Wild Atlantic Way Nord: Derry nach Galway (4 Tage)

Das ist das fehlende Mittelstück der irischen Küste. Nördlich davon endet die Causeway Coastal Route am Giant’s Causeway, südlich davon beginnt in Galway die Straße nach Dingle. Dazwischen liegen 469 Kilometer Atlantikrand, über die die meisten Leute hinwegfliegen — gefahren so, wie es hier steht, hinaus nach Slieve League und über Connemara zurück, statt landeinwärts abzukürzen.

Tag 1 — Derry nach Donegal town (77 km)

Verlassen Sie Derry nach Westen, und Sie sind innerhalb von zwanzig Minuten in der Republik. Es gibt keinen Kontrollpunkt und nichts vorzuzeigen, aber drei Dinge ändern sich gleichzeitig: die Geschwindigkeitsschilder wechseln von mph auf km/h, das Geld von Pfund auf Euro, und Ihre Mietwagenversicherung gilt möglicherweise nicht mehr — siehe die Anmerkung unten, und klären Sie das, bevor Sie losfahren.

Donegal town ist klein und ein guter Ausgangspunkt für den nächsten Tag.

Tag 2 — Slieve League und hinunter nach Sligo (163 km)

Der längste Tag, und der Umweg ist der Grund dafür. Westlich von Donegal town endet die Straße bei Slieve League, wo die Klippen senkrecht in den Atlantik abfallen — sie gehören zu den höchsten Meeresklippen Europas. Es gibt einen unteren Parkplatz und einen oberen hinter einem Tor; der Weg zwischen beiden ist der eigentliche Sinn der Sache.

Der Abstecher zu den Klippen und zurück verdoppelt den Tag — die direkte Straße nach Sligo sind 64 km — und ist trotzdem die richtige Entscheidung.

Dann nach Süden in die Grafschaft Sligo, unter dem flachen Tafelberg Benbulben. Yeats liegt in seinem Schatten in Drumcliffe begraben, weshalb halb Sligo nach seinen Zeilen benannt ist.

Tag 3 — Sligo nach Westport durch Mayo (104 km)

Der leerste Abschnitt der vier Tage. Die Straße führt nach Mayo und endet in Westport, einer planmäßig angelegten georgianischen Stadt, die wirkt, als hätte man sie aus einer reicheren Gegend hierher versetzt.

Croagh Patrick steht vor der Stadt über der Bucht — ein zweistündiger Aufstieg über Schotter, wenn Sie wollen, ein gutes Foto von der Straße aus, wenn nicht.

Tag 4 — Connemara nach Galway (125 km)

Das Beste daran. Die N59 dreht landeinwärts durch Connemara: Moor, Quarzithügel und Wasser in jeder Richtung. Kylemore Abbey liegt an seinem See mit dem Berg im Hintergrund und ist das Ticket wert, auch trotz der Reisebusse.

Zum Abschluss Galway, wo diese Fahrt an die Straße nach Dingle übergibt.

Keine Maut, die ganze Strecke

Auf dieser Route gibt es keine einzige Mautstelle. Donegal, Sligo, Mayo und Connemara sind mautfrei, und Derry und die Causeway Coast hinter Ihnen ebenso.

Zu wissen ist nur eines: die M50 rund um Dublin, auf die Sie nur treffen, wenn Sie nach Dublin fliegen und von dort hochfahren. Sie ist schrankenlos und hat keine Kassenhäuschen: Sie zahlen online bis 20:00 Uhr am Tag nach der Durchfahrt, sonst folgt dem Kennzeichen automatisch eine Strafe von etwa 46 € — und bei einem Mietwagen folgt sie Ihnen.

Bevor Sie das Auto buchen

Diese Fahrt überquert eine Grenze, und der Papierkram ist der einzige schwierige Teil daran.

Die meisten Anbieter verlangen eine Grenzübertrittsgebühr von rund 30–40 € dafür, dass Sie ein Auto zwischen Nordirland und der Republik bewegen, und manche Verträge begrenzen den Kollisionsschutz auf ein Hoheitsgebiet — “Republic of Ireland only” ist eine reale Klausel. Nennen Sie bei der Buchung Ihre Route und lassen Sie sich den Versicherungsschutz schriftlich im Mietvertrag bestätigen, nicht am Telefon.

Was es kostet

Mit dem cost calculator berechnen Sie Sprit und Übernachtungen für Ihre genauen Daten. Da auf der ganzen Route keine Maut anfällt, sind die variablen Kosten Sprit, Betten und die Grenzübertrittsgebühr — und in Connemara gibt es weniger Tankstellen, als Sie erwarten, also tanken Sie in Westport voll.