
Bilsemester på Mallorca: Serra de Tramuntana längs Ma-10 på 4 dagar
En slinga på 292 km från Palma: bergsvägen Ma-10 från Andratx till Pollença genom Valldemossa, Deià och Sóller, hårnålskurvorna ner till Sa Calobra, Lluc och Cap de Formentor, med säsongsreglerna för Formentor och Sa Calobra.
Grov uppskattning — bränsle + nätter till typiska priser. Få en exakt siffra i kalkylatorn.

De flesta som besöker Mallorca stannar på stränderna i söder och öster. Nordvästkusten är en mur av kalkstensberg, Serra de Tramuntana, och en enda väg följer nästan hela den. Ma-10 börjar i Andratx i sydväst och slutar i Pollença i nordost, ungefär 117 km av kurvor, stenbyar, terrasser och havsutsikt. Unesco förklarade bergskedjan som kulturlandskap och världsarv 2011. Den här resan kör hela Ma-10 på fyra dagar från Palma. Den lägger till öns mest kända sidoväg, hårnålskurvorna ner till Sa Calobra, och vägen ut till fyren på Cap de Formentor. Slingan är ungefär 292 km.
Du kör på höger sida, och det finns inga vägtullar någonstans på rutten. De flesta hämtar bilen på Palmas flygplats (PMI), ungefär 12 km öster om centrum. Innan du åker bör du känna till två platser med regler för bilar. Vid Cap de Formentor hålls privatbilar borta från vägen på sommaren. År 2026 gällde regeln från 15 maj till 18 oktober, 10:00–22:00, och DGT, Spaniens trafikmyndighet, bestämmer datumen på nytt varje år (mer om det på dag 4). I Sa Calobra är parkeringen längst ner avgiftsbelagd. Bilar får inte köra förbi parkeringen in till den lilla hamnen: en kamera vid infarten bötfäller fordon utan tillstånd.
Tramuntana är också en favorit bland landsvägscyklister, och på våren är backarna fulla av dem. Enligt spanska regler måste du hålla minst 1,5 m avstånd när du kör om en cyklist. Du får korsa en heldragen linje för att göra det, men bara när du ser tillräckligt långt fram och inget kommer emot.
Dag 1 — Palma till Valldemossa via Andratx (70 km)
Lämna Palma på motorvägen Ma-1 västerut till Andratx, där Ma-10 börjar. Vägen klättrar direkt upp i bergen och sjunker sedan ner mot kusten. Första byn är Estellencs, en klunga stenhus på terrasser ovanför havet.
Några kilometer längre fram stannar du vid Mirador de ses Ànimes, strax före Banyalbufar. Vakttornet från femtonhundratalet står på en klippa ovanför havet. Torn som det här byggdes för att spana efter piratskepp längs kusten. Du kan parkera bredvid Ma-10 och gå några steg dit. Sedan kommer Banyalbufar, där hela sluttningen ner mot havet är uthuggen i terrasser av kallmurad sten. Bönder byggde sådana terrasser under flera hundra år, och de är en stor del av skälet till att Unesco tog upp bergskedjan på listan.
Ma-10 svänger sedan inåt landet till Valldemossa. Den stora sevärdheten är Cartoixa de Valldemossa, ett före detta kartusianerkloster. Tonsättaren Frédéric Chopin och författaren George Sand tillbringade vintern 1838–39 i en av dess celler. Chopin gjorde färdigt sina preludier, op. 28, där. I dag är “Chopins cell” ett litet museum, och där står hans Pleyelpiano. Sov i Valldemossa.
Dag 2 — Valldemossa till Sóller via Deià (32 km)
Det här är en kort dag, så ta det lugnt. Ma-10 går längs en avsats högt ovanför havet till Son Marroig. Godset tillhörde den österrikiske ärkehertigen Ludwig Salvator, som förälskade sig i Mallorca och köpte mark längs den här kusten. Nedanför sticker den klippiga halvön Sa Foradada ut i havet, med ett hål som är ungefär 18 m brett. Utsiktsplatsen vid Son Marroig är bästa stället att se den från, särskilt i solnedgången. Stigen ner till halvön går över privat mark, och det kostar att gå in på godset.
Några minuter längre bort ligger Deià, en by av honungsfärgad sten på en kulle under bergen. Den engelske poeten Robert Graves kom hit första gången 1929, och från 1946 bodde han här fram till sin död 1985. Han ligger begravd på den lilla kyrkogården högst upp i byn. Hans hus, Can Alluny, är i dag museum, en kort promenad från centrum längs vägen mot Sóller. Det har öppet fem dagar i veckan, så kolla tiderna innan du åker.
Vägen slingrar sig sedan ner bland apelsinlundarna i Sóller. Vid stora torget har kyrkan Sant Bartomeu en modernistisk fasad från 1904, ritad av Joan Rubió, en lärjunge till Gaudí. Rubió ritade också den modernistiska byggnaden för Banco de Sóller från 1912. Det träklädda Sóllertåget har gått över bergen till Palma sedan 1912. En spårvagn förbinder staden med Port de Sóller, hamnen 3 km bort. Kör ner till hamnen för kvällsljuset över viken och kom sedan tillbaka upp. Sov i Sóller.
Dag 3 — Sóller till Pollença via Sa Calobra (80 km)
Det här är den stora bergsdagen. Ma-10 klättrar ut ur Sóller i långa kurvor mot Puig Major (1 436 m), Mallorcas högsta berg, och passerar de två dammarna Cúber och Gorg Blau. Håll utkik efter avtagsvägen till Sa Calobra, Ma-2141.
Vägen ner byggdes i början av 1930-talet av ingenjören Antonio Parietti. Från passet Coll dels Reis (682 m) faller den ungefär 10 km ner till havet i en kedja av hårnålskurvor. Strax nedanför passet ligger Nus de sa Corbata, “slipsknuten”: vägen vänder nästan ett helt varv och går under sig själv genom ett stenvalv. Stanna vid utsiktsplatsen där för den klassiska bilden. Fortsätt sedan ner till Sa Calobra, ställ bilen på den avgiftsbelagda parkeringen och gå resten. En stig genom tunnlar i berget leder till mynningen av Torrent de Pareis. Här kommer ravinen ut mellan klippväggar på en stenstrand. Det finns ingen service på stranden, så ta med vatten. Ma-2141 är en återvändsväg, så du kör hårnålskurvorna två gånger.
Turistbussar, fordon över 4,5 ton och husbilar får bara köra in i Sa Calobra-området mellan 11:00 och 13:30, och får bara lämna det efter 13:30. Har du husbil gäller de tiderna dig. Kör du bil kan du räkna med att möta bussar i hårnålskurvorna under de timmarna.
Tillbaka på Ma-10 kör du vidare till Santuari de Lluc. Klostret ligger i en sänka på 525 m och har varit vallfartsort sedan tolvhundratalet, den viktigaste på Mallorca. Dess gosskör, Els Blauets, uppkallad efter de blå kåporna, grundades 1531. Delar av helgedomen är stängda för trafik, så använd parkeringen. Sista biten av Ma-10 går ner till Pollença. Kalvariebergets 365 trappsteg klättrar från staden upp till ett kapell på kullen. Sov i Pollença.
Dag 4 — Pollença till Palma via Cap de Formentor (110 km)
Kör 6 km till Port de Pollença och ta Ma-2210 ut på Formentorhalvön. Även den här vägen byggde Parietti, 1925. Första stoppet är Mirador Es Colomer, en utsiktsplats högst upp på lodräta klippor ovanför holmen Es Colomer. Sedan kommer Platja de Formentor, halvöns strand. Längst ut står fyren på Cap de Formentor, som funnits sedan 1863.
På sommaren är vägen indelad i två zoner. Från bommen vid km 2 får privatbilar bara köra fram till parkeringen vid Formentorstranden (km 8), och bara så länge det finns plats. När den är full stängs bommen. Från stranden till fyren är privatbilar inte tillåtna alls mellan 10:00 och 22:00. I stället går TIB-buss linje 334 från Alcúdia och Port de Pollença till fyren. Den stannar vid Mirador Es Colomer, Formentorstranden och Cala Figuera–Cala Murta. Du kan parkera gratis på servicevägen längs Ma-2200 i Port de Pollença. Bilar som kör in före 10:00 måste vara förbi km 8,6 senast 9:58, annars får de böter. Det ger också böter att stanna någonstans längs vägen där det inte är markerat som parkering. Böterna är 100–200 €. Utanför säsongen kan du köra ända fram till fyren.
Från Port de Pollença tar motorvägen Ma-13 dig tillbaka tvärs över ön till Palma, ungefär 62 km. Lämnar du tillbaka bilen på flygplatsen blir dagen ungefär 117 km.
Kostnader
Använd kostnadskalkylatorn för att räkna ut bränsle och nätter för dina datum. Det finns inga vägtullar eller vinjetter på den här rutten. Räkna med boende, bränsle för ungefär 292 km (mycket av det i låga växlar), hyrbil och parkering: parkeringen i Sa Calobra är avgiftsbelagd. Från 1 november till slutet av februari kostar kommunens gatuparkering där 2 € för hela dagen om parkeringen i Sa Calobra är full eller stängd. Mallorca tar också ut en turistskatt för hållbar turism per person och natt, som hotellet lägger på notan. Vill du åka spårvagnen från Sóller till hamnen kostar en enkelbiljett 10 €.
Vid dåligt väder har bergen sina egna regler. Vid storm stänger Consell de Mallorca delar av Ma-10 på grund av stenras eller nedfallna träd. I början av mars 2023 stängdes den av snö mellan Pollença och Lluc och mellan Valldemossa och Banyalbufar. Kolla Consells vägmeddelanden innan du ger dig iväg. Den 24 april 2027 stänger cykelloppet Mallorca 312 vägar över hela norra delen av ön. År 2025 stängdes hela Ma-10 från Pollença till Andratx etappvis, från 6:10 på morgonen till tidig eftermiddag. Undvik den dagen, eller kolla arrangörernas avstängningstider.
Resan finns också i Roadcuts gratis reseplanerare: ändra antalet dagar och var du sover varje natt, välj ditt fordon för att se bränslekostnaden, kolla vädret längs vägen och öppna varje dag i Google Maps, Apple Kartor eller Waze.
Var du bor på den här rutten
Natt för natt, på orterna där rutten övernattar.
- Natt 1Hotell i Valldemossa →
- Natt 2Hotell i Sóller →
- Natt 3Hotell i Pollença →
Sökningen öppnas med exempeldatum om en månad — byt till dina egna på Booking. Affiliatelänk — vi kan tjäna en provision utan extra kostnad för dig.
Få rutten via e-post
Dagarna och nätterna i din inkorg, med en länk tillbaka hit när du vill boka.
Vi använder din adress bara för att skicka den här rutten, om du inte kryssar i rutan. Integritet
🚗 Kör själv dit från Stockholm
3 182 km · ca 31 timmar bakom ratten · 3 övernattningar på vägen
⛽ Tanka i Sverige (1,44 €/l) i stället för Danmark (2,39 €/l): ca 48 € sparat per 50 liter.
- 🌉 Stora Bältbron ca 235 DKK per riktning (bil upp till 6 m, 2026) · Öresundsbron ca 470 DKK per riktning vid betalstationen (bil upp till 6 m, 2026)
- 💳 Vägtullar på motorväg ingår inte: Frankrike, Spanien
- ⛴️ Färja/tåg på vägen (pris ingår inte): Barcelona – Alcúdia
Kilometer per land
| Tyskland | 937 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Frankrike | 905 km | 2,09 €/l | 0,33–0,62 €/kWh |
| Sverige | 637 km | 1,44 €/l | 0,33–0,60 €/kWh |
| Danmark | 272 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
| Spanien | 229 km | 1,73 €/l | 0,38–0,69 €/kWh |
Ungefärlig beräkning via snabbaste väg, utan pauser. Snittpriser, inte priset vid en viss pump. Alla bränsle- och vinjettpriser →
⚡ Med elbil på den här rutten
85 laddstationer inom 1,5 km från vägen, varav 38 snabbladdare (DC). Starkast: 300 kW.
Längsta sträckan utan registrerad snabbladdare: 58 km, från km 69 av rutten.
Enligt OpenStreetMap och operatörernas webbplatser. Snabb = DC-kontakt eller 50 kW och mer; effekten är inte ifylld överallt, så det kan finnas fler. Effekt och stationer som saknas i OpenStreetMap även från DGT / MITERD — nap.dgt.es (CC BY). Se dem på planerarens karta → · Ladda elbil →
🚦 Bra att veta innan du åker
Vägtullar · Bra att veta
Vägtullar. Spanien har ingen vinjett och inget på den här slingan är avgiftsbelagt: motorvägarna Ma-1 och Ma-13, Ma-10 och sidovägarna till Sa Calobra och Formentor är alla gratis. Sóllertunneln, som en gång var den enda betalvägen på Balearerna, har varit avgiftsfri sedan december 2017, och rutten behöver den inte.
Bra att veta. Formentor: år 2026 hölls privatbilar borta från Ma-2210 från 15 maj till 18 oktober, 10:00-22:00. Bilar får bara köra till parkeringen vid Formentorstranden (km 8) tills den är full, och aldrig vidare till fyren; ta i stället TIB-buss 334 från Port de Pollença. DGT bestämmer datumen på nytt varje år. Sa Calobra: parkera på den avgiftsbelagda parkeringen längst ner på Ma-2141; en kamera bötfäller fordon utan tillstånd som kör vidare in i hamnen. Turistbussar, fordon över 4,5 t och husbilar får bara köra in mellan 11:00 och 13:30 och lämna området efter 13:30. Håll minst 1,5 m avstånd när du kör om cyklister, och kolla Consell de Mallorcas vägmeddelanden efter stormar.
Beräkna dina exakta kostnader i kostnadskalkylatorn. Priserna är ungefärliga — kolla officiella sidor innan du reser. Vissa länkar är affiliatelänkar.
Planera den här resan
Var du sover
Hotell & B&B →Semesterhus & lägenheter →Campingar (bokningsbara) →Husbils- & övernattningsplatser →Turer & biljetter
Hitta saker att göra →Affiliatelänk — vi kan tjäna en provision utan extra kostnad för dig.
Nya bilresor i din inkorg
Ett mejl när vi publicerar en ny europeisk rutt — hela guiden, kartan och de verkliga kostnaderna. Ingen skräppost, avsluta när du vill.