
Wysokie Wybrzeże samochodem z Sundsvall: Skuleberget, Skuleskogen i Ulvön w 3 dni
Pętla 396 km po szwedzkim Wysokim Wybrzeżu z Sundsvall w trzy dni — most Wysokiego Wybrzeża, diabazowy brzeg Rotsidan, Skuleberget, wąwóz Slåttdalsskrevan w Parku Narodowym Skuleskogen, Örnsköldsvik i łódź do wioski rybackiej na Ulvön.
Zgrubny szacunek — paliwo + noclegi po typowych stawkach. Dokładną kwotę uzyskasz w kalkulatorze.

Wysokie Wybrzeże, po szwedzku Höga kusten, to odcinek szwedzkiego wybrzeża nad Zatoką Botnicką, na północ od Sundsvall, gdzie wysokie wzgórza schodzą do morza. Kiedy stopniał lądolód, ziemia uwolniona od jego ciężaru zaczęła się podnosić i od czasu, gdy lód ustąpił jakieś 10 500 lat temu, wzniosła się o około 286 m. Wciąż się podnosi, o prawie centymetr rocznie. Dlatego Wysokie Wybrzeże trafiło na Listę światowego dziedzictwa UNESCO w 2000 roku; w 2006 roku dołączono do niego archipelag Kvarken w Finlandii, po drugiej stronie wody.
Ta pętla zaczyna się w Sundsvall, przecina most Wysokiego Wybrzeża, prowadzi na skalisty brzeg Rotsidan, na szczyt Skuleberget, do Parku Narodowego Skuleskogen i łodzią na wyspę Ulvön. To około 396 km w trzy dni z powrotem do Sundsvall. Weź dobre buty do chodzenia: to, co najlepsze na Wysokim Wybrzeżu, osiąga się pieszo.
Dzień 1 — Z Sundsvall do Docksta przez most Wysokiego Wybrzeża i Nordingrå (175 km)
Odbierz auto w Sundsvall albo na lotnisku Sundsvall-Timrå na północ od miasta. Po wielkim pożarze 25 czerwca 1888 roku centrum odbudowano z kamienia i cegły i do dziś nazywa się je Stenstaden, kamiennym miastem.
Jedź na północ drogą E4 do mostu Wysokiego Wybrzeża (Högakustenbron), mostu wiszącego nad ujściem rzeki Ångermanälven, otwartego w 1997 roku. Ma 1867 m długości, a jego główne przęsło 1210 m. Zatrzymaj się po północnej stronie na Hornöberget, gdzie jest hotel i początek szlaku Wysokiego Wybrzeża, dla widoku na most i ujście rzeki.
Zjedź z E4 na półwysep Nordingrå, spokojną krainę wzgórz, jezior i małych wiosek. Z Nordingrå jedź za drogowskazami przez Häggvik i Kåsta do Fällsvik, a potem drogą leśną na parking przy Rotsidan, rezerwacie przyrody, gdzie około 4 km brzegu tworzą gładkie, płaskie płyty ciemnego diabazu, obmywane przez morze i otoczone polami okrągłych kamieni. Przy samej wodzie skała jest bardzo śliska. Potem jedź na północ obok Mjällom do Docksta i tam przenocuj, u stóp Skuleberget.
Dzień 2 — Skuleberget i Skuleskogen do Örnsköldsvik (57 km)
Zacznij od Skuleberget, wzgórza o wysokości 295 m przy E4, tuż na północ od Docksta, ze ścianą skalną wysoką na około 250 m po wschodniej stronie. Kiedy stopniał lód, ląd był tu wciśnięty aż do poziomu morza; ówczesny brzeg leży dziś 286 m nad morzem — to najwyżej położona dawna linia brzegowa w Szwecji. Zacznij od Naturum Höga Kusten, centrum dla zwiedzających obiektu światowego dziedzictwa u jego stóp; wstęp jest bezpłatny, ale zimą jest zamknięte, więc sprawdź godziny otwarcia. Stamtąd Grottstigen to najkrótsza i najbardziej stroma ścieżka na szczyt: 600 m i 30–40 minut podejścia; dłuższe ścieżki, około 2,5 km, wspinają się łagodniej. Latem na szczyt kursuje wyciąg od zachodniej strony wzgórza, chyba że mocno wieje. Po wschodniej stronie jest Kungsgrottan, okrągła jaskinia, którą prawdopodobnie wydrążyły fale, gdy ta część wzgórza leżała jeszcze na poziomie morza.
Potem jedź do wejścia południowego (Entré Syd) Parku Narodowego Skuleskogen, założonego w 1984 roku: około 3000 hektarów lasu, klifów i jezior bez żadnych dróg. Główną atrakcją jest Slåttdalsskrevan, wąski wąwóz o długości około 200 m i szerokości zaledwie około 7 m, który przecina górę na wylot. Od wejścia to około 4 km w każdą stronę, ze stromymi podejściami, więc zarezerwuj na to większość popołudnia. Od 2023 roku nie można już przejść przez wąwóz z powodu spadających kamieni; nowy szlak omija go teraz od zachodu (nie przez Slåttdalsberget, który wznosi się na wschód od wąwozu) i schodzi tuż na południe od niego; do wąwozu zagląda się z jego północnego i południowego końca. Na noc jedź dalej do Örnsköldsvik. Szlak Wysokiego Wybrzeża, który zaczyna się przy moście, kończy się tutaj, na Varvsberget.
Dzień 3 — Köpmanholmen i Ulvön, powrót do Sundsvall (164 km)
Jedź na południe do Köpmanholmen i zostaw auto na płatnym parkingu przy porcie: żadna łódź na Ulvön nie zabiera samochodów. M/F Ulvön pływa stąd przez cały rok, zawija też na wyspę Trysunda i płynie do Ulvöhamn około 1,5 godziny. Rejsów jest tylko kilka dziennie, poza latem jeszcze mniej, więc przed wyjazdem sprawdź rozkład i swoją łódź powrotną. Latem łodzie na Ulvön pływają też z Ullånger, Docksta i Mjällomslandet.
Ulvöhamn to stara wioska rybacka na wyspie. Jej mała drewniana kaplica pochodzi z 1622 roku; zbudowali ją rybacy z Gävle, a jej ściany i sufit są w środku malowane. Wejdź na Lotsberget nad wioską dla widoku na port i wyspy. Popołudniową łodzią wróć do Köpmanholmen i jedź E4 na południe, znów przez most Wysokiego Wybrzeża, do Sundsvall.
Koszty
Skorzystaj z kalkulatora kosztów, żeby policzyć paliwo i noclegi dla swoich terminów. Na tej pętli nie ma żadnych opłat drogowych: Szwecja nie ma dla samochodów osobowych ani winiet, ani opłat za autostrady, a most Wysokiego Wybrzeża jest bezpłatny. Jedyna płatna przeprawa w pobliżu trasy to most w Sundsvall, którym E4 omija centrum Sundsvall: 9 SEK za przejazd samochodem, pobierane na podstawie zdjęcia z kamery. Ta pętla nim nie prowadzi, ale przejedziesz nim, jeśli będziesz jechać przez Sundsvall drogą E4. Zaplanuj budżet na noclegi, paliwo na około 396 km, wynajem samochodu, łódź na Ulvön, parking w Köpmanholmen i wyciąg na Skuleberget, jeśli z niego skorzystasz. Zimą droga leśna do Rotsidan nie jest odśnieżana, a łodzie pływają rzadziej, więc trasę najlepiej przejechać od późnej wiosny do wczesnej jesieni.
Ta podróż jest też w darmowym planerze podróży Roadcut: zmień liczbę dni i miejsca noclegów, wybierz swój pojazd, żeby zobaczyć koszt paliwa, sprawdź pogodę na trasie i otwórz każdy dzień w Mapach Google, Mapach Apple albo Waze.
Gdzie spać na tej trasie
Noc po nocy, w miejscowościach, w których nocuje ta trasa.
- Noc 1Hotele: Docksta →
- Noc 2Hotele: Örnsköldsvik →
Wyszukiwanie otwiera się z przykładowymi datami za miesiąc — zmień je na swoje na Bookingu. Link afiliacyjny — możemy otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.
Trasa na wideo
Wyślij sobie ten plan e-mailem
Dni i noclegi w Twojej skrzynce, z linkiem tutaj, gdy zechcesz rezerwować.
Używamy adresu tylko do wysłania tego planu, chyba że zaznaczysz pole. Prywatność
🚗 Dojazd własnym autem z Warszawy
2332 km · ok. 25 godz. za kierownicą · 3 noclegi po drodze
⛽ Najtańsze paliwo po drodze: Polska (1,38 €/l), najdroższe: Dania (2,39 €/l). Różnica ok. 50 € na 50 litrach.
- 🌉 Most Storebælt ok. 235 DKK w jedną stronę (auto do 6 m, 2026) · Most Øresund ok. 470 DKK w jedną stronę na bramce (auto do 6 m, 2026)
- 💳 Opłaty za autostrady nie są wliczone: Polska
Kilometry w poszczególnych krajach
| Szwecja | 1024 km | 1,44 €/l | 0,33–0,60 €/kWh |
| Niemcy | 546 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Polska | 487 km | 1,38 €/l | 0,44–0,80 €/kWh |
| Dania | 275 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
Szacunek dla najszybszej trasy, bez przerw. Ceny średnie, nie cena na konkretnej stacji. Wszystkie ceny paliw i winiet →
⚡ Elektrykiem po tej trasie
77 stacji ładowania do 1,5 km od drogi, w tym 46 szybkich (DC). Najmocniejsza: 400 kW.
Najdłuższy odcinek bez zarejestrowanej szybkiej ładowarki: 67 km, od 91. km trasy.
Według OpenStreetMap i stron operatorów. Szybka = złącze DC lub od 50 kW; nie każda stacja ma podaną moc, więc może ich być więcej. Moc i stacje, których brakuje w OpenStreetMap, także z NOBIL by Enova (CC BY 4.0). Zobacz na mapie planera → · Ładowanie elektryka →
🚦 Warto wiedzieć przed wyjazdem
Winieta · Opłaty drogowe · Mosty i tunele · Promy · Dobrze wiedzieć
Winieta. Szwecja nie ma winiety dla samochodów osobowych, więc na tej pętli żadna nie jest potrzebna.
Opłaty drogowe. Na całej pętli nie ma żadnych opłat drogowych; szwedzkie autostrady są dla samochodów osobowych bezpłatne, podobnie jak most Wysokiego Wybrzeża. Most w Sundsvall, którym E4 omija centrum Sundsvall, kosztuje 9 SEK za przejazd samochodem, pobierane na podstawie zdjęcia z kamery, ale pętla nim nie prowadzi.
Mosty i tunele. Most Wysokiego Wybrzeża na E4 nad ujściem Ångermanälven to bezpłatny most wiszący o długości 1867 m; przejeżdżasz nim pierwszego i ostatniego dnia.
Promy. Prom samochodowy nie jest potrzebny. Na Ulvön dostaniesz się tylko łodzią pasażerską: M/F Ulvön pływa przez cały rok z Köpmanholmen i płynie do Ulvöhamn około 1,5 godziny, tylko kilka razy dziennie, a latem łodzie kursują też z Ullånger, Docksta i Mjällomslandet. Zostaw auto na parkingu przy porcie, który w Köpmanholmen jest płatny.
Dobrze wiedzieć. Od 2023 roku nie można przejść przez wąwóz Slåttdalsskrevan z powodu spadających kamieni; zagląda się do niego z północnego i południowego końca, około 4 km pieszo w każdą stronę od południowego wejścia do Skuleskogen. Zimą droga leśna do Rotsidan nie jest odśnieżana, Naturum Höga Kusten jest zamknięte, a łodzie na Ulvön pływają rzadziej.
Oszacuj dokładne koszty w kalkulatorze kosztów. Ceny są przybliżone — sprawdź oficjalne strony przed podróżą. Niektóre linki to linki afiliacyjne.
Widziane w drodze
Podróżnicy, którzy przejechali te drogi i je nagrali.
Zaplanuj tę podróż
Gdzie spać
Hotele i pensjonaty →Domy wakacyjne i apartamenty →Kempingi (z rezerwacją) →Miejsca dla kamperów i noclegowe →Wycieczki i bilety
Znajdź atrakcje →Dojazd i przemieszczanie się
Wynajmij samochód (dla przylatujących) →Wynajmij kampera →Promy →Transfer z lotniska →Link afiliacyjny — możemy otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.
Nowe trasy prosto na Twoją skrzynkę
Jeden e-mail, gdy opublikujemy nową europejską trasę — pełny przewodnik, mapa i prawdziwe koszty. Bez spamu, możesz zrezygnować w każdej chwili.