Sächsische Schweiz Roadtrip ab Dresden: die Bastei, Königstein und das Prebischtor in 3 Tagen

Das Elbsandsteingebirge erhebt sich zu beiden Seiten der Grenze zwischen Deutschland und Tschechien, gleich elbaufwärts von Dresden. Die deutsche Seite ist die Sächsische Schweiz, Nationalpark seit 1990; die tschechische Seite ist die Böhmische Schweiz (České Švýcarsko), Nationalpark seit 2000. Diese Runde folgt der Elbe von Dresden nach Pirna, steigt hinauf zur Bastei und zur Festung Königstein, wechselt bei Hřensko nach Tschechien zum großen Sandsteinbogen Pravčická brána und kehrt über Děčín zurück. In drei Tagen kommen etwa 189 km zusammen.

Die Fahrstrecken sind absichtlich kurz: Diese Landschaft erlebst du zu Fuß, auf markierten Wegen, die an den Parkplätzen beginnen. Im Juli 2022 verbrannte ein Waldbrand mehr als 1.000 Hektar des tschechischen Nationalparks, und einige Wege dort sind immer noch gesperrt, also prüf vor der Fahrt die Liste der Sperrungen des Parks. Du überquerst die Grenze zweimal, nimm also Reisepass oder Personalausweis mit und stell sicher, dass deine Mietwagenfirma die Fahrt nach Tschechien erlaubt.

Tag 1 — Dresden nach Pirna, zur Bastei, nach Königstein und Bad Schandau (73 km)

Hol den Wagen in Dresden ab und fahr elbaufwärts nach Pirna. Der Marktplatz sieht noch fast so aus wie damals, als Bernardo Bellotto, genannt Canaletto, ihn 1753 malte, mit der Marienkirche hinter den Giebelhäusern.

Überquer die Elbe und fahr zur Bastei, einem Grat aus Sandsteintürmen 194 m über dem Fluss. Die Basteibrücke wurde 1851 aus Sandstein anstelle einer älteren Holzbrücke gebaut; sie ist 76,5 m lang und überspannt auf sieben Bögen eine etwa 40 m tiefe Schlucht. Das Betreten der Brücke ist kostenlos. Autos halten auf zwei kostenpflichtigen Parkplätzen an der Zufahrtsstraße: Der nähere ist teurer, und vom unteren gehst du etwa 3,5 km zu Fuß oder nimmst den Bastei-Shuttle, der vom 1. April bis 31. Oktober fährt.

Am Nachmittag überquerst du die Elbe erneut bei Bad Schandau und fährst elbabwärts zurück nach Königstein. Die Festung nimmt einen Tafelberg 240 m über dem Fluss ein: Auf ihrem 9,5 Hektar großen Plateau stehen mehr als 50 Gebäude hinter bis zu 42 m hohen Mauern, und ihr Brunnen, gegraben in den 1560er-Jahren, ist mehr als 150 m tief. Lass das Auto im Parkhaus an der B172 an der Abzweigung stehen und geh 650 m zu Fuß hinauf, oder nimm von April bis Oktober den Festungsexpress. Die Festung ist fast jeden Tag im Jahr geöffnet, von Ende März bis 1. November bis 18:00 und im Winter bis 17:00.

Übernachte in Bad Schandau. Ein historischer Aufzug von 1904 bringt dich aus der Stadt hinauf auf die Ostrauer Scheibe, und die Kirnitzschtalbahn, eine Straßenbahn, die seit 1898 fährt, fährt etwa 8 km durch das Kirnitzschtal hinauf zum Lichtenhainer Wasserfall.

Tag 2 — Bad Schandau nach Hřensko, Jetřichovice und Děčín (43 km)

Folg der B172 elbaufwärts an Schmilka vorbei nach Tschechien. Der erste Ort ist Hřensko (Herrnskretschen), eingezwängt in die Schlucht, wo die Kamenice in die Elbe mündet. Park auf einem der kostenpflichtigen Parkplätze im Ort: Parken am Straßenrand ist streng verboten.

Die große Wanderung des Tages führt zum Pravčická brána (Prebischtor), einem natürlichen Sandsteinbogen mit einer Spannweite von 26,5 m und einer 16 m hohen Öffnung, oft als der größte Europas bezeichnet. Keine Straße führt dorthin: Der rot markierte Weg verlässt die Straße bei Tři prameny oberhalb des Ortes und steigt durch den Wald an. Den Bogen selbst darfst du nicht betreten, er ist seit 1982 gesperrt. Darunter steht das Falkennest (Sokolí hnízdo), ein Hotel, das Fürst Edmund Clary-Aldringen 1881 erbauen ließ und in dem heute ein Restaurant ist. Der Bereich am Tor kostet für Erwachsene 125 CZK Eintritt und ist von Ende März bis Oktober täglich von 10:00 bis 18:00 geöffnet; von November bis März öffnet er nur freitags und an Wochenenden, 10:00 bis 16:00.

Der Brand von 2022 begann bei Hřensko. Der Gabrielensteig (Gabrielina stezka), der klassische Gratweg vom Tor nach Mezní Louka, ist immer noch gesperrt. Der Mühlenweg (Mlýnská cesta) mit der Aussichtsplattform Fénix ist offen und der andere Weg zum Tor, eine Wanderung von ein paar Kilometern vom Parkplatz neben dem Hotel in Mezní Louka. Gleich oberhalb von Hřensko wurde die Edmundsklamm (Edmundova soutěska) an der Kamenice im Juni 2026 nach dem Brand wieder geöffnet, nur für geführte Besuche, die in Hřensko beginnen und eine Bootsfahrt einschließen; prüf die Termine für deine Reise auf der Website der Gemeinde Hřensko.

Am Nachmittag fährst du weiter durch Mezní Louka nach Jetřichovice. Vom Ort steigt ein markierter Weg über Stufen und durch einen Felstunnel hinauf zum Marienfelsen (Mariina skála), einem Aussichtspunkt mit einer Holzhütte obendrauf, und weiter in einer Runde zu anderen Felsaussichten. Im Mai 2026 brannte bei Jetřichovice und Rynartice ein kleinerer Waldbrand: Die verbrannte Fläche ist gesperrt, aber die markierten Wege sind offen. Dann fahr hinunter nach Děčín und übernachte dort.

Tag 3 — Děčín und entlang der Elbe zurück nach Dresden (73 km)

Das Schloss Děčín steht auf einem Felsen über der Elbe. Die Familie Thun besaß es von 1628 bis 1932, und von 1968 bis 1991 nutzte es die sowjetische Armee; seitdem hat die Stadt es restauriert. Du betrittst es über die Lange Fahrt (Dlouhá jízda), eine prächtige Auffahrt, die am oberen Tor endet, und daneben liegt der barocke Rosengarten. Die Räume sind nur bei Führungen zu sehen, also prüf vorher die Zeiten.

Auf der anderen Flussseite erhebt sich die Schäferwand (Pastýřská stěna), eine Sandsteinklippe mit Blick auf das Schloss und die Stadt. Fahr hinauf zum Parkplatz am Zoo und geh etwa fünf Minuten zum Aussichtspunkt. Die kleine Scheinburg am Rand, ein 1905 gebautes Restaurant, hat 2025 nach langer Schließung wieder geöffnet.

Fahr auf dem gleichen Weg entlang der Elbe zurück, durch Hřensko, Bad Schandau und Pirna, nach Dresden. Diese Straße braucht keine Vignette. Der schnellere Rückweg ist die Autobahn D8 über das Erzgebirge, aber ihr letzter Abschnitt bis zur deutschen Grenze ist in dieser Richtung gebührenpflichtig und braucht die tschechische digitale Vignette.

Kosten

Mit dem Kostenrechner kannst du Sprit und Übernachtungen für deine Reisedaten berechnen. Auf dieser Runde, wie sie beschrieben ist, fallen keine Mautgebühren an: Deutsche Straßen sind für Autos kostenlos, und auf tschechischer Seite bleibt sie abseits der Autobahnen. Wenn du über die D8 zurück nach Dresden fährst, kauf vorher die tschechische Vignette; eine Tagesvignette kostet 2026 230 CZK. Einplanen solltest du Unterkunft, Kraftstoff für etwa 189 km, Mietwagen, das Parken an der Bastei, in Königstein und in Hřensko, den Eintritt in die Festung Königstein (17 € für Erwachsene von Ende März bis 1. November 2026), den Eintritt zum Pravčická brána und die Führung durch die Edmundsklamm. In Tschechien zahlt man mit tschechischen Kronen, nimm also etwas Bargeld für kleine Parkplätze und Kioske mit.

Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.