Roadtrip door Saksisch Zwitserland vanuit Dresden: de Bastei, Königstein en de Pravčická brána in 3 dagen

Het Elbezandsteengebergte rijst op aan beide kanten van de grens tussen Duitsland en Tsjechië, net stroomopwaarts van Dresden. De Duitse kant is Saksisch Zwitserland (Sächsische Schweiz), sinds 1990 een nationaal park; de Tsjechische kant is Boheems Zwitserland (České Švýcarsko), sinds 2000 een nationaal park. Deze rondrit volgt de Elbe vanuit Dresden naar Pirna, klimt naar de Bastei en de vesting Königstein, steekt bij Hřensko over naar Tsjechië voor de grote zandstenen boog van Pravčická brána, en komt terug via Děčín. Je legt in drie dagen ongeveer 189 km af.

De ritten zijn met opzet kort: dit is een landschap dat je te voet ontdekt, over gemarkeerde paden die bij de parkeerplaatsen beginnen. In juli 2022 verwoestte een bosbrand meer dan 1.000 hectare van het Tsjechische nationale park, en sommige paden daar zijn nog steeds gesloten, dus bekijk voor vertrek de lijst met afsluitingen van het park. Je steekt de grens twee keer over, dus neem een paspoort of identiteitskaart mee en zorg dat je verhuurbedrijf de auto in Tsjechië toelaat.

Dag 1 — Dresden naar Pirna, de Bastei, Königstein en Bad Schandau (73 km)

Haal de auto op in Dresden en rijd stroomopwaarts langs de Elbe naar Pirna. Het marktplein ziet er nog grotendeels uit zoals toen Bernardo Bellotto, bekend als Canaletto, het in 1753 schilderde, met de Marienkirche achter de huizen met trapgevels.

Steek de Elbe over en rijd naar de Bastei, een kam van zandstenen torens 194 m boven de rivier. De Basteibrug werd in 1851 van zandsteen gebouwd ter vervanging van een oudere houten brug; hij is 76,5 m lang en overspant met zeven bogen een kloof van ongeveer 40 m diep. Over de brug lopen is gratis. Auto’s stoppen op twee betaalde parkeerplaatsen aan de toegangsweg: de dichtstbijzijnde is duurder, en vanaf de lagere loop je ongeveer 3,5 km of neem je de Bastei-pendelbus, die van 1 april tot 31 oktober rijdt.

Steek ’s middags de Elbe opnieuw over bij Bad Schandau en rijd stroomafwaarts terug naar Königstein. De vesting beslaat een tafelberg 240 m boven de rivier: op het plateau van 9,5 hectare staan meer dan 50 gebouwen achter muren van wel 42 m hoog, en de put, gegraven in de jaren 1560, is meer dan 150 m diep. Laat de auto staan in de parkeergarage aan de B172 bij de afslag en loop 650 m omhoog, of neem van april tot oktober de pendel Festungsexpress. De vesting is bijna elke dag van het jaar open, van eind maart tot 1 november tot 18:00 en in de winter tot 17:00.

Overnacht in Bad Schandau. Een historische lift uit 1904 brengt je vanuit het stadje omhoog naar het plateau van Ostrau, en de Kirnitzschtalbahn, een tram die sinds 1898 rijdt, gaat ongeveer 8 km het dal van de Kirnitzsch in naar de waterval van Lichtenhain.

Dag 2 — Bad Schandau naar Hřensko, Jetřichovice en Děčín (43 km)

Volg de B172 stroomopwaarts langs de Elbe, langs Schmilka, Tsjechië in. Het eerste dorp is Hřensko (Herrnskretschen), ingeklemd in de kloof waar de Kamenice in de Elbe uitmondt. Parkeer op een van de betaalde parkeerplaatsen in het dorp: parkeren langs de weg is streng verboden.

De grote wandeling van de dag gaat naar Pravčická brána (Prebischtor), een natuurlijke zandstenen boog met een overspanning van 26,5 m en een opening van 16 m hoog, vaak de grootste van Europa genoemd. Er loopt geen weg naartoe: het rood gemarkeerde pad verlaat de weg bij Tři prameny, boven het dorp, en klimt door het bos. Op de boog zelf mag je niet lopen; die is sinds 1982 gesloten. Eronder staat het Valkennest (Sokolí hnízdo), een hotel dat vorst Edmund Clary-Aldringen in 1881 liet bouwen en waarin nu een restaurant zit. Het gebied bij de boog vraagt een toegangsprijs van CZK 125 voor volwassenen en is van eind maart tot oktober dagelijks open van 10:00 tot 18:00; van november tot maart is het alleen op vrijdag en in het weekend open, 10:00 tot 16:00.

De brand van 2022 begon bij Hřensko. Het Gabrielpad (Gabrielina stezka), het klassieke kampad van de boog naar Mezní Louka, is nog steeds gesloten. Het Molenpad (Mlýnská cesta), met het uitkijkplatform Fénix, is open en is de andere route naar de boog, een wandeling van een paar kilometer vanaf de parkeerplaats naast het hotel in Mezní Louka. Net boven Hřensko is de Edmundkloof (Edmundova soutěska) aan de Kamenice in juni 2026 na de brand weer opengegaan, alleen voor rondleidingen met gids, die in Hřensko beginnen en een boottocht omvatten; controleer de data voor jouw reis op de website van het dorp Hřensko.

Rijd ’s middags verder via Mezní Louka naar Jetřichovice. Vanuit het dorp klimt een gemarkeerd pad via trappen en een tunnel door de rots naar de Mariina skála (Mariarots), een uitkijkpunt met een houten schuilhut bovenop, en verder in een lus naar andere uitkijkpunten op de rotsen. In mei 2026 woedde een kleinere bosbrand bij Jetřichovice en Rynartice: het verbrande gebied is gesloten, maar de gemarkeerde paden zijn open. Rijd daarna omlaag naar Děčín en overnacht daar.

Dag 3 — Děčín en langs de Elbe terug naar Dresden (73 km)

Het kasteel van Děčín staat op een rots boven de Elbe. De familie Thun bezat het van 1628 tot 1932, en van 1968 tot 1991 werd het gebruikt door het Sovjetleger; sindsdien heeft de stad het gerestaureerd. Je komt binnen via de Lange Rit (Dlouhá jízda), een statige oprijlaan die eindigt bij de bovenste poort, en ernaast ligt de barokke Rozentuin. De zalen zijn te zien tijdens rondleidingen, dus controleer de tijden voordat je gaat.

Aan de overkant van de rivier rijst de Pastýřská stěna (Herdersmuur) op, een zandstenen klif met uitzicht over het kasteel en de stad. Rijd omhoog naar de parkeerplaats bij de dierentuin en loop ongeveer vijf minuten naar het uitkijkpunt. Het kleine schijnkasteel aan de rand, een restaurant gebouwd in 1905, is in 2025 na een lange sluiting weer opengegaan.

Rijd langs dezelfde weg terug langs de Elbe, via Hřensko, Bad Schandau en Pirna, naar Dresden. Voor deze weg heb je geen vignet nodig. De snellere weg terug is de snelweg D8 over het Ertsgebergte, maar het laatste stuk tot de Duitse grens is in die richting tolplichtig en vraagt het Tsjechische digitale vignet.

Kosten

Gebruik de kostencalculator om brandstof en overnachtingen voor jouw data door te rekenen. Op deze rondrit zoals beschreven zijn er geen tolkosten: Duitse wegen zijn gratis voor auto’s, en aan Tsjechische kant blijft de route van de snelwegen af. Neem je de D8 terug naar Dresden, koop dan eerst het Tsjechische vignet; een dagvignet kost in 2026 CZK 230. Reken op accommodatie, brandstof voor ongeveer 189 km, autohuur, parkeren bij de Bastei, in Königstein en in Hřensko, entree voor de vesting Königstein (€ 17 voor volwassenen van eind maart tot 1 november 2026), entree voor de Pravčická brána en de rondleiding door de Edmundkloof. Tsjechië gebruikt de Tsjechische kroon, dus neem wat contant geld mee voor kleine parkeerplaatsen en kiosken.

Deze reis staat ook in de gratis reisplanner van Roadcut: verander het aantal dagen en waar je elke nacht slaapt, kies je voertuig om de brandstofkosten te zien, bekijk het weer onderweg en open elke dag in Google Maps, Apple Kaarten of Waze.