Galizia in auto: da Santiago di Compostela a Baiona, 431 km in 5 giorni

La Galizia è l’angolo verde nel nord-ovest della Spagna, subito sopra il Portogallo. Questo viaggio di cinque giorni e circa 431 km parte da Santiago di Compostela, il cui centro storico è Patrimonio dell’Umanità UNESCO dal 1985. Prima va verso ovest, sulla Costa da Morte, la “Costa della Morte”, che ha visto moltissimi naufragi: Malpica, Muxía, il faro di Capo Fisterra e la cascata di Ézaro. Poi gira a sud verso le Rías Baixas, le lunghe insenature di mare della costa sud-occidentale, con il vecchio borgo di pescatori di Muros, la cittadina del vino Cambados, l’isola di A Toxa, i granai di Combarro, il centro storico di Pontevedra e, alla fine, Baiona sulla Ría de Vigo. Se al mare preferisci le montagne, il nostro itinerario nei Picos de Europa si trova più a est, nella Spagna verde.

L’ordine delle tappe è pensato per la guida. La giornata più lunga, verso la selvaggia Costa da Morte, viene per prima, e le distanze giornaliere si accorciano man mano che si scende a sud. L’itinerario finisce a 29 km dall’aeroporto di Vigo, così non devi tornare indietro verso nord. L’aeroporto di Santiago dista circa 132 km da Baiona, se devi riconsegnare l’auto lì.

In Spagna si guida a destra e non c’è la vignetta. La principale autostrada nord-sud, l’AP-9, è a pedaggio; più sotto trovi le note su pedaggi e guida in città.

Giorno 1 — Da Santiago di Compostela a Muxía passando per Malpica (153 km)

Passa a piedi il giorno dell’arrivo a Santiago e ritira l’auto all’aeroporto Santiago-Rosalía de Castro la mattina della partenza. Il centro storico non è un posto dove guidare (vedi sotto).

Guida verso nord-ovest fino a Malpica, un villaggio di pescatori con le case aggrappate agli scogli sopra il porto. Appena al largo ci sono le isole Sisargas: tre isole, Sisarga Grande, Chica e Malata, che sono una zona di protezione speciale per gli uccelli.

Prosegui verso ovest lungo la Costa da Morte fino a Muxía. Sulla punta del paese, di fronte all’Atlantico, si trovano il santuario della Virxe da Barca e le famose “pietre miracolose”. A pochi metri c’è A Ferida (“La Ferita”), una scultura che ricorda il disastro petrolifero della Prestige del 2002. Dormi a Muxía.

Giorno 2 — Da Muxía a Muros passando per Fisterra (91 km)

Scendi a sud fino a Fisterra e attraversa il paese fino al capo. Il faro si trova a circa 3 km dal paese e risale al 1853. Lungo tutta questa costa ci sono croci in memoria delle vittime dei naufragi.

Poi segui la costa verso est fino a Ézaro, nel comune di Dumbría. Qui il fiume Xallas cade direttamente in mare, uno dei pochi fiumi d’Europa a farlo. Per l’acqua non c’è un orario fisso; la cascata è più impressionante dopo un inverno piovoso. In estate viene illuminata di notte in date stabilite; controlla il calendario aggiornato prima di andare.

Prosegui verso sud sulla AC-550 fino a Muros e dormi lì. I primi documenti sulla cittadina risalgono al tredicesimo secolo. Il suo centro storico, con portici, piazzette e vicoli stretti alle spalle del porto, è stato dichiarato complesso storico-artistico nel 1970.

Giorno 3 — Da Muros a Cambados passando per Noia (82 km)

Prima di partire, entra nella chiesa di San Pedro de Muros, l’antica collegiata di Santa María do Campo. È in stile “gotico marinaro”, e il suo tetto in legno sembra lo scafo rovesciato di una nave. Puoi salire sul campanile barocco per la vista sul paese e sulla ría.

Guida lungo la ría fino a Noia, in fondo all’insenatura, e poi a sud intorno alla Ría de Arousa fino a Cambados, la patria del vino bianco Albariño. Nel quartiere vecchio c’è il Pazo de Fefiñáns, una casa padronale su una grande piazza, che è uno dei punti di partenza della Strada del Vino Rías Baixas. Ai piedi della collina di A Pastora si trovano le rovine cinquecentesche di Santa Mariña de Dozo, con un vecchio cimitero. La festa dell’Albariño si tiene tra fine luglio e inizio agosto. Dormi a Cambados.

Giorno 4 — Da Cambados a Pontevedra passando per Combarro (55 km)

Guida verso ovest fino ad A Toxa, una piccola isola accanto a O Grove collegata da un ponte. È nota per le sorgenti termali e le terme. La sua piccola cappella, che risale al dodicesimo secolo, è stata ricostruita e rivestita all’esterno di conchiglie di capesante.

Poi guida verso est fino a Combarro, sulla Ría de Pontevedra. Ha più di 30 hórreos, i granai di pietra sollevati su pilastri, e la maggior parte si trova proprio in riva al mare, accanto a croci di pietra e case di pescatori. Combarro è a pochi chilometri da Pontevedra, quindi puoi anche vederlo con la luce della sera partendo da lì.

Dormi a Pontevedra e lascia l’auto fuori dal centro (vedi sotto). Nel centro storico c’è la chiesa della Peregrina, costruita alla fine del Settecento con una pianta a forma di conchiglia di capesanta. La Praza da Leña è una piazzetta con case di granito, portici, gallerie e una croce di pietra.

Giorno 5 — Da Pontevedra a Baiona passando per Vigo (50 km)

Prendi l’AP-9 verso sud fino a Vigo (questo tratto è a pedaggio; vedi sotto) e segui la costa fino a Baiona. Il 1° marzo 1493 la caravella Pinta, al comando di Martín Alonso Pinzón, entrò nel porto di Baiona, che fu così la prima città d’Europa a sapere della scoperta dell’America. Una replica della Pinta, costruita nel 1993–94, è ormeggiata nel porto ed è visitabile.

Sopra il porto c’è la fortezza di Monterreal. Occupa 18 ettari, e al suo interno nel 1966 ha aperto un Parador. Un sentiero di circa 3 km le gira intorno, quindi puoi percorrerlo anche senza dormire al Parador.

Facoltativo: il Monte Santa Trega, ad A Guarda, è 32 km a sud di Baiona. In cima, a 341 m, ci sono i resti di un castro celtico che al suo apice, nel primo secolo a.C., contava circa 5.000 abitanti, con vista sulla foce del fiume Miño e sulla costa del Portogallo.

Le isole Cíes

Le isole Cíes, al largo di Vigo, fanno parte del Parco Nazionale delle Isole Atlantiche della Galizia, istituito nel 2002 insieme a Ons, Sálvora e Cortegada. Non ci sono strade per arrivarci, solo traghetti passeggeri da Vigo, Cangas, Baiona, Sanxenxo e Portonovo. Durante la Settimana Santa e dal 15 maggio al 15 settembre il parco limita il numero di visitatori giornalieri, e ti serve un’autorizzazione della Xunta de Galicia prima di comprare il biglietto del traghetto. Si ottiene online su autorizacionillasatlanticas.xunta.gal, e d’estate le isole sono spesso al completo, quindi fai domanda per tempo. Fuori da queste date prenoti direttamente con le compagnie di traghetti; controlla i loro orari prima di programmare una visita fuori stagione. Una gita alle Cíes si inserisce meglio come giorno in più alla fine, a Baiona o a Vigo.

In aggiunta: Praia das Catedrais

La Praia das Catedrais (“Spiaggia delle Cattedrali”) è lontana da questo itinerario, sulla costa nord a Ribadeo, in provincia di Lugo, vicino alle Asturie. Sotto i suoi archi di roccia si può passare solo con la bassa marea. Durante la Settimana Santa e dal 1° luglio al 30 settembre serve un’autorizzazione online gratuita della Xunta per scendere in spiaggia. Si adatta meglio a un viaggio che unisce Galizia e Asturie.

Pedaggi, città e parcheggio

Pedaggi. L’AP-9 da A Coruña a Vigo passando per Santiago e Pontevedra è ancora a pedaggio nel 2026 ed è gestita dalla società Audasa. Una legge del luglio 2026 trasferisce l’autostrada al governo galiziano, la Xunta, ma il passaggio diventa effettivo solo quando i due governi firmano un accordo di trasferimento, e fino ad allora Audasa continua a riscuotere. Puoi pagare in contanti (euro) o con carta. La carta funziona a tutti i caselli, tranne nelle corsie riservate al telepedaggio Vía-T. Gli sconti dell’AP-9, come il ritorno gratuito entro 24 ore, valgono solo con un dispositivo Vía-T, quindi con un’auto a noleggio che non ce l’ha paghi la tariffa piena in entrambe le direzioni. Su questo itinerario l’AP-9 serve solo il giorno 5, da Pontevedra a Vigo. Il giorno 1 il percorso più veloce usa anche un breve tratto dell’AG-55 verso Carballo, un’autostrada a pedaggio gestita dalla Xunta, che ha congelato le tariffe per il 2026.

Santiago di Compostela. Il centro storico, la Cidade Histórica, è chiuso alle auto senza permesso, e la città ora lo considera la sua zona a basse emissioni. L’accesso non dipende dall’etichetta ambientale dell’auto: serve un’autorizzazione, pensata per residenti, attività commerciali e proprietari di garage. Dissuasori mobili presidiano la maggior parte degli ingressi e telecamere che leggono le targhe controllano gli altri. Se il tuo hotel è all’interno, chiedi prima come arrivarci. Altrimenti lascia l’auto in uno dei 20 parcheggi pubblici indicati dall’ufficio turistico della città, come Praza de Galicia o Belvís, o nell’area di sosta gratuita di Santa Marta, e prosegui a piedi.

A Coruña. L’itinerario non passa da A Coruña, ma se parti da lì: la “ZBE Centro”, che comprende il centro storico, l’Avenida da Mariña, il Paseo do Parrote e alcune vie della Pescadería, è aperta solo a mezzi pubblici, taxi e veicoli autorizzati, con carico e scarico dalle 6:00 alle 11:00. Non si può parcheggiare all’interno, ed entrarci senza permesso è un’infrazione grave con una multa di 200 €. Gli ospiti degli hotel possono entrare per far scendere persone e bagagli.

Pontevedra. La città ha costruito il suo centro intorno ai pedoni. Può entrare solo il traffico necessario, come consegne, mezzi di soccorso e auto dirette a un garage. Il limite di velocità è di 30 km/h in tutte le strade cittadine e di 10 km/h nel centro storico, e nel centro storico si entra e si esce dallo stesso punto, quindi non lo puoi attraversare in auto. La città ha circa 3.500 posti auto gratuiti sull’anello esterno, a circa 10 minuti a piedi dal centro, più parcheggi sotterranei a pagamento.

Vigo. Nel luglio 2026 il consiglio comunale di Vigo ha approvato in via definitiva un’ordinanza sulla zona a basse emissioni, con quattro zone (Centro, Praza de Portugal, Bouzas e Calvario), restrizioni che partono dalle auto senza etichetta ambientale della DGT e multe fino a 200 €. Quando abbiamo controllato, la data di inizio dei controlli e le regole per le auto straniere non erano ancora chiare, quindi guarda il sito del Concello de Vigo prima di entrare in auto in centro.

Quando andare

Porta una giacca impermeabile in ogni stagione. È in estate che valgono i limiti di visitatori alle Cíes, le prenotazioni per le Catedrais e l’illuminazione notturna di Ézaro, ed è allora che le isole si riempiono, quindi organizza e prenota in anticipo. D’inverno la costa è tranquilla e la cascata di Ézaro porta più acqua dopo le piogge forti, ma le giornate sono corte e sui traghetti per le Cíes non si può fare affidamento: controlla prima con le compagnie.

Costi

Usa il calcolatore dei costi per stimare carburante e notti per le tue date. Metti in conto l’alloggio, il carburante per circa 431 km, il noleggio auto e i pedaggi dell’AP-9 se usi l’autostrada. Aggiungi il traghetto per le Cíes se vai sulle isole. La prenotazione per le Catedrais è gratuita. D’estate prenota per tempo le camere sulla costa e il traghetto per le Cíes.

Questo viaggio è anche nel pianificatore di viaggio gratuito di Roadcut: cambia il numero di giorni e dove dormi ogni notte, scegli il tuo veicolo per vedere il costo del carburante, controlla il meteo lungo la strada e apri ogni giornata in Google Maps, Mappe di Apple o Waze.