Galicien Roadtrip: Santiago de Compostela nach Baiona, 431 km in 5 Tagen

Galicien ist die grüne Nordwestecke Spaniens, gleich nördlich von Portugal. Diese fünftägige Fahrt über rund 431 km beginnt in Santiago de Compostela, dessen Altstadt die UNESCO 1985 zum Welterbe erklärt hat. Zuerst geht es nach Westen an die Costa da Morte, die „Todesküste“, an der sehr viele Schiffe gesunken sind: Malpica, Muxía, der Leuchtturm am Kap Fisterra und der Wasserfall von Ézaro. Dann biegt die Route nach Süden in die Rías Baixas ab, die langen Meeresbuchten der Südwestküste, mit dem alten Fischerstädtchen Muros, der Weinstadt Cambados, der Insel A Toxa, den Kornspeichern von Combarro, der Altstadt von Pontevedra und zum Schluss Baiona an der Ría de Vigo. Wenn du lieber Berge statt Meer willst, liegt unsere Route durch die Picos de Europa weiter östlich im grünen Spanien.

Die Reihenfolge ist nach dem Fahren gewählt. Der längste Tag, hinaus an die wilde Costa da Morte, kommt zuerst, und die Tagesetappen werden kürzer, je weiter die Route nach Süden kommt. Sie endet 29 km vom Flughafen Vigo, du musst also nicht wieder nach Norden zurück. Der Flughafen Santiago liegt etwa 132 km von Baiona entfernt, falls du den Wagen dort zurückgeben musst.

In Spanien fährt man rechts, und es gibt keine Vignette. Die wichtigste Nord-Süd-Autobahn, die AP-9, ist mautpflichtig; mehr zu Maut und Fahren in den Städten weiter unten.

Tag 1 — Santiago de Compostela nach Muxía über Malpica (153 km)

Verbring den Ankunftstag in Santiago zu Fuß und hol den Wagen erst am Morgen der Abfahrt am Flughafen Santiago-Rosalía de Castro ab. In der Altstadt fährt man nicht Auto (siehe unten).

Fahr nach Nordwesten nach Malpica, einem Fischerdorf, dessen Häuser sich über dem Hafen an die Felsen klammern. Direkt vor der Küste liegen die Islas Sisargas. Es sind drei Inseln, Sisarga Grande, Chica und Malata, und sie sind ein Vogelschutzgebiet.

Fahr weiter nach Westen an der Costa da Morte entlang bis Muxía. An der Spitze des Ortes, mit Blick auf den Atlantik, steht das Heiligtum der Virxe da Barca mit den berühmten „Wundersteinen“. Ein paar Meter weiter steht A Ferida („Die Wunde“), eine Skulptur, die an die Ölpest der Prestige von 2002 erinnert. Übernachte in Muxía.

Tag 2 — Muxía nach Muros über Fisterra (91 km)

Fahr nach Süden nach Fisterra und durch den Ort hinaus zum Kap. Der Leuchtturm steht etwa 3 km vom Ort entfernt und stammt von 1853. Überall an dieser Küste stehen Kreuze zum Gedenken an Opfer von Schiffbrüchen.

Dann folgst du der Küste nach Osten bis Ézaro in der Gemeinde Dumbría. Hier stürzt der Fluss Xallas direkt ins Meer, als einer der wenigen Flüsse in Europa. Für das Wasser gibt es keinen festen Zeitplan; am stärksten sind die Fälle nach einem nassen Winter. Im Sommer werden sie an festgelegten Tagen nachts beleuchtet; prüf vorher den aktuellen Plan.

Fahr auf der AC-550 weiter nach Süden bis Muros und übernachte dort. Die ersten Urkunden über den Ort stammen aus dem dreizehnten Jahrhundert. Seine Altstadt mit Laubengängen, kleinen Plätzen und engen Gassen hinter dem Hafen wurde 1970 zum historisch-künstlerischen Ensemble erklärt.

Tag 3 — Muros nach Cambados über Noia (82 km)

Bevor du aufbrichst, schau in die Kirche San Pedro de Muros, die frühere Stiftskirche Santa María do Campo. Sie ist im Stil der „Seefahrergotik“ gebaut, und ihr Holzdach sieht aus wie der umgedrehte Rumpf eines Schiffs. Auf ihren barocken Glockenturm kannst du steigen und über den Ort und die Ría schauen.

Fahr an der Ría entlang nach Noia an ihrem Ende und weiter nach Süden um die Ría de Arousa herum bis Cambados, der Heimat des Weißweins Albariño. Im alten Viertel steht der Pazo de Fefiñáns, ein Herrenhaus an einem großen Platz und einer der Ausgangspunkte der Weinstraße Rías Baixas. Am Fuß des Hügels A Pastora liegen die Ruinen von Santa Mariña de Dozo aus dem sechzehnten Jahrhundert, mit einem alten Friedhof. Das Albariño-Fest des Ortes findet Ende Juli und Anfang August statt. Übernachte in Cambados.

Tag 4 — Cambados nach Pontevedra über Combarro (55 km)

Fahr nach Westen nach A Toxa, einer kleinen Insel neben O Grove, die über eine Brücke zu erreichen ist. Bekannt ist sie für ihre heißen Quellen und Kurbäder. Ihre kleine Kapelle aus dem zwölften Jahrhundert wurde neu aufgebaut und außen mit Jakobsmuscheln bedeckt.

Dann fährst du nach Osten nach Combarro an der Ría de Pontevedra. Hier gibt es mehr als 30 Hórreos, auf Pfeilern stehende Kornspeicher aus Stein, und die meisten stehen direkt am Meer, neben Steinkreuzen und Fischerhäusern. Combarro liegt ein paar Kilometer von Pontevedra entfernt, du kannst es also auch von dort aus im Abendlicht sehen.

Übernachte in Pontevedra und lass den Wagen außerhalb des Zentrums stehen (siehe unten). In der Altstadt steht die Kirche der Peregrina, Ende des achtzehnten Jahrhunderts mit einem Grundriss in Form einer Jakobsmuschel gebaut. Die Praza da Leña ist ein kleiner Platz mit Granithäusern, Laubengängen, verglasten Balkonen und einem Steinkreuz.

Tag 5 — Pontevedra nach Baiona über Vigo (50 km)

Nimm die AP-9 nach Süden bis Vigo (dieser Abschnitt ist mautpflichtig; siehe unten) und folge der Küste bis Baiona. Am 1. März 1493 lief die Karavelle Pinta unter Martín Alonso Pinzón in Baiona ein, und so erfuhr Baiona als erste Stadt Europas, dass Amerika entdeckt worden war. Ein 1993–94 gebauter Nachbau der Pinta liegt im Hafen und kann besichtigt werden.

Über dem Hafen liegt die Festung Monterreal. Sie ist 18 Hektar groß, und in ihr wurde 1966 ein Parador-Hotel eröffnet. Ein Weg von etwa 3 km führt um sie herum, du kannst ihn also auch gehen, ohne im Parador zu wohnen.

Optional: Der Monte Santa Trega bei A Guarda liegt 32 km südlich von Baiona. Oben, auf 341 m, liegen die Reste einer keltischen Bergsiedlung, in der zu ihrer Blütezeit im ersten Jahrhundert v. Chr. etwa 5.000 Menschen lebten, mit Blick über die Mündung des Miño und die Küste Portugals.

Die Cíes-Inseln

Die Cíes-Inseln vor Vigo gehören zum Nationalpark Atlantische Inseln Galiciens, der 2002 zusammen mit Ons, Sálvora und Cortegada ausgewiesen wurde. Straßen gibt es dorthin nicht, nur Personenfähren ab Vigo, Cangas, Baiona, Sanxenxo und Portonovo. In der Karwoche und vom 15. Mai bis 15. September begrenzt der Park die Zahl der Tagesbesucher, und du brauchst eine Genehmigung der Xunta de Galicia, bevor du ein Fährticket kaufst. Du bekommst sie online auf autorizacionillasatlanticas.xunta.gal, und im Sommer sind die Inseln oft ausgebucht, also beantrag sie früh. Außerhalb dieser Zeiten buchst du direkt bei den Fährgesellschaften; prüf ihre Fahrpläne, bevor du einen Besuch außerhalb der Saison planst. Ein Tagesausflug zu den Cíes passt am besten als zusätzlicher Tag am Ende in Baiona oder Vigo.

Abstecher: Praia das Catedrais

Die Praia das Catedrais („Strand der Kathedralen“) liegt weit ab von dieser Route, an der Nordküste bei Ribadeo in der Provinz Lugo, nahe Asturien. Unter ihren Felsbögen kann man nur bei Ebbe hindurchgehen. In der Karwoche und vom 1. Juli bis 30. September brauchst du eine kostenlose Online-Genehmigung der Xunta, um an den Strand hinunterzugehen. Er passt besser zu einer Reise, die Galicien mit Asturien verbindet.

Maut, Städte und Parken

Maut. Die AP-9 von A Coruña über Santiago und Pontevedra nach Vigo ist auch 2026 mautpflichtig und wird von der Firma Audasa betrieben. Ein Gesetz vom Juli 2026 überträgt die Autobahn an die galicische Regierung, die Xunta, aber die Übergabe wird erst wirksam, wenn beide Regierungen eine Übertragungsvereinbarung unterschreiben, und bis dahin kassiert Audasa weiter. Du kannst bar (in Euro) oder mit Karte zahlen. Karte geht an jeder Kabine außer auf den Spuren, die für den elektronischen Transponder Vía-T reserviert sind. Die Rabatte auf der AP-9, etwa eine kostenlose Rückfahrt innerhalb von 24 Stunden, gibt es nur mit einem Vía-T-Transponder, im Mietwagen ohne einen zahlst du also in beide Richtungen den vollen Preis. Auf dieser Route brauchst du die AP-9 nur an Tag 5, von Pontevedra nach Vigo. An Tag 1 nutzt die schnellste Strecke außerdem ein kurzes Stück der AG-55 Richtung Carballo, eine mautpflichtige Autobahn der Xunta, die ihre Mauttarife für 2026 eingefroren hat.

Santiago de Compostela. Die Altstadt, die Cidade Histórica, ist für Autos ohne Genehmigung gesperrt, und die Stadt führt sie inzwischen als ihre Umweltzone. Die Zufahrt hängt nicht von der Umweltplakette deines Autos ab: Du brauchst eine Genehmigung, und die ist für Anwohner, Geschäfte und Garagenbesitzer gedacht. Poller sichern die meisten Zufahrten, Kennzeichenkameras überwachen den Rest. Liegt dein Hotel drinnen, frag dort vorher, wie du hinkommst. Sonst lass den Wagen in einem der 20 öffentlichen Parkhäuser, die das Fremdenverkehrsamt der Stadt aufführt, etwa an der Praza de Galicia oder in Belvís, oder auf dem kostenlosen Parkplatz in Santa Marta, und geh zu Fuß.

A Coruña. Die Route führt nicht durch A Coruña, aber falls du dort startest: Die „ZBE Centro“, die die Altstadt, die Avenida da Mariña, den Paseo do Parrote und einige Straßen von Pescadería umfasst, ist nur für öffentliche Verkehrsmittel, Taxis und berechtigte Fahrzeuge offen, mit Lieferverkehr von 6:00 bis 11:00 Uhr. Parken darfst du darin nicht, und wer ohne Erlaubnis hineinfährt, begeht einen schweren Verstoß, der 200 € kostet. Hotelgäste dürfen hineinfahren, um Personen und Gepäck abzusetzen.

Pontevedra. Die Stadt hat ihr Zentrum ganz auf Fußgänger ausgerichtet. Hineinfahren darf nur notwendiger Verkehr, etwa Lieferungen, Rettungsdienste und Autos auf dem Weg in eine Garage. Auf allen Stadtstraßen gilt 30 km/h und im historischen Zentrum 10 km/h, und du fährst an derselben Stelle in die Altstadt hinein und wieder hinaus, durchqueren kannst du sie also nicht. Am äußeren Ring hat die Stadt rund 3.500 kostenlose Parkplätze, etwa 10 Minuten zu Fuß vom Zentrum, dazu gebührenpflichtige Tiefgaragen.

Vigo. Der Stadtrat von Vigo hat im Juli 2026 endgültig eine Verordnung für eine Umweltzone beschlossen, mit vier Zonen (Centro, Praza de Portugal, Bouzas und Calvario), Beschränkungen, die bei Autos ohne Umweltplakette der DGT beginnen, und Bußgeldern bis 200 €. Ab wann kontrolliert wird und was für ausländische Autos gilt, war bei unserer Prüfung noch nicht klar, schau also auf der Website des Concello de Vigo nach, bevor du ins Zentrum fährst.

Reisezeit

Pack zu jeder Jahreszeit eine Regenjacke ein. Im Sommer gelten die Besucherlimits auf den Cíes, die Buchungen für die Catedrais und die nächtliche Beleuchtung in Ézaro, und dann sind die Inseln auch voll, also plane und buche vorher. Im Winter ist die Küste ruhig, und die Fälle von Ézaro führen nach starkem Regen das meiste Wasser, aber die Tage sind kurz, und auf die Fähren zu den Cíes solltest du dich nicht verlassen: frag zuerst bei den Betreibern nach.

Kosten

Mit dem Kostenrechner berechnest du Sprit und Übernachtungen für deine Reisedaten. Plane Geld ein für Unterkünfte, Sprit für rund 431 km, den Mietwagen und die Maut auf der AP-9, wenn du die Autobahn nimmst. Dazu kommt die Fähre zu den Cíes, wenn du auf die Inseln willst. Die Buchung für die Catedrais ist kostenlos. Im Sommer solltest du Zimmer an der Küste und die Fähre zu den Cíes früh buchen.

Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.