Roadtrip von Valencia nach Alicante: die Costa Blanca in 4 TagenFoto: Diego Delso · CC BY-SA 4.0

Roadtrip von Valencia nach Alicante: die Costa Blanca in 4 Tagen

Eine 293 km lange Fahrt in eine Richtung von Valencia nach Alicante: L'Albufera und El Palmar, die Kaps und Buchten von Dénia und Xàbia, der Penyal d'Ifac in Calp, ein Abstecher ins Hinterland nach Guadalest und zu den Wasserfällen der Algar, dann Altea und Villajoyosa — mit der Buchungsregel für den Gipfel des Ifac und den Verkehrszonen, die du meiden solltest.

Grobe Schätzung — Sprit + Nächte zu üblichen Preisen. Die genaue Zahl gibt's im Rechner.

Karte der Route Valencia – Alicante
Routenkarte: Valencia – Alicante · 293 km · 4 Tage
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Diese Reise führt in vier Tagen von Valencia nach Alicante. Sie folgt der Küste nach Süden durch die Reisfelder der L’Albufera und dann um die Kaps der Marina Alta, wo die Berge auf das Meer treffen. Einmal geht es ins Landesinnere hinauf, zum Burgdorf Guadalest, und am Ende steht die Palmenpromenade von Alicante. Die Strecke ist rund 293 km lang, in eine Richtung.

Gefahren wird rechts, und auf der Route gibt es keine Maut. Die Autobahn AP-7 zwischen Tarragona und Alicante ist seit dem 1. Januar 2020 gebührenfrei, nach 48 Jahren Maut. Im Dezember 2025 hat die Regierung außerdem die Umfahrung der AP-7 um Alicante dauerhaft mautfrei gemacht. Hol den Mietwagen in Valencia ab und gib ihn in Alicante zurück. Eine Einwegmiete kann extra kosten, also prüf bei der Buchung die Rückgabegebühr.

Informier dich vor der Abfahrt über die Verkehrsregeln in den Städten. In Valencia gilt keine Umweltzone: Der Stadtrat hat die endgültige Verordnung am 28. Oktober 2025 abgelehnt, und bis Oktober 2026 wurde über keinen neuen Text abgestimmt. Mit der Altstadt von Valencia ist es anders. Ihr nördlicher Teil, Ciutat Vella Nord, ist ein Anwohnervorrangbereich, in den nur Fahrzeuge mit Genehmigung einfahren dürfen. Hotels und öffentliche Parkhäuser innerhalb des Bereichs gehören zu denen, die eine Zufahrt beantragen können. Frag also dein Hotel, bevor du hineinfährst, oder park außerhalb. Benidorm verhängt ein Bußgeld gegen jedes Auto, das ohne Genehmigung in seine Umweltzone fährt, und die Altstadt von Alicante ist nur für Anwohner und berechtigte Fahrzeuge offen (Details bei Tag 4).

Die Route funktioniert auch im Winter. Die meisten Sehenswürdigkeiten sind ganzjährig geöffnet, manche haben im Winter aber kürzere Öffnungszeiten.

Tag 1 — Valencia nach Dénia (112 km)

Los geht es in Valencia. Im Oktober 1957 überschwemmte der Turia große Teile der Stadt. Danach wurde der Fluss südlich um die Stadt herumgeleitet, ein Projekt namens Plan Sur, das 1969 fertig wurde. Aus dem alten Flussbett wurden die Turia-Gärten, 9 km Park mitten durch die Stadt. An ihrem südöstlichen Ende steht die Stadt der Künste und der Wissenschaften, entworfen von Santiago Calatrava, mit dem Oceanogràfic von Félix Candela. Das erste Gebäude, das Hemisfèric, eröffnete 1998. In der Altstadt solltest du die Llotja de la Seda sehen, die zwischen 1482 und 1533 gebaute Seidenbörse und seit 1996 UNESCO-Welterbe.

Fahr 10 km nach Süden in den Naturpark L’Albufera. Sein See ist der größte Süßwassersee Spaniens, und rundherum wird noch immer Reis angebaut. Traditionelle Albufera-Boote fahren Besucher etwa 40 Minuten über das Wasser. Die meisten legen am Steg Gola de Pujol ab. Am beliebtesten sind die Abendfahrten wegen der Sonnenuntergänge, also reservier vorher. Dann geht es weiter nach El Palmar, einem Dorf mit vielen Restaurants und einem Fischmarkt. Laut dem Tourismusamt von Valencia haben die Bauern dieser Gegend die Paella erfunden. Die Überschwemmungen vom Oktober 2024 haben den Park schwer getroffen. Bis Oktober 2025 hatte die Generalitat rund 300.000 Tonnen Schutt aus dem Park und den umliegenden Orten geräumt und 100 Millionen € für seine Wiederherstellung zugesagt. Sie erklärte aber auch, dass noch wesentliche Arbeiten ausstehen.

Weiter südlich liegt Dénia. Der Ort liegt unter dem Montgó, einem 753 m hohen Berg, der seit 1987 Naturpark ist. Über dem Zentrum steht das Castell de Dénia, eine islamische Festung, deren erste Mauern aus dem 11. und 12. Jahrhundert stammen. Im Oktober 2026 führte die Tourismus-Website der Stadt die Burg als vorübergehend geschlossen, ohne Datum für die Wiedereröffnung. Prüf das also, bevor du hinaufsteigst. Übernachte in Dénia.

Tag 2 — Dénia nach Calp (60 km)

Ein kurzer Tag mit Kaps, Buchten und Aussichtspunkten. Fahr hinauf zum Leuchtturm am Cap de Sant Antoni. Das Meer darunter ist ein Meeresschutzgebiet. Die Windmühlen auf dem Kap markieren den Anfang der Aussichtsroute von Xàbia, die 15 Aussichtspunkte zwischen dem Cap de Sant Antoni und dem Cap de la Nau verbindet.

Fahr hinunter nach Xàbia (auf Spanisch Jávea). Die Altstadt hat stattliche Häuser, Kapellen, kleine Plätze und die Kirche Sant Bartomeu aus dem 16. Jahrhundert. Folge dann der Straße hinaus zum Leuchtturm am Cap de la Nau. In der Nähe führt eine Straße hinunter zur Bucht Granadella, wo der Wald fast bis ans Wasser reicht. Im Sommer sperrt Xàbia die Straße mit einer Schranke, sobald der kleine Parkplatz voll ist. 2025 begann die Kontrolle am 14. Juni, Parken kostete 9 € pro Tag, und eine Touristenbahn brachte die Besucher hinunter.

Weiter geht es nach Süden nach Moraira. Ihre Küstenfestung, das Castell de Moraira, steht neben dem Strand L’Ampolla. Sie wurde im 18. Jahrhundert zum Schutz der Küste vor Berberpiraten gebaut und Anfang der Achtzigerjahre restauriert. Drinnen gibt es eine kleine Ausstellung über das Meer, Wachtürme und Piraterie.

Beende den Tag in Calp, unter dem Penyal d’Ifac. Der Felsen ragt 332 m aus dem Meer und ist seit 1987 Naturpark. Der Weg zum Gipfel beginnt am Besucherzentrum und führt durch einen in den Fels gehauenen Tunnel. Das letzte Stück ist steil, mit am Fels befestigten Seilen. Für diesen Weg, die Ruta Roja, musst du im Voraus buchen. Der Park lässt 300 Besucher pro Tag zu. Gebucht wird nur online, ab 9 Tagen vorher bis zum selben Tag, solange Plätze frei sind. Die Buchungen sind personengebunden, und die Parkwächter können sie sehen wollen. Der Park rät davon ab, Kinder über den Tunnel hinaus mitzunehmen. Nimm Bergschuhe und Wasser mit. Übernachte in Calp.

Tag 3 — Calp nach Altea über Guadalest (62 km)

Heute verlässt du die Küste und fährst in die Berge. Zuerst geht es zu den Fonts de l’Algar bei Callosa d’en Sarrià. Hier stürzt die Algar über eine Kette von Wasserfällen und Becken, und baden ist erlaubt. Rettungsschwimmer sind nur an Ostern und im Sommer im Dienst. 2026 ist die Anlage jeden Tag geöffnet außer am 1. und 6. Januar und am 24., 25. und 31. Dezember. Sie öffnet um 9:00 Uhr und schließt um 17:30 Uhr vom 19. Oktober bis 30. November und im März, um 15:30 Uhr von Dezember bis Februar und um 20:00 Uhr im Juli und August. In der Nebensaison (16. Oktober bis 14. Juni) zahlen Erwachsene 6 €. Online-Tickets musst du mindestens 24 Stunden vorher kaufen, oder du kaufst sie am selben Tag an der Kasse, solange Plätze frei sind. Kostenlos parken kannst du neben der Touristeninformation, etwa 700 m vom Eingang entfernt.

Dann geht es nach Westen hinauf nach Guadalest. Das alte Dorf sitzt auf einem Felsen über dem Tal. Seine Burg, bekannt als Sant Josep, wurde im 11. Jahrhundert von den Muslimen gebaut. Ein Erdbeben am 22. Juni 1644 zerstörte sie teilweise, und 1708, im Spanischen Erbfolgekrieg, sprengte eine Mine einen Teil von ihr. Von oben blickst du auf den Stausee von Guadalest. Du kannst hinunterfahren und um den Stausee und über seine Staumauer laufen. Im Dorf gibt es außerdem mehrere kleine Museen. Die Touristeninformation liegt am Parkplatz an der Avenida Alicante.

Fahr wieder hinunter an die Küste nach Altea. Die Altstadt ist ein Gewirr aus weißen Fassaden, alten Mauern und Aussichtspunkten. In ihrer Mitte steht die Kirche Nuestra Señora del Consuelo mit ihrer Kuppel aus blauen und weißen Fliesen. Übernachte in Altea.

Tag 4 — Altea nach Alicante (59 km)

Südlich von Altea führt die Straße an Benidorm vorbei. Du kannst es auslassen. Wenn du doch hineinfährst, kenn vorher die Regel: Jedes Fahrzeug, das in die Umweltzone (das Zentrum und die Uferpromenaden Levante und Poniente) fährt, braucht eine Genehmigung. Ohne sie beträgt das Bußgeld 200 €, oder 100 €, wenn du früh zahlst. Autos, die in einem öffentlichen Parkhaus innerhalb der Zone parken, werden vom Parkhaus registriert. Das ist der einfache Weg hinein.

Halt stattdessen in Villajoyosa. Die alte Uferfront ist eine Reihe von Häusern in kräftigen Farben. Der Ort ist auch für seine Schokoladenindustrie bekannt, und die alteingesessenen Schokoladenhersteller betreiben hier Fabrikmuseen.

Das letzte Stück bringt dich nach Alicante. Über der Stadt, auf dem Berg Benacantil (166 m), steht das Castell de Santa Bàrbara. Seine Ursprünge reichen ins 9. Jahrhundert zurück. Am schnellsten kommst du mit einem Aufzug im Inneren des Berges hinauf. Er startet gegenüber dem Strand Postiguet an der Avenida Juan Bautista Lafora und kostet 2,70 €. Burg und Aufzug öffnen um 10:00 Uhr. Sie schließen um 18:00 Uhr vom 15. November bis 27. Februar, um 20:00 Uhr im Frühling und Herbst und um 23:00 Uhr vom 17. Juni bis 4. September. Letzter Einlass ist 40 Minuten vor Schließung. Unterhalb der Burg spazierst du über die Explanada de España, die Uferpromenade mit einem Wellenmosaik aus rotem, cremefarbenem und schwarzem Marmor unter Reihen von Palmen. Die Altstadt ist für Autos nur für Anwohner und berechtigte Fahrzeuge offen, also lass das Auto in einem Parkhaus außerhalb stehen. Gib den Mietwagen in Alicante zurück.

Kosten

Mit dem Kostenrechner kannst du Sprit und Übernachtungen für deine Reisedaten berechnen. Auf dieser Route gibt es keine Maut und keine Vignetten. Einplanen solltest du Unterkunft, Kraftstoff für rund 293 km, den Mietwagen und die Einweggebühr von Valencia nach Alicante sowie Parken in den Städten. Die Eintrittspreise unterwegs sind gering: 6 € für Erwachsene an den Fonts de l’Algar in der Nebensaison, 2,70 € für den Aufzug zur Burg von Alicante und 3 € für die Burg von Dénia, sobald sie wieder öffnet. An der Bucht Granadella in Xàbia kostete das Parken im Sommer 2025 9 € pro Tag. Für den Gipfelweg auf dem Penyal d’Ifac brauchst du eine Buchung, also erledige sie, sobald du deinen Tag in Calp kennst.

Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.

Wo du auf dieser Route übernachtest

Nacht für Nacht, in den Orten, in denen diese Route übernachtet.

  1. Nacht 1Hotels in Dénia →
  2. Nacht 2Hotels in Calp →
  3. Nacht 3Hotels in Altea →

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Diese Route per E-Mail

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🚗 Selbst hinfahren ab Frankfurt

1.669 km · ca. 17 Std. reine Fahrzeit · 2 Übernachtungen unterwegs

⛽ Benzin≈ 231 €7 l/100 km, Durchschnittspreis des jeweiligen Landes (EU-Wochenbulletin 9. Nov. 2026)
🔌 E-Auto108–200 €18 kWh/100 km zum IONITY-Ad-hoc-Preis im jeweiligen Land, vom niedrigsten bis zum höchsten (Stand 1. Juli 2026)E-Auto laden →

⛽ Tanke in Spanien (1,73 €/l) statt in Frankreich (2,09 €/l): ca. 18 € gespart pro 50 Liter.

  • 💳 Autobahnmaut nicht eingerechnet: Frankreich, Spanien
Kilometer pro Land
Frankreich893 km2,09 €/l0,33–0,62 €/kWh
Spanien489 km1,73 €/l0,38–0,69 €/kWh
Deutschland287 km2,07 €/l0,42–0,76 €/kWh

Grobe Rechnung über die schnellste Strecke, ohne Pausen. Durchschnittspreise, nicht der Preis an einer bestimmten Säule. Alle Kraftstoff- und Vignettenpreise →

⚡ Mit dem E-Auto auf dieser Route

161 Ladestationen im Umkreis von 1,5 km um die Strecke, davon 84 Schnelllader (DC). Am stärksten: 350 kW.

Längster Abschnitt ohne eingetragenen Schnelllader: 27 km, ab Kilometer 184 der Route.

Laut OpenStreetMap und Websites der Betreiber. Schnell = DC-Stecker oder ab 50 kW; nicht bei jeder Station ist die Leistung eingetragen, es können also mehr sein. Leistung und in OpenStreetMap fehlende Stationen außerdem von DGT / MITERD — nap.dgt.es (CC BY). Auf der Planer-Karte ansehen → · E-Auto laden →

🚦 Wichtig vor der Fahrt

Maut · Gut zu wissen
  • Maut. Spanien hat keine Vignette, und auf dieser Route ist nichts mautpflichtig. Die AP-7 zwischen Tarragona und Alicante ist seit dem 1. Januar 2020 gebührenfrei, nach 48 Jahren Maut, und im Dezember 2025 hat die Regierung auch die Umfahrung der AP-7 um Alicante dauerhaft mautfrei gemacht. Die Küstenstraße N-332 und die Bergstraßen nach Guadalest und zu den Fonts de l'Algar sind kostenlos.

  • Gut zu wissen. In Valencia gilt keine Umweltzone (der Stadtrat hat die Verordnung im Oktober 2025 abgelehnt), aber die Altstadt, Ciutat Vella Nord, ist ein Anwohnervorrangbereich, in den nur berechtigte Fahrzeuge dürfen; frag dein Hotel oder park außerhalb. Benidorm verhängt ein Bußgeld gegen jedes Auto, das ohne Genehmigung in die Umweltzone (Zentrum, Levante und Poniente) fährt: 200 €, oder 100 € bei schneller Zahlung; wer in einem öffentlichen Parkhaus innerhalb der Zone parkt, wird dort registriert. Die Altstadt von Alicante ist nur für Anwohner und berechtigte Fahrzeuge offen. Der Gipfelweg auf den Penyal d'Ifac in Calp braucht eine Online-Buchung (300 Besucher pro Tag, buchbar ab 9 Tagen vorher). Im Sommer sperrt Xàbia die Straße zur Bucht Granadella mit einer Schranke, wenn der Parkplatz voll ist. Bei einer Einwegmiete von Valencia nach Alicante kann eine Rückgabegebühr anfallen.

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