Maiorca in auto: la Serra de Tramuntana sulla Ma-10 in 4 giorni

La maggior parte di chi va a Maiorca resta sulle spiagge del sud e dell’est. La costa nord-occidentale è una muraglia di montagne calcaree, la Serra de Tramuntana, e una sola strada la percorre quasi per intero. La Ma-10 comincia ad Andratx, a sud-ovest, e finisce a Pollença, a nord-est: circa 117 km di curve, paesi di pietra, terrazzamenti e vista sul mare. L’UNESCO ha iscritto la catena come paesaggio culturale Patrimonio mondiale nel 2011. Questo viaggio percorre tutta la Ma-10 in quattro giorni partendo da Palma. Aggiunge la strada secondaria più famosa dell’isola, i tornanti che scendono a Sa Calobra, e la strada fino al faro di Cap de Formentor. L’anello è di circa 292 km.

Si guida a destra e lungo tutto il percorso non ci sono pedaggi. Quasi tutti ritirano l’auto all’aeroporto di Palma (PMI), circa 12 km a est del centro. Prima di partire, sappi che ci sono due posti con regole per le auto. A Cap de Formentor, d’estate le auto private non possono percorrere la strada. Nel 2026 il divieto è valso dal 15 maggio al 18 ottobre, dalle 10:00 alle 22:00, e la DGT, l’autorità spagnola del traffico, fissa di nuovo le date ogni anno (dettagli nel giorno 4). A Sa Calobra il parcheggio in fondo alla strada è a pagamento. Le auto non possono andare oltre il parcheggio fino al piccolo porto: una telecamera all’ingresso multa i veicoli senza permesso.

La Tramuntana è anche una delle mete preferite dei ciclisti su strada, e in primavera le salite ne sono piene. Le norme spagnole impongono di lasciare almeno 1,5 m quando sorpassi un ciclista. Per farlo puoi superare la linea continua, ma solo se vedi abbastanza lontano e non arriva nessuno.

Giorno 1 — Da Palma a Valldemossa passando per Andratx (70 km)

Lascia Palma sull’autostrada Ma-1 verso ovest fino ad Andratx, dove comincia la Ma-10. La strada sale subito tra le colline e poi scende verso la costa. Il primo paese è Estellencs, un gruppo di case di pietra su terrazzamenti sopra il mare.

Pochi chilometri dopo, fermati al Mirador de ses Ànimes, appena prima di Banyalbufar. La sua torre di avvistamento del XVI secolo sta su uno scoglio a picco sul mare. Torri come questa venivano costruite per sorvegliare la costa e avvistare le navi dei pirati. Puoi parcheggiare accanto alla Ma-10 e arrivarci con pochi passi. Poi viene Banyalbufar, dove tutto il pendio fino al mare è scolpito in terrazzamenti a secco. I contadini li hanno costruiti nel corso dei secoli, e sono una delle ragioni principali per cui l’UNESCO ha iscritto la catena.

La Ma-10 piega poi verso l’interno fino a Valldemossa. La sua grande attrazione è la Cartoixa de Valldemossa, un’antica certosa. Il compositore Fryderyk Chopin e la scrittrice George Sand vi trascorsero l’inverno 1838–39 in una delle celle. Chopin vi completò i suoi Preludi, Op. 28. Oggi la “cella di Chopin” è un piccolo museo che custodisce il suo pianoforte Pleyel. Dormi a Valldemossa.

Giorno 2 — Da Valldemossa a Sóller passando per Deià (32 km)

È una giornata breve, quindi prenditela con calma. La Ma-10 corre su una cengia alta sopra il mare fino a Son Marroig. La tenuta apparteneva all’arciduca austriaco Ludovico Salvatore, che si innamorò di Maiorca e comprò terre lungo questa costa. Sotto di essa la penisola rocciosa di Sa Foradada si protende nel mare, con un foro largo circa 18 m. Il belvedere di Son Marroig è il posto migliore per vederla, soprattutto al tramonto. Il sentiero che scende alla penisola attraversa una proprietà privata, e l’ingresso alla tenuta è a pagamento.

Pochi minuti più avanti c’è Deià, un paese di pietra color miele su una collina ai piedi delle montagne. Il poeta inglese Robert Graves ci arrivò per la prima volta nel 1929 e dal 1946 ci visse fino alla morte, nel 1985. È sepolto nel piccolo cimitero in cima al paese. La sua casa, Can Alluny, oggi è un museo, a pochi passi dal centro sulla strada per Sóller. È aperta cinque giorni alla settimana, quindi controlla gli orari prima di andare.

Poi la strada scende tra gli aranceti di Sóller. Sulla piazza principale, la chiesa di Sant Bartomeu ha una facciata modernista del 1904, opera di Joan Rubió, un allievo di Gaudí. Rubió progettò anche l’edificio modernista del Banco de Sóller, del 1912. Il treno di legno di Sóller attraversa le montagne fino a Palma dal 1912. Un tram collega il paese a Port de Sóller, il porto a 3 km. Scendi in auto al porto per la luce della sera sulla baia, poi risali. Dormi a Sóller.

Giorno 3 — Da Sóller a Pollença passando per Sa Calobra (80 km)

È la grande giornata di montagna. La Ma-10 esce da Sóller salendo con lunghe curve verso il Puig Major (1.436 m), la montagna più alta di Maiorca, e passa accanto ai due bacini di Cúber e Gorg Blau. Fai attenzione alla deviazione per Sa Calobra, la Ma-2141.

La strada che scende fu costruita all’inizio degli anni Trenta dall’ingegnere Antonio Parietti. Dal passo del Coll dels Reis (682 m) scende per circa 10 km fino al mare con una catena di tornanti. Poco sotto il passo c’è il Nus de sa Corbata, il “nodo della cravatta”: la strada compie quasi un giro completo e passa sotto sé stessa attraverso un arco di pietra. Fermati al belvedere lì per la foto classica. Poi scendi a Sa Calobra, lascia l’auto nel parcheggio a pagamento e prosegui a piedi. Un sentiero attraverso gallerie scavate nella roccia porta alla foce del Torrent de Pareis. Qui la gola sbuca tra le pareti su una spiaggia di ciottoli. Sulla spiaggia non ci sono servizi, quindi porta acqua. La Ma-2141 è senza uscita, quindi i tornanti li fai due volte.

Pullman, veicoli oltre le 4,5 tonnellate e camper possono entrare nella zona di Sa Calobra solo tra le 11:00 e le 13:30 e uscirne solo dopo le 13:30. Se viaggi in camper, questi orari valgono per te. Se sei in auto, a quelle ore aspettati di incrociare pullman sui tornanti.

Tornato sulla Ma-10, prosegui fino al Santuari de Lluc. Il monastero si trova in una conca a 525 m ed è meta di pellegrinaggio dal XIII secolo, la più importante di Maiorca. Il suo coro di voci bianche, Els Blauets, che prende il nome dalle tuniche blu, fu fondato nel 1531. Alcune parti del santuario sono chiuse al traffico, quindi usa il parcheggio. L’ultimo tratto della Ma-10 scende a Pollença. I 365 gradini del Calvari salgono dal paese a una cappella sulla collina. Dormi a Pollença.

Giorno 4 — Da Pollença a Palma passando per Cap de Formentor (110 km)

Guida per 6 km fino a Port de Pollença e prendi la Ma-2210 sulla penisola di Formentor. Anche questa strada l’ha costruita Parietti, nel 1925. La prima sosta è il Mirador Es Colomer, un belvedere in cima a scogliere a picco sopra l’isolotto di Es Colomer. Poi viene la Platja de Formentor, la spiaggia della penisola. In fondo, il faro di Cap de Formentor è lì dal 1863.

D’estate la strada ha due zone. Dalla sbarra al km 2, le auto private possono arrivare solo fino al parcheggio della spiaggia di Formentor (km 8), e solo finché c’è posto. Quando è pieno, la sbarra si chiude. Dalla spiaggia al faro le auto private non possono passare per niente tra le 10:00 e le 22:00. Al loro posto, la linea 334 degli autobus TIB va da Alcúdia e Port de Pollença fino al faro. Ferma al Mirador Es Colomer, alla spiaggia di Formentor e a Cala Figuera–Cala Murta. Puoi parcheggiare gratis sulla strada di servizio della Ma-2200 a Port de Pollença. Le auto che entrano prima delle 10:00 devono aver superato il km 8,6 entro le 9:58, altrimenti vengono multate. Anche fermarsi in un punto della strada non segnalato come parcheggio comporta una multa. Le multe vanno da 100 a 200 €. Fuori stagione puoi guidare fino al faro.

Da Port de Pollença l’autostrada Ma-13 ti riporta attraverso l’isola fino a Palma, circa 62 km. Se riconsegni l’auto in aeroporto, la giornata è di circa 117 km.

Costi

Usa il calcolatore dei costi per calcolare carburante e pernottamenti nelle tue date. Su questo itinerario non ci sono né pedaggi né vignette. Metti in conto l’alloggio, il carburante per circa 292 km (in buona parte con le marce basse), il noleggio auto e il parcheggio: il parcheggio di Sa Calobra è a pagamento. Dal 1° novembre alla fine di febbraio, se il parcheggio di Sa Calobra è pieno o chiuso, la sosta su strada del comune costa 2 € per tutta la giornata. Maiorca applica anche un’imposta sul turismo sostenibile per persona e per notte, che l’hotel aggiunge al conto. Se vuoi prendere il tram da Sóller al porto, un biglietto di sola andata costa 10 €.

Con il maltempo la Serra ha le sue regole. Durante le tempeste il Consell de Mallorca chiude tratti della Ma-10 per frane o alberi caduti. All’inizio di marzo 2023 la neve l’ha chiusa tra Pollença e Lluc e tra Valldemossa e Banyalbufar. Prima di partire controlla gli aggiornamenti sulla viabilità del Consell. Il 24 aprile 2027 la manifestazione ciclistica Mallorca 312 chiude le strade in tutto il nord dell’isola. Nel 2025 ha chiuso a tappe l’intera Ma-10 da Pollença ad Andratx, dalle 6:10 del mattino al primo pomeriggio. Evita quel giorno, o controlla gli orari di chiusura degli organizzatori.

Questo viaggio è anche nel pianificatore di viaggio gratuito di Roadcut: cambia il numero di giorni e dove dormi ogni notte, scegli il tuo veicolo per vedere il costo del carburante, controlla il meteo lungo la strada e apri ogni giornata in Google Maps, Mappe di Apple o Waze.