Ruta por Rügen y Usedom desde Rostock: acantilados de creta, muelles e islas del Báltico en 4 días

Rügen y Usedom son las dos islas más grandes de Alemania, ambas en la costa báltica de Mecklemburgo-Pomerania Occidental. Este circuito sale de Rostock, cruza a Rügen por el puente de Stralsund y sube hasta los acantilados de creta blanca de Jasmund y los faros del cabo Arkona. Después vuelve al continente por Greifswald, pasa a Usedom y sus antiguos balnearios imperiales, y regresa a Rostock. Son unos 608 km en cuatro días.

Alemania no cobra peajes de autopista ni viñeta a los coches, así que en la carretera solo se paga el combustible y el aparcamiento. Las dos islas están unidas al continente por puentes de carretera, y no hace falta ningún ferri.

Día 1 — De Rostock a Stralsund, Putbus y Binz (156 km)

Recoge el coche en Rostock y conduce hacia el este hasta Stralsund, un antiguo puerto hanseático de iglesias de ladrillo rojo y casas de comerciantes con frontones escalonados. Junto con el de Wismar, su casco antiguo es Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 2002. Junto al puerto, el Ozeaneum muestra la vida del Báltico y del mar del Norte.

Cruza a Rügen por el puente de Rügen, inaugurado en 2007 y de 2.831 m de largo, y conduce hasta Putbus. El príncipe Wilhelm Malte I trazó esta pequeña ciudad en 1810, y sus casas blancas de estilo clásico rodean una plaza redonda, el Circus. Putbus es también el punto de partida del Rasender Roland, un tren de vapor de vía estrecha que circula todo el año hasta Göhren pasando por Binz y Sellin. Termina el día en Binz, el mayor balneario de Rügen, con villas blancas a lo largo de un largo paseo marítimo y un muelle. Duerme en Binz.

Día 2 — Prora, los acantilados de creta de Jasmund y el cabo Arkona (100 km)

Justo al norte de Binz se levanta Prora, un complejo vacacional de hormigón construido por la organización nazi «A la fuerza por la alegría» entre 1936 y 1939. Sus bloques se extienden unos 4,5 km detrás de la playa; nunca se usó para lo que fue construido, y hoy un centro de documentación cuenta su historia.

Sigue hasta el Parque Nacional de Jasmund. Sus viejos hayedos forman parte de un Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 2011. Los coches no pueden subir hasta los acantilados: aparca en el gran aparcamiento de Hagen, cerca de Lohme, y toma el autobús lanzadera, o camina unos 3 km por el bosque, hasta el Königsstuhl, el acantilado de creta más alto, a 118 m sobre el mar. Desde 2023, un Skywalk a nivel se adentra sobre el borde.

Por la tarde, conduce hacia el norte hasta el cabo Arkona, la punta de Rügen. Deja el coche en el aparcamiento de Putgarten y camina unos 2 km hasta el cabo, o toma el trenecito turístico. Allí hay dos faros uno junto al otro: la torre cuadrada de ladrillo que diseñó Karl Friedrich Schinkel, terminada en 1827, y la torre redonda, más alta, a su lado. Vuelve a Binz para pasar la noche.

Día 3 — De Greifswald, Wolgast y Peenemünde a Heringsdorf (171 km)

Deja Rügen y conduce hasta Greifswald, la ciudad donde nació el pintor Caspar David Friedrich en 1774. En sus afueras están las ruinas del monasterio de Eldena, que pintó una y otra vez, y en Wieck un puente levadizo de madera de 1887 todavía se levanta a mano.

Cruza a Usedom por el puente de Wolgast. Es un puente elevadizo que se abre para los barcos a horas fijas varias veces al día, y la carretera espera mientras está levantado, así que consulta los horarios antes de ir. Conduce hacia el norte hasta Peenemünde, donde el ejército alemán desarrolló el cohete V2 durante la Segunda Guerra Mundial; el Museo Histórico-Técnico ocupa la antigua central eléctrica. Después sigue la costa hacia el sur hasta Heringsdorf y duerme allí.

Día 4 — Los balnearios imperiales y Anklam de vuelta a Rostock (181 km)

Heringsdorf, Ahlbeck y Bansin son los tres Kaiserbäder, los balnearios imperiales, con villas blancas de la época en que la alta sociedad berlinesa venía aquí a respirar el aire del mar. El muelle de Heringsdorf mide 508 m, y el de Ahlbeck, con su pequeño pabellón, data de 1898. Desde Ahlbeck, el paseo marítimo sigue más allá de la frontera hasta Polonia, en Świnoujście.

Sal de Usedom por el puente de Zecherin, que también se abre para los barcos a horas fijas, y conduce hasta Anklam, donde nació el pionero de la aviación Otto Lilienthal en 1848; el Museo Otto Lilienthal cuenta su historia. Después toma la autopista de vuelta a Rostock.

Costes

Usa la calculadora de costes para calcular el combustible y las noches según tus fechas. En esta ruta no hay peajes: las autopistas alemanas son gratuitas para los coches, igual que los puentes a Rügen y Usedom. Cuenta con el alojamiento, el combustible para unos 608 km, el alquiler del coche, el aparcamiento en Hagen y Putgarten, el autobús lanzadera y el Skywalk del Königsstuhl, y las entradas al Ozeaneum y al museo de Peenemünde. Binz y los Kaiserbäder se llenan en julio y agosto, así que reserva habitación con antelación.

Este viaje también está en el planificador de viajes gratuito de Roadcut: cambia el número de días y dónde duermes cada noche, elige tu vehículo para ver el coste del combustible, consulta el tiempo en la carretera y abre cada día en Google Maps, Apple Maps o Waze.