
Roadtrip Galicië: Santiago de Compostela naar Baiona, 431 km in 5 dagen
Een rit van 431 km in vijf dagen door het noordwesten van Spanje: van Santiago de Compostela langs de Costa da Morte naar Malpica, Muxía, Kaap Fisterra en de waterval van Ézaro, dan naar het zuiden via Muros, Cambados, A Toxa, de hórreos van Combarro en het oude Pontevedra naar Baiona aan de Ría de Vigo.
Ruwe schatting — brandstof + nachten tegen gangbare tarieven. Een exact bedrag krijg je in de calculator.

Galicië is de groene noordwesthoek van Spanje, vlak boven Portugal. Deze rit van vijf dagen en ongeveer 431 km begint in Santiago de Compostela, waarvan de oude stad in 1985 door UNESCO tot werelderfgoed werd verklaard. Eerst gaat hij naar het westen, naar de Costa da Morte, de ‘Kust van de Dood’, waar heel wat schepen zijn vergaan: Malpica, Muxía, de vuurtoren op Kaap Fisterra en de waterval van Ézaro. Daarna draait hij naar het zuiden, de Rías Baixas in, de lange zeearmen van de zuidwestkust, met het oude vissersstadje Muros, het wijnstadje Cambados, het eiland A Toxa, de graanschuren van Combarro, de oude stad van Pontevedra en, als eindpunt, Baiona aan de Ría de Vigo. Wil je liever bergen dan zee, dan ligt onze route door de Picos de Europa verder naar het oosten in groen Spanje.
De volgorde is gekozen op het rijden. De langste dag, naar de wilde Costa da Morte, komt eerst, en de dagafstanden worden korter naarmate de route naar het zuiden gaat. Hij eindigt 29 km van het vliegveld van Vigo, dus je hoeft niet terug naar het noorden. Het vliegveld van Santiago ligt ongeveer 132 km van Baiona, als je de auto daar moet inleveren.
In Spanje rijd je rechts, en er is geen vignet. De belangrijkste noord-zuidsnelweg, de AP-9, is een tolweg; zie hieronder over tol en rijden in de steden.
Dag 1 — Santiago de Compostela naar Muxía via Malpica (153 km)
Breng je aankomstdag in Santiago te voet door en haal de auto pas op de ochtend van vertrek op bij het vliegveld Santiago-Rosalía de Castro. De oude stad is geen plek om met de auto in te rijden (zie hieronder).
Rijd naar het noordwesten naar Malpica, een vissersdorp waarvan de huizen boven de haven tegen de rotsen hangen. Vlak voor de kust liggen de Sisargas-eilanden. Het zijn drie eilanden, Sisarga Grande, Chica en Malata, en ze zijn een speciale beschermingszone voor vogels.
Rijd verder naar het westen langs de Costa da Morte naar Muxía. Op de punt van het dorp, met uitzicht op de Atlantische Oceaan, staat het heiligdom van de Virxe da Barca met de beroemde ‘wonderstenen’. Een paar meter verderop staat A Ferida (‘De Wond’), een beeld dat herinnert aan de olieramp met de Prestige in 2002. Slaap in Muxía.
Dag 2 — Muxía naar Muros via Fisterra (91 km)
Rijd naar het zuiden naar Fisterra en door het stadje naar de kaap. De vuurtoren staat ongeveer 3 km van het stadje en dateert uit 1853. Overal langs deze kust staan kruisen ter nagedachtenis aan slachtoffers van schipbreuken.
Volg daarna de kust naar het oosten naar Ézaro, in Dumbría. Hier valt de rivier de Xallas recht in zee, als een van de weinige rivieren in Europa. Voor het water is er geen vast schema; de waterval is het krachtigst na een natte winter. In de zomer wordt hij op vaste data ’s nachts verlicht; kijk het actuele schema na voordat je gaat.
Rijd verder naar het zuiden over de AC-550 naar Muros, en slaap daar. De eerste documenten over het stadje dateren uit de dertiende eeuw. De oude stad, met arcades, pleintjes en smalle steegjes achter de haven, werd in 1970 tot historisch-artistiek ensemble verklaard.
Dag 3 — Muros naar Cambados via Noia (82 km)
Kijk voor je vertrekt even in de kerk San Pedro de Muros, de vroegere collegiale kerk Santa María do Campo. Hij is gebouwd in de stijl van de ‘zeevaartgotiek’, en het houten dak lijkt op de omgekeerde romp van een schip. Je kunt de barokke klokkentoren beklimmen voor uitzicht over het stadje en de ría.
Rijd langs de ría naar Noia, aan het eind ervan, en verder naar het zuiden rond de Ría de Arousa naar Cambados, de thuisstad van de witte wijn Albariño. In de oude wijk staat de Pazo de Fefiñáns, een herenhuis aan een groot plein en een van de startpunten van de wijnroute van de Rías Baixas. Aan de voet van de heuvel A Pastora liggen de ruïnes van Santa Mariña de Dozo uit de zestiende eeuw, met een oude begraafplaats. Het Albariño-feest van het stadje valt eind juli en begin augustus. Slaap in Cambados.
Dag 4 — Cambados naar Pontevedra via Combarro (55 km)
Rijd naar het westen naar A Toxa, een klein eiland naast O Grove dat je over een brug bereikt. Het is bekend om zijn warmwaterbronnen en kuuroorden. Het kapelletje, dat uit de twaalfde eeuw stamt, werd herbouwd en aan de buitenkant bedekt met sint-jakobsschelpen.
Rijd daarna naar het oosten naar Combarro, aan de Ría de Pontevedra. Er staan meer dan 30 hórreos, stenen graanschuren op palen, en de meeste staan vlak aan zee, naast stenen kruisen en vissershuizen. Combarro ligt een paar kilometer van Pontevedra, dus je kunt het ook vanuit daar in het avondlicht zien.
Slaap in Pontevedra en laat de auto buiten het centrum staan (zie hieronder). In de oude stad staat de kerk van de Peregrina, eind achttiende eeuw gebouwd met een plattegrond in de vorm van een sint-jakobsschelp. Het Praza da Leña is een pleintje met granieten huizen, arcades, glazen galerijen en een stenen kruis.
Dag 5 — Pontevedra naar Baiona via Vigo (50 km)
Neem de AP-9 naar het zuiden naar Vigo (op dit stuk betaal je tol; zie hieronder) en volg de kust naar Baiona. Op 1 maart 1493 voer de karveel Pinta, onder Martín Alonso Pinzón, Baiona binnen, en zo was Baiona de eerste stad in Europa die hoorde dat Amerika was gevonden. Een replica van de Pinta, gebouwd in 1993–94, ligt in de haven en is te bezoeken.
Boven de haven ligt het fort Monterreal. Het beslaat 18 hectare, en binnen de muren opende in 1966 een Parador-hotel. Een pad van ongeveer 3 km loopt eromheen, dus je kunt het rondlopen zonder in de Parador te logeren.
Optioneel: de Monte Santa Trega bij A Guarda ligt 32 km ten zuiden van Baiona. Bovenop, op 341 m, liggen de resten van een Keltische heuvelnederzetting waar op haar hoogtepunt in de eerste eeuw v.Chr. ongeveer 5.000 mensen woonden, met uitzicht over de monding van de Miño en de kust van Portugal.
De Cíes-eilanden
De Cíes-eilanden voor Vigo horen bij het Nationaal Park Atlantische Eilanden van Galicië, dat in 2002 werd ingesteld samen met Ons, Sálvora en Cortegada. Er gaan geen wegen naartoe, alleen passagiersboten, vanuit Vigo, Cangas, Baiona, Sanxenxo en Portonovo. In de Goede Week en van 15 mei tot 15 september beperkt het park het aantal dagbezoekers, en je hebt een toestemming van de Xunta de Galicia nodig voordat je een bootkaartje koopt. Die vraag je online aan op autorizacionillasatlanticas.xunta.gal, en in de zomer zitten de eilanden vaak vol, dus vraag op tijd aan. Buiten die periodes boek je rechtstreeks bij de rederijen; kijk hun dienstregeling na voordat je buiten het seizoen een bezoek plant. Een dagtrip naar de Cíes past het best als extra dag aan het eind in Baiona of Vigo.
Uitstapje: Praia das Catedrais
De Praia das Catedrais (‘Strand van de Kathedralen’) ligt ver van deze route, aan de noordkust bij Ribadeo in de provincie Lugo, vlak bij Asturië. Onder de rotsbogen kun je alleen bij eb door lopen. In de Goede Week en van 1 juli tot 30 september heb je een gratis online toestemming van de Xunta nodig om het strand op te gaan. Het past beter bij een reis die Galicië met Asturië combineert.
Tol, steden en parkeren
Tol. De AP-9 van A Coruña via Santiago en Pontevedra naar Vigo is in 2026 nog steeds een tolweg, beheerd door het bedrijf Audasa. Een wet van juli 2026 draagt de snelweg over aan de Galicische regering, de Xunta, maar de overdracht gaat pas in als beide regeringen een overdrachtsovereenkomst tekenen, en tot die tijd blijft Audasa tol innen. Je kunt contant (in euro) of met een kaart betalen. Een kaart werkt bij elk tolhokje, behalve op de stroken die gereserveerd zijn voor de elektronische badge, Vía-T. De kortingen op de AP-9, zoals een gratis terugrit binnen 24 uur, werken alleen met een Vía-T-badge, dus in een huurauto zonder badge betaal je beide kanten op de volle prijs. Op deze route heb je de AP-9 alleen op dag 5 nodig, van Pontevedra naar Vigo. Op dag 1 gebruikt de snelste route ook een kort stuk van de AG-55 richting Carballo, een tolsnelweg van de Xunta, die de tol voor 2026 heeft bevroren.
Santiago de Compostela. De oude stad, de Cidade Histórica, is gesloten voor auto’s zonder vergunning, en de stad behandelt haar nu als milieuzone. Toegang hangt niet af van het milieulabel van je auto: je hebt een vergunning nodig, en die is bedoeld voor bewoners, bedrijven en garage-eigenaren. Paaltjes bewaken de meeste ingangen en kentekencamera’s de rest. Ligt je hotel binnen de zone, vraag dan vooraf hoe je er komt. Laat anders de auto staan in een van de 20 openbare parkeergarages die het toeristenbureau van de stad noemt, zoals Praza de Galicia of Belvís, of op het gratis parkeerterrein bij Santa Marta, en ga te voet.
A Coruña. De route gaat niet door A Coruña, maar als je daar begint: de ‘ZBE Centro’, die de oude stad, de Avenida da Mariña, de Paseo do Parrote en enkele straten van Pescadería omvat, is alleen open voor openbaar vervoer, taxi’s en voertuigen met toestemming, met laden en lossen van 6:00 tot 11:00 uur. Je mag er niet parkeren, en zonder toestemming inrijden is een zware overtreding met een boete van € 200. Hotelgasten mogen naar binnen rijden om mensen en bagage af te zetten.
Pontevedra. De stad heeft haar centrum rond lopen ingericht. Alleen noodzakelijk verkeer mag erin, zoals bevoorrading, hulpdiensten en auto’s die naar een garage gaan. De maximumsnelheid is 30 km/h op alle stadsstraten en 10 km/h in het historische centrum, en je rijdt de oude stad in en uit via hetzelfde punt, dus je kunt er niet doorheen rijden. Aan de buitenring heeft de stad ongeveer 3.500 gratis parkeerplaatsen, zo’n 10 minuten lopen van het centrum, plus betaalde ondergrondse garages.
Vigo. De gemeenteraad van Vigo keurde in juli 2026 definitief een verordening voor een milieuzone goed, met vier zones (Centro, Praza de Portugal, Bouzas en Calvario), beperkingen die beginnen bij auto’s zonder milieulabel van de DGT, en boetes tot € 200. Wanneer de handhaving begint en wat de regels voor buitenlandse auto’s zijn, was nog niet duidelijk toen wij het nakeken, dus kijk op de website van het Concello de Vigo voordat je het centrum in rijdt.
Wanneer gaan
Neem in elk seizoen een regenjas mee. In de zomer gelden de bezoekerslimieten op de Cíes, de reserveringen voor de Catedrais en de nachtelijke verlichting in Ézaro, en dan raken de eilanden ook vol, dus plan en boek vooruit. In de winter is de kust rustig en voert de waterval van Ézaro na flinke regen het meeste water, maar de dagen zijn kort, en op de boten naar de Cíes kun je niet rekenen: vraag het eerst na bij de rederijen.
Kosten
Gebruik de kostencalculator om brandstof en overnachtingen voor jouw data te berekenen. Reken op geld voor accommodatie, brandstof voor ongeveer 431 km, de huurauto en tol op de AP-9 als je de snelweg neemt. Tel daar de boot naar de Cíes bij op als je naar de eilanden gaat. De reservering voor de Catedrais is gratis. Boek in de zomer kamers aan de kust en de boot naar de Cíes ruim op tijd.
Deze reis staat ook in de gratis reisplanner van Roadcut: verander het aantal dagen en waar je elke nacht slaapt, kies je voertuig om de brandstofkosten te zien, bekijk het weer onderweg en open elke dag in Google Maps, Apple Kaarten of Waze.
Waar je op deze route slaapt
Nacht voor nacht, in de plaatsen waar deze route overnacht.
- Nacht 1Hotels in Muxía →
- Nacht 2Hotels in Muros →
- Nacht 3Hotels in Cambados →
- Nacht 4Hotels in Pontevedra →
- Nacht 5Hotels in Baiona →
De zoekopdracht opent met voorbeelddata over een maand — verander ze op Booking in die van jou. Affiliate link — we ontvangen mogelijk commissie, zonder extra kosten voor jou.
Ontvang deze route per e-mail
De dagen en nachten in je inbox, met een link terug hierheen als je wilt boeken.
We gebruiken je adres alleen om deze route te sturen, tenzij je het vakje aanvinkt. Privacy
🚗 Zelf erheen rijden vanuit Amsterdam
1.999 km · ca. 22 uur achter het stuur · 2 overnachtingen onderweg
⛽ Tank in Spanje (1,73 €/l) in plaats van Nederland (2,20 €/l): ca. 23 € bespaard per 50 liter.
- 💳 Tol op snelwegen niet meegerekend: Frankrijk, Spanje
Kilometers per land
| Frankrijk | 1.035 km | 2,09 €/l | 0,33–0,62 €/kWh |
| Spanje | 698 km | 1,73 €/l | 0,38–0,69 €/kWh |
| België | 151 km | 1,84 €/l | 0,44–0,78 €/kWh |
| Nederland | 115 km | 2,20 €/l | 0,45–0,82 €/kWh |
Ruwe berekening via de snelste route, zonder pauzes. Gemiddelde prijzen, niet de prijs bij een bepaalde pomp. Alle brandstof- en vignetprijzen →
⚡ Met een elektrische auto over deze route
79 laadstations binnen 1,5 km van de weg, waarvan 55 snelladers (DC). Krachtigste: 250 kW.
Langste stuk zonder geregistreerde snellader: 77 km, vanaf km 209 van de route.
Volgens OpenStreetMap en websites van de exploitanten. Snel = DC-stekker of 50 kW en meer; het vermogen is niet overal ingevuld, dus het kunnen er meer zijn. Vermogen en stations die in OpenStreetMap ontbreken ook van DGT / MITERD — nap.dgt.es (CC BY). Bekijk ze op de kaart van de planner → · Elektrisch laden →
🚦 Weet dit voor je gaat
Tol · Veerboten · Goed om te weten
Tol. Spanje heeft geen vignet. De snelweg AP-9 (A Coruña–Santiago–Pontevedra–Vigo) is in 2026 nog steeds een tolweg en wordt beheerd door Audasa tot de overdracht aan de Xunta ingaat; je betaalt contant of met een kaart, maar de kortingen werken alleen met een Vía-T-badge, dus een huurauto betaalt de volle prijs. Op deze route heb je hem alleen op dag 5 nodig, van Pontevedra naar Vigo. De snelste weg op dag 1 gebruikt een kort stuk van de AG-55, een tolsnelweg van de Xunta waarvan de tol voor 2026 is bevroren. De kustwegen zijn gratis.
Veerboten. Optioneel: passagiersboten naar de Cíes-eilanden varen vanuit Vigo, Cangas, Baiona, Sanxenxo en Portonovo. In de Goede Week en van 15 mei tot 15 september heb je een toestemming van de Xunta de Galicia nodig (autorizacionillasatlanticas.xunta.gal) voordat je het bootkaartje koopt.
Goed om te weten. Rijd de oude stad van Santiago niet in: die is gesloten voor auto's zonder vergunning en wordt bewaakt met paaltjes en camera's, dus gebruik een openbare parkeergarage zoals Praza de Galicia of Belvís, of het gratis terrein bij Santa Marta. In het centrum van Pontevedra mag alleen noodzakelijk verkeer komen (10 km/h in de oude stad); parkeer gratis aan de buitenring, ongeveer 10 minuten lopen. Vigo keurde in juli 2026 een milieuzone goed; kijk op de website van het Concello de Vigo wanneer die ingaat voordat je het centrum in rijdt.
Bereken je exacte kosten in de kostencalculator. Prijzen zijn indicatief — check officiële sites voor je gaat. Sommige links zijn affiliate links.
Plan deze reis
Waar je slaapt
Hotels & B&B's →Vakantiehuizen & appartementen →Campings (boekbaar) →Camper- & overnachtingsplekken →Tours & tickets
Vind activiteiten →Affiliate link — we ontvangen mogelijk commissie, zonder extra kosten voor jou.
Rijd hier verder
Nieuwe roadtrips in je inbox
Eén mail als we een nieuwe Europese route publiceren — de hele gids, kaart en echte kosten. Geen spam, altijd opzegbaar.