Saské Švýcarsko autem z Drážďan: Bastei, Königstein a Pravčická brána za 3 dny

Saské Švýcarsko autem z Drážďan: Bastei, Königstein a Pravčická brána za 3 dny

189 km okruh Labskými pískovci z Drážďan za tři dny — Pirna, most Bastei, pevnost Königstein a Bad Schandau v Německu, pak Hřensko, Pravčická brána, Jetřichovice a Děčín v Česku.

Hrubý odhad — palivo + noci v běžných cenách. Přesné číslo si spočítej v kalkulačce.

Mapa trasy Drážďany – Děčín
Mapa trasy: Drážďany – Děčín · 189 km · 3 dny
🗺️ Naplánovat tuhle cestu — zastávky, počasí živě, navigace a náklady

Labské pískovce se zvedají po obou stranách hranice mezi Německem a Českem, kousek proti proudu od Drážďan. Německá strana je Saské Švýcarsko (Sächsische Schweiz), národní park od roku 1990; česká strana je České Švýcarsko, národní park od roku 2000. Tenhle okruh vede z Drážďan podél Labe do Pirny, stoupá na Bastei a k pevnosti Königstein, v Hřensku přejíždí do Česka k velké pískovcové skalní bráně Pravčická brána a vrací se přes Děčín. Za tři dny ujede zhruba 189 km.

Přejezdy jsou schválně krátké: tohle je krajina, kterou poznáš pěšky, po značených stezkách, které začínají na parkovištích. V červenci 2022 shořelo při lesním požáru přes 1 000 hektarů českého národního parku a některé stezky jsou tam pořád zavřené, takže si před cestou projdi seznam uzavírek parku. Hranici přejedeš dvakrát, takže měj s sebou pas nebo občanku a ověř si, že půjčovna povoluje s autem jet do Česka.

1. den — Z Drážďan do Pirny, na Bastei, do Königsteinu a Bad Schandau (73 km)

Auto si vyzvedni v Drážďanech a jeď proti proudu Labe do Pirny. Její náměstí vypadá pořád skoro stejně, jako když ho v roce 1753 namaloval Bernardo Bellotto, zvaný Canaletto, s Marienkirche za štítovými domy.

Přejeď Labe a jeď na Bastei, hřeben pískovcových věží 194 m nad řekou. Most Bastei byl postaven z pískovce v roce 1851 místo staršího dřevěného; je dlouhý 76,5 m a sedmi oblouky překonává rokli hlubokou asi 40 m. Po mostě se chodí zdarma. Auta zastavují na dvou placených parkovištích u příjezdové silnice: to bližší stojí víc a z toho nižšího jdeš asi 3,5 km pěšky, nebo jedeš kyvadlovým autobusem na Bastei, který jezdí od 1. dubna do 31. října.

Odpoledne znovu přejeď Labe v Bad Schandau a jeď zpátky po proudu do Königsteinu. Pevnost zabírá stolovou horu 240 m nad řekou: na její plošině o rozloze 9,5 hektaru stojí víc než 50 budov za hradbami vysokými až 42 m a její studna, vyhloubená v šedesátých letech šestnáctého století, je hluboká víc než 150 m. Auto nech v patrovém parkovišti na B172 u odbočky a jdi 650 m nahoru pěšky, nebo od dubna do října jeď kyvadlovým vláčkem Festungsexpress. Pevnost je otevřená skoro každý den v roce, od konce března do 1. listopadu do 18:00 a v zimě do 17:00.

Přespi v Bad Schandau. Historický výtah z roku 1904 tě vyveze z města nahoru na plošinu Ostrau a Kirnitzschtalbahn, tramvaj, která jezdí od roku 1898, vede asi 8 km údolím Kirnitzsche k Lichtenhainskému vodopádu.

2. den — Z Bad Schandau do Hřenska, Jetřichovic a Děčína (43 km)

Jeď po B172 proti proudu Labe kolem Schmilky do Česka. První vesnicí je Hřensko, vtěsnané do soutěsky, kde se Kamenice vlévá do Labe. Zaparkuj na některém z placených parkovišť ve vesnici: parkování podél silnice je přísně zakázané.

Hlavní túrou dne je Pravčická brána, přírodní pískovcová brána s rozpětím 26,5 m a otvorem vysokým 16 m, často označovaná za největší v Evropě. Nevede k ní žádná silnice: červeně značená stezka odbočuje ze silnice na Třech pramenech nad vesnicí a stoupá lesem. Na samotnou bránu vstupovat nesmíš, je zavřená od roku 1982. Pod ní stojí Sokolí hnízdo, hotel, který v roce 1881 postavil kníže Edmund Clary-Aldringen a ve kterém je dnes restaurace. Areál u brány je zpoplatněný, vstupné pro dospělé stojí 125 Kč, a od konce března do října je otevřený denně od 10:00 do 18:00; od listopadu do března je otevřený jen v pátek a o víkendech, 10:00 až 16:00.

Požár z roku 2022 začal u Hřenska. Gabrielina stezka, klasická hřebenová cesta od brány na Mezní Louku, je pořád zavřená. Mlýnská cesta s vyhlídkovou plošinou Fénix je otevřená a je druhou cestou k bráně, procházkou dlouhou pár kilometrů od parkoviště u hotelu na Mezní Louce. Kousek nad Hřenskem se v červnu 2026 po požáru znovu otevřela Edmundova soutěska na Kamenici, jen pro prohlídky s průvodcem, které začínají v Hřensku a zahrnují plavbu na lodičce; termíny pro svou cestu si ověř na webu obce Hřensko.

Odpoledne pokračuj přes Mezní Louku do Jetřichovic. Z vesnice stoupá značená stezka po schodech a tunelem ve skále na Mariinu skálu, vyhlídku s dřevěným altánkem na vrcholu, a dál okruhem k dalším skalním vyhlídkám. V květnu 2026 hořel u Jetřichovic a Rynartic menší lesní požár: spálená plocha je uzavřená, ale značené stezky jsou otevřené. Pak sjeď dolů do Děčína a přespi tam.

3. den — Děčín a podél Labe zpátky do Drážďan (73 km)

Děčínský zámek stojí na skále nad Labem. Rod Thunů ho držel od roku 1628 do roku 1932 a od roku 1968 do roku 1991 ho využívala sovětská armáda; od té doby ho město obnovuje. Vcházíš po Dlouhé jízdě, velkolepé přístupové cestě, která končí u horní brány, a vedle ní leží barokní Růžová zahrada. Interiéry se prohlížejí s průvodcem, takže si před cestou ověř časy prohlídek.

Na druhém břehu řeky se zvedá Pastýřská stěna, pískovcový útes s výhledem na zámek a město. Vyjeď na parkoviště u zoo a jdi asi pět minut na vyhlídku. Malý napodobený hrádek na okraji, restaurace postavená v roce 1905, se v roce 2025 po dlouhém uzavření znovu otevřel.

Vrať se stejnou cestou podél Labe přes Hřensko, Bad Schandau a Pirnu do Drážďan. Na téhle silnici dálniční známku nepotřebuješ. Rychlejší cesta zpátky je dálnice D8 přes Krušné hory, ale její poslední úsek k německé hranici je v tomhle směru zpoplatněný a potřebuješ na něj českou elektronickou dálniční známku.

Náklady

Palivo a noclehy pro své termíny si spočítej v kalkulačce nákladů. Na tomhle okruhu, jak je popsaný, nejsou žádná mýta: německé silnice jsou pro osobní auta zdarma a na české straně se vyhýbá dálnicím. Jestli pojedeš zpátky do Drážďan po D8, kup si nejdřív českou dálniční známku; jednodenní stojí v roce 2026 230 Kč. Počítej s ubytováním, palivem na zhruba 189 km, půjčovným za auto, parkováním u Bastei, v Königsteinu a v Hřensku, vstupným do pevnosti Königstein (17 € pro dospělé od konce března do 1. listopadu 2026), vstupným k Pravčické bráně a prohlídkou Edmundovy soutěsky. V Česku se platí českými korunami, takže měj u sebe trochu hotovosti na malá parkoviště a stánky.

Tahle cesta je i v bezplatném plánovači cest Roadcut: změň počet dní a kde každou noc spíš, vyber své vozidlo a uvidíš cenu paliva, podívej se na počasí na trase a každý den otevři v Google Maps, Apple Mapách nebo Waze.

Kde na téhle trase přespat

Noc po noci, v místech, kde se na téhle trase spí.

  1. 1. nocHotely: Bad Schandau →
  2. 2. nocHotely: Děčín →

Vyhledávání se otevře s ukázkovým termínem za měsíc — na Bookingu si ho změň na svůj. Affiliate odkaz — můžeme získat provizi bez příplatku pro tebe.

Trasa na videu

Pošli si tenhle itinerář e-mailem

Dny a noci ve schránce, s odkazem sem, až budeš chtít rezervovat.

Adresu použijeme jen k odeslání tohoto itineráře, pokud nezaškrtneš políčko. Soukromí

🚗 Vlastním autem z Prahy

147 km · asi 2 h za volantem · dá se dojet za den

⛽ Benzín≈ 18 €7 l/100 km, průměrná cena v každé zemi (týdenní bulletin EU 9. 11. 2026)
🔌 Elektroauto13–23 €18 kWh/100 km za ad hoc cenu IONITY v každé zemi, od nejnižší po nejvyšší (k 1. 7. 2026)Nabíjení elektroaut →

⛽ Nejlevněji po cestě: Česko (1,65 €/l), nejdráž: Německo (2,07 €/l). Na 50 litrech je rozdíl asi 21 €.

    Kilometry po zemích
    Česko105 km1,65 €/l0,51–0,93 €/kWh
    Německo41 km2,07 €/l0,42–0,76 €/kWh

    Hrubý odhad po nejrychlejší trase, bez přestávek. Průměrné ceny, ne cena u konkrétního stojanu. Všechny ceny paliv a známek →

    ⚡ Elektroautem po této trase

    65 nabíjecích stanic do 1,5 km od silnice, z toho 29 rychlých (DC). Nejvýkonnější: 400 kW.

    Nejdelší úsek bez zaznamenané rychlonabíječky: 48 km, od 95. km trasy.

    Podle OpenStreetMap a webů provozovatelů. Rychlá = konektor DC nebo výkon od 50 kW; ne u každé stanice je výkon vyplněný, takže jich může být víc. Výkon a stanice, které v OpenStreetMap chybí, doplněny z Bundesnetzagentur.de (CC BY 4.0). Zobrazit na mapě plánovače → · Nabíjení elektroaut →

    🚦 Než vyrazíš

    Dálniční známka · Mýtné · Dobré vědět
    • Dálniční známka. Německo nemá pro osobní auta dálniční známku. Česko ji na dálnice má, ale tenhle okruh vede po běžných silnicích a žádnou nepotřebuje. Rychlejší cesta zpátky z Děčína je dálnice D8, jejíž úsek z Knínic k německé hranici je v tomhle směru zpoplatněný; jednodenní známka stojí v roce 2026 230 Kč a koupíš ji online na edalnice.gov.cz.

    • Mýtné. Na celém tomhle okruhu se nikde neplatí mýtné. Německé silnice jsou pro osobní auta zdarma a české silnice, po kterých se tu jede, nejsou dálnice.

    • Dobré vědět. K Bastei, k Pravčické bráně ani do soutěsek se autem nedostaneš: zaparkuj na placených parkovištích a jdi pěšky. V Hřensku je parkování podél silnice přísně zakázané. Do Česka přejíždíš ve Schmilce a stejnou cestou zpátky, takže měj s sebou pas nebo občanku, ověř si, že půjčovna povoluje s autem jet do Česka, a vezmi si trochu českých korun v hotovosti.

    🏷️ Koupit známku nebo mýtný box →

    Spočítej si přesné náklady v kalkulačce nákladů. Ceny jsou orientační — před cestou ověř na oficiálních webech. Některé odkazy jsou affiliate.

    Naplánuj tuhle cestu

    Affiliate odkaz — můžeme získat provizi bez příplatku pro tebe.

    ✉️ Newsletter

    Nové roadtripy do e-mailu

    Jeden e-mail, když vydáme novou evropskou trasu — celý průvodce, mapa a skutečné náklady. Žádný spam, odhlásíš se kdykoli.