Ruta por los lagos de Masuria desde Gdańsk: el canal de Elbląg, la Guarida del Lobo, Giżycko y Mikołajki en 4 días

Masuria (Mazury) es la tierra de lagos del noreste de Polonia: el distrito de los lagos de Masuria tiene unos 2.700 lagos de más de una hectárea. Este circuito sale del aeropuerto de Gdańsk, donde recoges el coche, y va primero hacia el sureste hasta el canal de Elbląg, donde los barcos cruzan tierra firme sobre raíles. Luego atraviesa Warmia, con Olsztyn, el castillo de Reszel y la basílica de Święta Lipka, hasta los Grandes Lagos de Masuria: la Guarida del Lobo, Giżycko, Mikołajki y el río Krutynia. Son unos 685 km en cuatro días.

Salimos de Gdańsk y no de Varsovia porque es más corto: el mismo circuito desde el aeropuerto Chopin de Varsovia suma 822 km, con 350 km el primer día. Si vives en Varsovia, toma la S7 y la S51 hasta Olsztyn (unos 230 km) y únete el día 2. Las carreteras son gratuitas: sin peajes ni viñeta.

Día 1 — Del aeropuerto de Gdańsk al canal de Elbląg en Buczyniec y a Olsztyn (189 km)

Recoge el coche en el aeropuerto de Gdańsk y toma la S7 hacia el sureste, pasando por Elbląg, hasta Buczyniec. El canal de Elbląg une Elbląg con los lagos de Ostróda, y en un tramo de unos 9 km el terreno sube 99,5 m. En lugar de una escalera de esclusas, el ingeniero Georg Jacob Steenke construyó planos inclinados: los barcos entran en un carro, un cable de acero tira del carro cuesta arriba sobre raíles por la ladera de hierba, y una rueda hidráulica en la casa de máquinas mueve el cable. Cuatro planos, entre ellos el de Buczyniec, funcionaban hacia 1860–1861; el quinto, Całuny, llegó en 1883.

En 2026 los planos funcionaron del 25 de abril al 4 de octubre. Buczyniec cerró el 7 de octubre de 2026 y sigue cerrado hasta el 23 de abril de 2027, así que a finales de otoño y en invierno ves la ladera y los raíles, pero ningún barco pasa por ellos. En temporada, Żegluga Ostródzko-Elbląska organiza paseos en barco desde Buczyniec por los planos.

Sigue hasta Olsztyn, la capital de la región, y entra a pie en el casco antiguo por la Puerta Alta. El castillo del cabildo de Warmia se construyó en 1346–1353, y Nicolás Copérnico administró desde él las fincas del cabildo en 1516–1521. El museo del castillo cerró el 14 de septiembre de 2026 para unos tres años de obras, así que solo lo ves por fuera. Duerme en Olsztyn.

Día 2 — Reszel, Święta Lipka y la Guarida del Lobo hasta Giżycko (127 km)

Conduce hacia el noreste hasta Reszel. Su castillo de ladrillo se construyó para los obispos de Warmia entre 1350 y 1401, y hoy es un hotel con una galería. La entrada incluye el patio, las murallas y la torre. En 1811, Barbara Zdunk, acusada de incendiar la ciudad con brujería, fue quemada en la hoguera aquí, en lo que a menudo se llama la última ejecución de este tipo en Europa. Del 1 de noviembre a finales de febrero, el castillo abre de 9:00 a 19:00.

Seis kilómetros al este está Święta Lipka, una iglesia barroca de peregrinación a cargo de los jesuitas. Se consagró en 1693, y su órgano tiene figuras talladas que se mueven mientras suena. De noviembre a marzo, las demostraciones del órgano son los domingos a las 10:00, 12:00 y 15:00, y los demás días solo con cita previa; el 1 y 2 de noviembre no hay ninguna.

Continúa, pasando por Kętrzyn, hasta Gierłoż y la Guarida del Lobo (Wilczy Szaniec), el principal cuartel general de Hitler de 1941 a 1944. Empezado en otoño de 1940, el complejo llegó a ocupar unas 250 ha, con unas 200 construcciones. Hitler llegó el 24 de junio de 1941 y pasó aquí más de 800 días. El 20 de julio de 1944, Claus von Stauffenberg hizo estallar aquí una bomba, pero Hitler sobrevivió. Los búnkeres se volaron la noche del 24 al 25 de enero de 1945. Hoy caminas entre sus ruinas en el bosque. En el aparcamiento te dan una audioguía, también en inglés y alemán. El lugar abre todo el año, de octubre a febrero de 8:00 a 16:00. Después conduce hacia el este hasta Giżycko. Duerme en Giżycko.

Día 3 — La fortaleza de Boyen y el Krutynia hasta Mikołajki (88 km)

Empieza en la fortaleza de Boyen, que Prusia construyó para cerrar el estrecho entre el lago Kisajno y el lago Niegocin. Su primera piedra se puso el 4 de septiembre de 1844, y lleva el nombre del ministro de la guerra prusiano Hermann von Boyen. Tiene planta hexagonal, con seis bastiones y cuatro puertas. En noviembre y diciembre abre de 9:00 a 16:00; la taquilla cierra una hora antes.

En la ciudad, el puente giratorio lleva la carretera sobre el canal de Łuczański, que une los mismos dos lagos. El puente es de finales del siglo XIX, pesa más de 100 toneladas y una sola persona lo gira a mano en unos cinco minutos. Del 1 de abril al 31 de octubre se abre para los barcos varias veces al día, y la carretera espera; de noviembre a marzo permanece cerrado a los barcos.

Conduce hacia el sur hasta Mikołajki, uno de los lugares de veraneo más populares del lago Śniardwy. Con 113,4 km², el Śniardwy es el lago más grande de Polonia. Por la tarde conduce hasta Krutyń, a orillas del Krutynia, un río que serpentea por el bosque de Pisz (Puszcza Piska) y el Parque Paisajístico de Masuria. Su ruta en canoa se considera a menudo una de las más bonitas de Europa, y en Krutyń se alquilan kayaks; fuera del verano, consulta con las empresas de alquiler antes de contar con una barca. Vuelve a Mikołajki para pasar la noche.

Día 4 — De Mikołajki a Gdańsk (281 km)

La vuelta es un trayecto largo por carreteras rápidas: hacia el oeste por la S16, pasando por Olsztyn, y luego hacia el norte por la S51 y la S7 hasta Gdańsk. Si vives en Varsovia, vuelve directamente a casa desde Mikołajki: unos 257 km, por la S61 y la S8.

Costes

Usa la calculadora de costes para calcular el combustible y las noches según tus fechas. Polonia no tiene viñeta para coches, y este circuito no tiene peajes: las vías rápidas S7, S51 y S16 son gratuitas. Los coches solo pagan en los tramos de autopista en concesión, como la A1 Gdańsk–Toruń, que esta ruta no utiliza, y el sistema e-TOLL solo se exige a los vehículos de más de 3,5 t. Cuenta con el alojamiento, el combustible para unos 685 km, el alquiler del coche y las entradas a la Guarida del Lobo (desde el 1 de enero de 2026: 25 zł de noviembre a marzo, 30 zł de abril a octubre, más 15 zł por aparcar un coche y 10 zł por la audioguía), la fortaleza de Boyen, el castillo de Reszel y, en temporada, un barco por el canal de Elbląg. Polonia no tiene ninguna ley que obligue a llevar neumáticos de invierno en los coches; la norma es un dibujo de al menos 1,6 mm. Aun así, los neumáticos de invierno son la opción sensata a partir de noviembre.

Este viaje también está en el planificador de viajes gratuito de Roadcut: cambia el número de días y dónde duermes cada noche, elige tu vehículo para ver el coste del combustible, consulta el tiempo en la carretera y abre cada día en Google Maps, Apple Maps o Waze.