Ruta por Mallorca en coche: la Serra de Tramuntana por la Ma-10 en 4 días

La mayoría de quienes visitan Mallorca se quedan en las playas del sur y del este. La costa noroeste es una muralla de montañas calizas, la Serra de Tramuntana, y una sola carretera la recorre casi entera. La Ma-10 empieza en Andratx, en el suroeste, y termina en Pollença, en el noreste: unos 117 km de curvas, pueblos de piedra, bancales y vistas al mar. La UNESCO declaró la sierra Patrimonio Mundial como paisaje cultural en 2011. Este viaje recorre toda la Ma-10 en cuatro días desde Palma. Le suma la carretera secundaria más famosa de la isla, las curvas de herradura que bajan a Sa Calobra, y la carretera hasta el faro del Cap de Formentor. El circuito tiene unos 292 km.

Se conduce por la derecha y en toda la ruta no hay peajes. Casi todo el mundo recoge el coche en el aeropuerto de Palma (PMI), unos 12 km al este del centro. Antes de ir, conviene saber que hay dos sitios con normas para los coches. En el Cap de Formentor, en verano no se deja pasar a los coches particulares. En 2026 la restricción fue del 15 de mayo al 18 de octubre, de 10:00 a 22:00, y la DGT, la autoridad de tráfico de España, vuelve a fijar las fechas cada año (los detalles, en el día 4). En Sa Calobra, el aparcamiento de abajo es de pago. Los coches no pueden pasar del aparcamiento al pequeño puerto: una cámara en la entrada multa a los vehículos sin permiso.

La Tramuntana es también una de las zonas favoritas de los ciclistas de carretera, y en primavera los puertos se llenan de ellos. La normativa española obliga a dejar al menos 1,5 m al adelantar a un ciclista. Para hacerlo puedes pisar la línea continua, pero solo si ves lo suficiente por delante y no viene nadie.

Día 1 — De Palma a Valldemossa por Andratx (70 km)

Sal de Palma por la autopista Ma-1 hacia el oeste hasta Andratx, donde empieza la Ma-10. La carretera sube enseguida a los montes y baja hacia la costa. El primer pueblo es Estellencs, un puñado de casas de piedra sobre bancales encima del mar.

Unos kilómetros más adelante, para en el Mirador de ses Ànimes, justo antes de Banyalbufar. Su torre de vigía del siglo XVI se alza sobre una roca encima del mar. Torres como esta se construyeron para vigilar la costa por si llegaban barcos piratas. Se puede aparcar junto a la Ma-10 y llegar en unos pasos. Luego viene Banyalbufar, donde toda la ladera hasta el mar está cortada en bancales de piedra seca. Los campesinos levantaron bancales así a lo largo de siglos, y son buena parte de la razón por la que la UNESCO protegió la sierra.

Después la Ma-10 gira hacia el interior, hacia Valldemossa. Su gran atractivo es la Cartuja de Valldemossa, un antiguo monasterio cartujo. El compositor Frédéric Chopin y la escritora George Sand pasaron el invierno de 1838–39 en una de sus celdas. Chopin terminó allí sus Preludios, Op. 28. Hoy la “celda de Chopin” es un pequeño museo y guarda su piano Pleyel. Duerme en Valldemossa.

Día 2 — De Valldemossa a Sóller por Deià (32 km)

Es un día corto, así que tómatelo con calma. La Ma-10 va por una cornisa muy por encima del mar hasta Son Marroig. La finca fue del archiduque austriaco Luis Salvador, que se enamoró de Mallorca y compró tierras a lo largo de esta costa. Debajo, la península rocosa de Sa Foradada se adentra en el mar, atravesada por un agujero de unos 18 m de ancho. El mirador de Son Marroig es el mejor sitio para verla, sobre todo al atardecer. El camino que baja a la península cruza terreno privado, y para entrar en la finca hay que pagar.

Unos minutos más allá está Deià, un pueblo de piedra color miel en una colina al pie de las montañas. El poeta inglés Robert Graves llegó aquí por primera vez en 1929, y desde 1946 vivió aquí hasta su muerte, en 1985. Está enterrado en el pequeño cementerio de lo alto del pueblo. Su casa, Can Alluny, es hoy un museo, a un corto paseo del centro por la carretera de Sóller. Abre cinco días a la semana, así que consulta el horario antes de ir.

Luego la carretera baja entre curvas a los naranjos de Sóller. En la plaza mayor, la iglesia de Sant Bartomeu tiene una fachada modernista de 1904, obra de Joan Rubió, discípulo de Gaudí. Rubió también diseñó el edificio modernista del Banco de Sóller, de 1912. El tren de madera de Sóller cruza las montañas hasta Palma desde 1912. Un tranvía une el pueblo con el Port de Sóller, el puerto, a 3 km. Baja al puerto para ver la luz de la tarde sobre la bahía y luego vuelve a subir. Duerme en Sóller.

Día 3 — De Sóller a Pollença por Sa Calobra (80 km)

Es el gran día de montaña. La Ma-10 sale de Sóller subiendo en largas curvas hacia el Puig Major (1.436 m), la montaña más alta de Mallorca, y pasa junto a los dos embalses de Cúber y Gorg Blau. Atento al desvío a Sa Calobra, la Ma-2141.

La carretera de bajada la construyó a principios de los años treinta el ingeniero Antonio Parietti. Desde el Coll dels Reis (682 m) baja unos 10 km hasta el mar en una cadena de curvas de herradura. Justo debajo del collado está el Nus de sa Corbata, el “nudo de corbata”: la carretera da casi una vuelta completa y pasa por debajo de sí misma bajo un arco de piedra. Para en el mirador para hacer la foto clásica. Luego baja a Sa Calobra, deja el coche en el aparcamiento de pago y sigue a pie. Un camino que atraviesa túneles en la roca lleva a la desembocadura del Torrent de Pareis. Aquí el barranco sale entre acantilados a una playa de cantos rodados. En esa playa no hay servicios, así que lleva agua. La Ma-2141 no tiene salida, así que las curvas se hacen dos veces.

Los autocares, los vehículos de más de 4,5 toneladas y las autocaravanas solo pueden entrar en la zona de Sa Calobra entre las 11:00 y las 13:30, y solo pueden salir a partir de las 13:30. Si vas en autocaravana, ese horario va contigo. Si vas en coche, cuenta con cruzarte con autocares en las curvas a esas horas.

De vuelta en la Ma-10, sigue hasta el Santuario de Lluc. El monasterio está en una hondonada a 525 m y es lugar de peregrinación desde el siglo XIII, el más importante de Mallorca. Su coro de niños, Els Blauets, llamado así por sus túnicas azules, se fundó en 1531. Hay zonas del santuario cerradas al tráfico, así que usa el aparcamiento. El último tramo de la Ma-10 baja hasta Pollença. Los 365 escalones del Calvari suben desde el pueblo hasta una capilla en lo alto de la colina. Duerme en Pollença.

Día 4 — De Pollença a Palma por el Cap de Formentor (110 km)

Conduce 6 km hasta el Port de Pollença y toma la Ma-2210 hacia la península de Formentor. Parietti también construyó esta carretera, en 1925. La primera parada es el Mirador Es Colomer, encima de unos acantilados cortados a pico sobre el islote de Es Colomer. Después viene la playa de Formentor, la playa de la península. Al final, el faro del Cap de Formentor está en pie desde 1863.

En verano la carretera tiene dos zonas. Desde la barrera del km 2, los coches particulares solo pueden llegar hasta el aparcamiento de la playa de Formentor (km 8), y solo mientras quede sitio. Cuando se llena, la barrera se cierra. De la playa al faro, los coches particulares no pueden circular en absoluto entre las 10:00 y las 22:00. En su lugar, el autobús de la línea 334 del TIB va de Alcúdia y el Port de Pollença hasta el faro. Para en el Mirador Es Colomer, en la playa de Formentor y en Cala Figuera–Cala Murta. En el Port de Pollença se puede aparcar gratis en la vía de servicio de la Ma-2200. Los coches que entran antes de las 10:00 tienen que haber pasado el km 8,6 a las 9:58, o los multan. Parar en cualquier punto de la carretera que no esté señalizado como aparcamiento también se multa. Las multas son de 100–200 €. Fuera de temporada se puede llegar en coche hasta el faro.

Desde el Port de Pollença, la autopista Ma-13 te lleva de vuelta por el interior de la isla hasta Palma, a unos 62 km. Si devuelves el coche en el aeropuerto, el día suma unos 117 km.

Costes

Usa la calculadora de costes para calcular el combustible y las noches según tus fechas. En esta ruta no hay peajes ni viñetas. Cuenta con el alojamiento, el combustible para unos 292 km (buena parte en marchas cortas), el alquiler del coche y el aparcamiento: el de Sa Calobra es de pago. Del 1 de noviembre a finales de febrero, si el aparcamiento de Sa Calobra está lleno o cerrado, el aparcamiento en la calle del ayuntamiento cuesta allí 2 € por todo el día. Mallorca cobra además un impuesto de turismo sostenible por persona y noche, que el hotel añade a la factura. Si quieres ir en tranvía de Sóller al puerto, el billete sencillo cuesta 10 €.

Con mal tiempo, la Serra tiene sus propias reglas. En los temporales, el Consell de Mallorca cierra tramos de la Ma-10 por desprendimientos o árboles caídos. A principios de marzo de 2023, la nieve la cerró entre Pollença y Lluc y entre Valldemossa y Banyalbufar. Consulta los avisos de carreteras del Consell antes de salir. El 24 de abril de 2027, la marcha ciclista Mallorca 312 cierra carreteras en todo el norte de la isla. En 2025 cerró por tramos toda la Ma-10 de Pollença a Andratx, desde las 6:10 de la mañana hasta primera hora de la tarde. Evita ese día o consulta los horarios de cierre de la organización.

Este viaje también está en el planificador de viajes gratuito de Roadcut: cambia el número de días y dónde duermes cada noche, elige tu vehículo para ver el coste del combustible, consulta el tiempo en la carretera y abre cada día en Google Maps, Apple Maps o Waze.