Mallorca Roadtrip: Die Serra de Tramuntana auf der Ma-10 in 4 Tagen

Die meisten, die nach Mallorca kommen, bleiben an den Stränden im Süden und Osten. Die Nordwestküste ist eine Wand aus Kalkbergen, die Serra de Tramuntana, und eine Straße führt fast an ihrer ganzen Länge entlang. Die Ma-10 beginnt in Andratx im Südwesten und endet in Pollença im Nordosten: etwa 117 km Kurven, Steindörfer, Terrassen und Meerblicke. Die UNESCO hat das Gebirge 2011 als Kulturlandschaft zum Welterbe erklärt. Diese Reise fährt in vier Tagen ab Palma die ganze Ma-10. Dazu kommen die berühmteste Nebenstraße der Insel, die Serpentinen hinunter nach Sa Calobra, und die Straße hinaus zum Leuchtturm am Cap de Formentor. Die Runde ist etwa 292 km lang.

Es gilt Rechtsverkehr, und auf der ganzen Strecke gibt es keine Maut. Die meisten holen das Auto am Flughafen Palma (PMI) ab, etwa 12 km östlich der Innenstadt. Vorher solltest du von zwei Orten wissen, an denen für Autos Regeln gelten. Am Cap de Formentor werden Privatautos im Sommer von der Straße ferngehalten. 2026 galt die Regel vom 15. Mai bis 18. Oktober, 10:00 bis 22:00, und die DGT, Spaniens Verkehrsbehörde, legt die Daten jedes Jahr neu fest (Details an Tag 4). In Sa Calobra ist der Parkplatz unten kostenpflichtig. Über den Parkplatz hinaus in den kleinen Hafen dürfen Autos nicht fahren: Eine Kamera an der Einfahrt verhängt Bußgelder gegen Fahrzeuge ohne Genehmigung.

Die Tramuntana ist auch bei Rennradfahrern beliebt, und im Frühjahr sind die Anstiege voll von ihnen. Nach spanischen Regeln musst du beim Überholen eines Radfahrers mindestens 1,5 m Abstand halten. Dafür darfst du eine durchgezogene Linie überfahren, aber nur, wenn du weit genug sehen kannst und nichts entgegenkommt.

Tag 1 — Palma nach Valldemossa über Andratx (70 km)

Verlass Palma auf der Autobahn Ma-1 nach Westen bis Andratx, wo die Ma-10 beginnt. Die Straße steigt sofort in die Hügel und fällt wieder zur Küste ab. Das erste Dorf ist Estellencs, eine Handvoll Steinhäuser auf Terrassen über dem Meer.

Ein paar Kilometer weiter, kurz vor Banyalbufar, halt am Mirador de ses Ànimes. Sein Wachturm aus dem 16. Jahrhundert steht auf einem Felsen über dem Meer. Türme wie dieser wurden gebaut, um die Küste nach Piratenschiffen abzusuchen. Du kannst neben der Ma-10 parken und die paar Schritte hinübergehen. Dann kommt Banyalbufar, wo der ganze Hang bis zum Meer in Trockenmauerterrassen gegliedert ist. Bauern haben solche Terrassen über Jahrhunderte angelegt, und sie sind ein großer Teil des Grundes, warum die UNESCO das Gebirge aufgenommen hat.

Danach biegt die Ma-10 ins Landesinnere nach Valldemossa ab. Die große Sehenswürdigkeit dort ist die Cartoixa de Valldemossa, ein ehemaliges Kartäuserkloster. Der Komponist Frédéric Chopin und die Schriftstellerin George Sand verbrachten den Winter 1838–39 in einer seiner Zellen. Chopin vollendete dort seine Préludes op. 28. Heute ist die „Chopin-Zelle“ ein kleines Museum, in dem sein Pleyel-Klavier steht. Übernachte in Valldemossa.

Tag 2 — Valldemossa nach Sóller über Deià (32 km)

Das ist ein kurzer Tag, lass dir also Zeit. Die Ma-10 verläuft auf einem Sims hoch über dem Meer bis Son Marroig. Das Anwesen gehörte dem österreichischen Erzherzog Ludwig Salvator, der sich in Mallorca verliebte und Land entlang dieser Küste kaufte. Darunter ragt die felsige Halbinsel Sa Foradada ins Meer, mit einem etwa 18 m breiten Loch darin. Am besten siehst du sie vom Aussichtspunkt in Son Marroig, vor allem bei Sonnenuntergang. Der Weg hinunter zur Halbinsel führt über Privatgrund, und für das Anwesen zahlst du Eintritt.

Ein paar Minuten weiter liegt Deià, ein Dorf aus honigfarbenem Stein auf einem Hügel unter den Bergen. Der englische Dichter Robert Graves kam 1929 zum ersten Mal hierher und lebte ab 1946 bis zu seinem Tod 1985 hier. Er liegt auf dem kleinen Friedhof oben im Dorf begraben. Sein Haus, Can Alluny, ist heute ein Museum, ein kurzer Spaziergang vom Zentrum an der Straße nach Sóller. Es hat an fünf Tagen in der Woche geöffnet, schau also vorher nach den Zeiten.

Dann schlängelt sich die Straße hinunter in die Orangenhaine von Sóller. Am Hauptplatz hat die Kirche Sant Bartomeu eine Modernisme-Fassade von 1904, entworfen von Joan Rubió, einem Schüler Gaudís. Rubió entwarf auch das Modernisme-Gebäude der Banco de Sóller von 1912. Der hölzerne Zug von Sóller fährt seit 1912 über die Berge nach Palma. Eine Straßenbahn verbindet den Ort mit Port de Sóller, dem 3 km entfernten Hafen. Fahr am Abend hinunter zum Hafen, wegen des Lichts über der Bucht, und dann wieder hinauf. Übernachte in Sóller.

Tag 3 — Sóller nach Pollença über Sa Calobra (80 km)

Das ist der große Bergtag. Die Ma-10 steigt in langen Kurven aus Sóller hinauf Richtung Puig Major (1.436 m), dem höchsten Berg Mallorcas, und führt an den beiden Stauseen Cúber und Gorg Blau vorbei. Achte auf die Abzweigung nach Sa Calobra, die Ma-2141.

Die Straße hinunter baute der Ingenieur Antonio Parietti Anfang der 1930er-Jahre. Vom Pass Coll dels Reis (682 m) fällt sie in einer Kette von Haarnadelkurven etwa 10 km bis zum Meer ab. Gleich unterhalb des Passes liegt der Nus de sa Corbata, der „Krawattenknoten“: Die Straße dreht sich fast einmal ganz im Kreis und unterquert sich selbst durch einen Steinbogen. Halt am Aussichtspunkt dort für das klassische Foto. Fahr dann hinunter nach Sa Calobra, park auf dem kostenpflichtigen Parkplatz und geh den Rest zu Fuß. Ein Weg durch Tunnel im Fels führt zur Mündung des Torrent de Pareis. Hier tritt die Schlucht zwischen Felswänden auf einen Kieselstrand hinaus. An diesem Strand gibt es keinerlei Einrichtungen, nimm also Wasser mit. Die Ma-2141 ist eine Sackgasse, die Serpentinen fährst du also zweimal.

Reisebusse, Fahrzeuge über 4,5 Tonnen und Wohnmobile dürfen nur zwischen 11:00 und 13:30 in den Bereich von Sa Calobra einfahren und erst nach 13:30 wieder hinaus. Bist du mit dem Wohnmobil unterwegs, gelten diese Zeiten für dich. Mit dem Auto musst du zu diesen Zeiten damit rechnen, Reisebussen in den Serpentinen zu begegnen.

Zurück auf der Ma-10 fährst du weiter zum Santuari de Lluc. Das Kloster liegt in einem Talkessel auf 525 m und ist seit dem 13. Jahrhundert ein Wallfahrtsort, der wichtigste Mallorcas. Sein Knabenchor, Els Blauets, benannt nach den blauen Gewändern, wurde 1531 gegründet. Teile des Heiligtums sind für den Verkehr gesperrt, nutz also den Parkplatz. Das letzte Stück der Ma-10 fällt nach Pollença ab. Die 365 Stufen des Calvari steigen vom Ort zu einer Kapelle auf dem Hügel an. Übernachte in Pollença.

Tag 4 — Pollença nach Palma über das Cap de Formentor (110 km)

Fahr 6 km nach Port de Pollença und nimm die Ma-2210 auf die Halbinsel Formentor. Auch diese Straße hat Parietti gebaut, 1925. Der erste Halt ist der Mirador Es Colomer, ein Aussichtspunkt oben auf senkrechten Klippen über der kleinen Insel Es Colomer. Dann kommt die Platja de Formentor, der Strand der Halbinsel. Am Ende steht seit 1863 der Leuchtturm am Cap de Formentor.

Im Sommer hat die Straße zwei Zonen. Ab der Schranke bei km 2 dürfen Privatautos nur bis zum Parkplatz am Strand von Formentor (km 8) fahren, und nur, solange dort Platz ist. Ist er voll, schließt die Schranke. Vom Strand bis zum Leuchtturm sind Privatautos zwischen 10:00 und 22:00 überhaupt nicht erlaubt. Stattdessen fährt der TIB-Bus der Linie 334 von Alcúdia und Port de Pollença zum Leuchtturm. Er hält am Mirador Es Colomer, am Strand von Formentor und bei Cala Figuera–Cala Murta. Kostenlos parken kannst du an der Nebenfahrbahn der Ma-2200 in Port de Pollença. Autos, die vor 10:00 hineinfahren, müssen um 9:58 hinter km 8,6 sein, sonst gibt es ein Bußgeld. Auch wer irgendwo an der Straße hält, wo kein Parkplatz markiert ist, zahlt. Die Bußgelder liegen bei 100–200 €. Außerhalb der Saison kannst du bis ganz zum Leuchtturm fahren.

Ab Port de Pollença bringt dich die Autobahn Ma-13 quer über die Insel zurück nach Palma, etwa 62 km. Gibst du das Auto am Flughafen zurück, sind es an diesem Tag etwa 117 km.

Kosten

Mit dem Kostenrechner kannst du Sprit und Übernachtungen für deine Reisedaten berechnen. Auf dieser Route gibt es weder Maut noch Vignetten. Einplanen solltest du Unterkunft, Kraftstoff für etwa 292 km (vieles davon in kleinen Gängen), Mietwagen und Parken: Der Parkplatz in Sa Calobra ist kostenpflichtig. Vom 1. November bis Ende Februar kostet das Parken an der Straße, das die Gemeinde dort anbietet, wenn der Parkplatz in Sa Calobra voll oder geschlossen ist, 2 € für den ganzen Tag. Mallorca erhebt außerdem eine Touristensteuer (Ecotasa) pro Person und Nacht, die dein Hotel auf die Rechnung setzt. Willst du mit der Straßenbahn von Sóller zum Hafen fahren, kostet eine Einzelfahrt 10 €.

Bei schlechtem Wetter hat die Serra ihre eigenen Regeln. Bei Stürmen sperrt der Consell de Mallorca Abschnitte der Ma-10 wegen Steinschlag oder umgestürzter Bäume. Anfang März 2023 legte Schnee sie zwischen Pollença und Lluc und zwischen Valldemossa und Banyalbufar lahm. Schau vor der Abfahrt in die Straßenmeldungen des Consell. Am 24. April 2027 sperrt das Radsportevent Mallorca 312 Straßen im ganzen Norden der Insel. 2025 war die ganze Ma-10 von Pollença bis Andratx abschnittsweise gesperrt, von 6:10 morgens bis zum frühen Nachmittag. Meide diesen Tag oder schau nach den Sperrzeiten der Veranstalter.

Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.