
Roadtrip i Sachsisk Schweiz fra Dresden: Bastei, Königstein og Pravčická brána på 3 dage
En rundtur på 189 km gennem Elbsandstensbjergene fra Dresden på tre dage — Pirna, Basteibroen, fæstningen Königstein og Bad Schandau i Tyskland, derefter Hřensko, klippebuen Pravčická brána, Jetřichovice og Děčín i Tjekkiet.
Groft estimat — brændstof + overnatninger til typiske priser. Få et præcist tal i beregneren.

Elbsandstensbjergene rejser sig på begge sider af grænsen mellem Tyskland og Tjekkiet, lige opstrøms for Dresden. Den tyske side er Sachsisk Schweiz (Sächsische Schweiz), nationalpark siden 1990; den tjekkiske side er Bøhmisk Schweiz (České Švýcarsko), nationalpark siden 2000. Denne rundtur følger Elben ud af Dresden til Pirna, kører op til Bastei og fæstningen Königstein, krydser ind i Tjekkiet ved Hřensko for at se den store sandstensbue Pravčická brána og vender tilbage gennem Děčín. Den bliver til omkring 189 km på tre dage.
Køreturene er korte med vilje: det er et landskab, man ser til fods, ad afmærkede stier, der starter ved parkeringspladserne. I juli 2022 brændte en skovbrand mere end 1.000 hektar af den tjekkiske nationalpark, og nogle stier er stadig lukkede, så tjek parkens liste over lukninger, før du tager af sted. Du krydser grænsen to gange, så medbring pas eller ID-kort, og sørg for, at dit biludlejningsfirma tillader bilen i Tjekkiet.
Dag 1 — Dresden til Pirna, Bastei, Königstein og Bad Schandau (73 km)
Hent bilen i Dresden, og kør op ad Elben til Pirna. Torvet ser stadig nogenlunde ud, som da Bernardo Bellotto, kendt som Canaletto, malede det i 1753, med Marienkirche bag gavlhusene.
Kør over Elben og videre til Bastei, en kam af sandstenstårne 194 m over floden. Basteibroen blev bygget af sandsten i 1851 i stedet for en ældre træbro; den er 76,5 m lang og krydser en kløft på omkring 40 m i dybden på syv buer. Det er gratis at gå på broen. Bilerne holder på to betalingsparkeringspladser ved tilkørselsvejen: den nærmeste er dyrest, og fra den nederste går du omkring 3,5 km eller tager Bastei-pendulbussen, der kører fra 1. april til 31. oktober.
Om eftermiddagen krydser du Elben igen ved Bad Schandau og kører tilbage nedstrøms til Königstein. Fæstningen fylder et taffelbjerg 240 m over floden: på det 9,5 hektar store plateau står mere end 50 bygninger bag mure på op til 42 m, og brønden, der blev gravet i 1560’erne, er mere end 150 m dyb. Lad bilen stå i parkeringshuset ved B172, hvor vejen drejer af, og gå 650 m op, eller tag pendulbussen Festungsexpress fra april til oktober. Fæstningen har åbent næsten alle årets dage, til 18:00 fra slutningen af marts til 1. november og til 17:00 om vinteren.
Overnat i Bad Schandau. En historisk elevator fra 1904 bringer dig fra byen op til Ostrau-plateauet, og Kirnitzschtalbahn, en sporvogn, der har kørt siden 1898, kører omkring 8 km op gennem Kirnitzsch-dalen til Lichtenhain-vandfaldet.
Dag 2 — Bad Schandau til Hřensko, Jetřichovice og Děčín (43 km)
Følg B172 op ad Elben forbi Schmilka og ind i Tjekkiet. Den første landsby er Hřensko (Herrnskretschen), klemt ind i kløften, hvor Kamenice løber ud i Elben. Parker på en af betalingsparkeringspladserne i landsbyen: parkering langs vejen er strengt forbudt.
Dagens store vandretur går til Pravčická brána (Prebischtor), en naturlig sandstensbue med et spænd på 26,5 m og en åbning på 16 m i højden, ofte kaldt den største i Europa. Der fører ingen vej derop: den rødt afmærkede sti forlader vejen ved Tři prameny oven for landsbyen og stiger op gennem skoven. Du må ikke gå på selve buen, som har været lukket siden 1982. Under den står Falkereden (Sokolí hnízdo), et hotel, som fyrst Edmund Clary-Aldringen byggede i 1881, og som i dag rummer en restaurant. Området ved buen opkræver entré på CZK 125 for voksne og har åbent dagligt fra 10:00 til 18:00 fra slutningen af marts til oktober; fra november til marts er der kun åbent fredage og i weekender, 10:00 til 16:00.
Branden i 2022 startede nær Hřensko. Gabrielstien (Gabrielina stezka), den klassiske kamsti fra buen til Mezní Louka, er stadig lukket. Møllestien (Mlýnská cesta) med udsigtsplatformen Fénix er åben og er den anden vej til buen, en gåtur på et par kilometer fra parkeringspladsen ved hotellet i Mezní Louka. Lige oven for Hřensko genåbnede Edmunds kløft (Edmundova soutěska) ved Kamenice i juni 2026 efter branden, kun for guidede besøg, der starter i Hřensko og omfatter en bådtur; tjek datoerne for din tur på Hřensko kommunes hjemmeside.
Om eftermiddagen kører du videre gennem Mezní Louka til Jetřichovice. Fra landsbyen stiger en afmærket sti ad trapper og gennem en tunnel i klippen op til Mariina skála (Marias klippe), et udsigtspunkt med et træly på toppen, og videre til andre klippeudsigtspunkter i en rundtur. I maj 2026 brændte en mindre skovbrand nær Jetřichovice og Rynartice: det brændte område er lukket, men de afmærkede stier er åbne. Kør derefter ned til Děčín, og overnat der.
Dag 3 — Děčín og tilbage langs Elben til Dresden (73 km)
Děčín Slot står på en klippe over Elben. Familien Thun ejede det fra 1628 til 1932, og fra 1968 til 1991 blev det brugt af den sovjetiske hær; siden har byen restaureret det. Du kommer ind ad Den lange indkørsel (Dlouhá jízda), en storslået adgangsvej, der ender ved den øvre port, og ved siden af ligger den barokke Rosenhave. Rummene ses på guidede ture, så tjek tiderne, før du tager af sted.
På den anden side af floden rejser Pastýřská stěna (Hyrdevæggen) sig, en sandstensklippe med udsigt over slottet og byen. Kør op til parkeringspladsen ved zoologisk have, og gå omkring fem minutter til udsigtspunktet. Den lille borgattrap på kanten, en restaurant bygget i 1905, genåbnede i 2025 efter en lang lukning.
Kør tilbage samme vej langs Elben, gennem Hřensko, Bad Schandau og Pirna, til Dresden. Denne vej kræver ingen vignet. Den hurtigere vej tilbage er motorvejen D8 over Erzgebirge, men dens sidste stykke til den tyske grænse er betalingspligtigt i den retning og kræver den tjekkiske digitale vignet.
Omkostninger
Brug omkostningsberegneren til at beregne brændstof og overnatninger for dine datoer. Der er ingen afgifter på denne rundtur, som den er beskrevet: de tyske veje er gratis for personbiler, og på den tjekkiske side holder den sig fra motorvejene. Tager du D8 tilbage til Dresden, så køb den tjekkiske vignet først; en vignet til én dag koster CZK 230 i 2026. Sæt penge af til overnatning, brændstof til omkring 189 km, billeje, parkering ved Bastei, Königstein og Hřensko, entré til fæstningen Königstein (€17 for voksne fra slutningen af marts til 1. november 2026), entré til Pravčická brána og turen gennem Edmunds kløft. Tjekkiet bruger tjekkiske kroner, så hav nogle kontanter med til små parkeringspladser og kiosker.
Turen findes også i Roadcuts gratis rejseplanlægger: skift antallet af dage og hvor du sover hver nat, vælg dit køretøj for at se brændstofprisen, tjek vejret på vejen, og åbn hver dag i Google Maps, Apple Kort eller Waze.
Hvor du overnatter på denne rute
Nat for nat, i de byer, ruten overnatter i.
Søgningen åbner med eksempeldatoer om en måned — skift dem til dine egne på Booking. Affiliate-link — vi kan tjene en kommission uden ekstra omkostninger for dig.
Ruten på video
Få ruten på mail
Dagene og nætterne i din indbakke, med et link tilbage hertil, når du vil booke.
Vi bruger kun din adresse til at sende denne rute, medmindre du sætter flueben. Privatliv
🚗 Kør selv derned fra København
968 km · ca. 10 timer bag rattet · 1 overnatning undervejs
⛽ Tank op i Tyskland (2,07 €/l) frem for Danmark (2,39 €/l): ca. 16 € sparet pr. 50 liter.
- 🌉 Storebælt ca. 235 kr. pr. vej (bil op til 6 m, 2026)
Kilometer pr. land
| Tyskland | 687 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Danmark | 281 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
Ca.-beregning ad hurtigste vej, uden pauser. Gennemsnitspriser, ikke prisen ved en bestemt stander. Alle brændstof- og vignetpriser →
⚡ I elbil på denne rute
65 ladestationer inden for 1,5 km af vejen, heraf 29 lynladere (DC). Kraftigste: 400 kW.
Længste stykke uden registreret lynlader: 48 km, fra km 95 af ruten.
Ifølge OpenStreetMap og operatørernes websites. Lyn = DC-stik eller 50 kW og derover; effekten er ikke udfyldt overalt, så der kan være flere. Effekt og stationer, der mangler i OpenStreetMap, også fra Bundesnetzagentur.de (CC BY 4.0). Se dem på planlæggerens kort → · Opladning af elbil →
🚦 Godt at vide inden afgang
Vignet · Vejafgifter · Godt at vide
Vignet. Tyskland har ingen vignet for personbiler. Det har Tjekkiet til sine motorveje, men denne rundtur holder sig til almindelige veje og kræver ingen. Den hurtigere vej tilbage fra Děčín er motorvejen D8, hvis stykke fra Knínice til den tyske grænse er betalingspligtigt i den retning; en vignet til én dag koster CZK 230 i 2026 og købes online på edalnice.gov.cz.
Vejafgifter. Der er ingen afgifter nogen steder på denne rundtur. De tyske veje er gratis for personbiler, og de tjekkiske veje, der bruges her, er ikke motorveje.
Godt at vide. Man kan ikke køre helt frem til Bastei, klippebuen Pravčická brána eller kløfterne: parker på betalingsparkeringspladserne, og gå. I Hřensko er parkering langs vejen strengt forbudt. Du krydser ind i Tjekkiet ved Schmilka og tilbage samme vej, så medbring pas eller ID-kort, tjek, at dit lejeselskab tillader bilen i Tjekkiet, og hav nogle tjekkiske kroner med i kontanter.
Beregn dine præcise omkostninger i omkostningsberegneren. Priserne er omtrentlige — tjek de officielle sider, før du rejser. Nogle links er affiliate-links.
Planlæg denne tur
Hvor du sover
Hoteller & B&B →Feriehuse & lejligheder →Campingpladser (bookbare) →Autocamper- & overnatningspladser →Ture & billetter
Find oplevelser →Affiliate-link — vi kan tjene en kommission uden ekstra omkostninger for dig.
Kør videre herfra
Nye road trips i din indbakke
Én e-mail, når vi udgiver en ny europæisk rute — hele guiden, kortet og de rigtige omkostninger. Ingen spam, afmeld når som helst.