a w niedziele zamknięte. Bilet dla dorosłego kosztuje 18 €, a bilet rodzinny 36 €. Do 3 kwietnia 2027 czasowa wystawa We Who Remain pokazuje współczesną sztukę Saamów, przygotowaną wspólnie z helsińską Kiasmą. Skansen Siidy to atrakcja letnia.

Obok muzeum stoi Sajos, Centrum Kultury Saamów, otwarte w 2012 roku, siedziba fińskiego Parlamentu Saamów. Za wioską leży jezioro Inari, trzecie co do wielkości i drugie co do głębokości jezioro Finlandii, z około 3318 wyspami. Jedna z nich, Ukonsaari, skalista wysepka o wysokości około 30 m, od dawna jest miejscem kultu Saamów.

Kościół na pustkowiu Pielpajärvi, zbudowany w latach 1752–1760, nie jest na tę podróż. Stoi na końcu leśnego szlaku o długości 4,4 km, a według Metsähallitusa szlak nadaje się do użytku tylko w sezonie bez śniegu. Nocleg w Inari. W pogodną noc poszukaj ciemnego miejsca na brzegu jeziora z dala od latarni i nie wchodź na lód, chyba że z miejscowym przewodnikiem.

Dzień 4 — Z Inari do Rovaniemi (321 km)

To długi dzień: 321 km z powrotem drogą E75, co najmniej cztery i pół godziny jazdy bez przerw, a na śniegu dłużej. Wyrusz o pierwszym brzasku, bo oba odcinki z reniferami są na tej drodze, a po południu szybko robi się ciemno. Tankowanie łatwo zaplanować: stacje są w Ivalo, Saariselkä, Vuotso i Sodankylä. Oddaj samochód na lotnisku w Rovaniemi.

Koszty

Skorzystaj z kalkulatora kosztów, żeby policzyć paliwo i noclegi na swoje terminy. W Finlandii nie ma opłat drogowych ani winiet dla samochodów osobowych, więc sama jazda kosztuje tylko paliwo. Zaplanuj budżet na noclegi, paliwo na około 674 km, wynajem samochodu z oponami zimowymi na lotnisku w Rovaniemi oraz bilety do Arktikum (22 €), Siidy (18 €) i Muzeum Złota w Tankavaarze. Zabierz porządne zimowe ubrania na stanie nocą na zewnątrz: zorza rzadko pojawia się w ciągu pierwszych dziesięciu minut.

Ta podróż jest też w darmowym planerze podróży Roadcut: zmień liczbę dni i miejsca noclegów, wybierz swój pojazd, żeby zobaczyć koszt paliwa, sprawdź pogodę na trasie i otwórz każdy dzień w Mapach Google, Mapach Apple albo Waze.